Yamaha X-City, scooter de 125 con comportamiento de motocicleta

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La Yamaha X-City ya muestra sus dotes de scooter urbana en su diseño, donde ha primado la comodidad para conductor y acompañante. En este aspecto, resulta un modelo similar a la Honda S-Wing aunque si bien ésta cuenta con una distribución de elementos diferente. La X-City Incorpora como novedad más distinguible las ruedas altas en lugar de las convencionales, primicia en las modelos de Yamaha.

Los asientos de conductor y acompañante están situados a dos niveles, situando al segundo a mayor altura pero en una buena posición. Por su parte, el conductor tiene un espacio algo justo para las piernas. Dispone de un panel de indicadores tanto analógicos como digitales y por debajo del manillar cuenta con una guantera con llave.

Yamaha X-City, scooter de 125 con comportamiento de motocicleta

El comportamiento de motocicleta de la X-City se distingue por el hecho anterior y por su motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 125 cc que alcanza los 14.6 Cv, muy similar al que monta la YZF-R125. Puede alcanzar con él los 115 km/h de velocidad máxima y superar los 100 km/h 12.6 segundos.

Además, la incorporación de un depósito de 10.5 litros y el disminuido consumo, que consigue gracias a un trabajado cambio automático, conjugan una buena autonomía final. El precio de base de la Yamaha X-City es de 3.799 €.

Vía: elmundomotor

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  • Roberto

    Una pregunta: ¿por qué es mejor ruedas altas? Nunca he entendido la diferencia, ni por que los scooter las tienen más pequeñas.
    Gracias

  • Las ruedas altas mejoran la estabilidad del scooter. Habitualmente las llevan de menor diámetro porque las pequeñas permiten aumentar la capacidad de carga del scooter (véase el hueco para 1 ó 2 casccos bajo el asiento) y en ciudad (el entorno para el que están pensadas) no es tan importante la estabilidad debido a las reducidas velocidades que se alcanzan.

  • Sullivan

    Para mas info: Viva scooter

  • juanmini

    Yo la tengo (125cc) hace unos tres meses y hay algo que no me gusta de esta moto, y es el excesivo ruido de su motor, rumorosidad, vibraciones, etc… y aún no tiene los 1000 km, cuando tenga 15000 no se…
    Me gustaría mucho si fuera una moto mas silenciosa.

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  • mikel

    hola muy buenas una consulta para una scooter de 125 15000 km son muchos o pocos mando un saludo