Mercedes SLR McLaren Stirling Moss

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Desde que se conoció la existencia del proyecto de la creación de una versión de despedida del superdeportivo Mercedes SLR McLaren – que pone también fin a la colaboración entre ambas marcas – en honor al legendario piloto de las flechas de plata, Sir Stirling Moss, muchas han sido las expectativas puestas en el modelo. Tras años de especulaciones llegaron por fin los esperados primeros renders oficiales del modelo.

Ahora, por fin, ya podemos ver con más detalle cómo es el modelo definitivo, gracias a la colección de fotografías distribuidas por la marca y a las instantáneas que nos acerca nuestro compañero Juanma Nuevo directamente desde el Salón del Automóvil de Ginebra. Como puedes ver, el SLR Stirling Moss es un modelo fuera de lo común, un coche intemporal, de esos que siempre serán recordados y cuyo valor se irá incrementando con los años. Toda una obra de arte que puede ser vista hasta como una inversión.

Mercedes SLR McLaren Stirling Moss

Bajo su amenazante estética se encuentra un portento de mecánica V8 de 5.5 litros con compresor que entrega 650 cv. Desde luego las prestaciones están a la altura de lo esperado, con una velocidad máxima de 350 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos.

A ver quien es el valiente que se atreve a viajar en un bólido que no cuenta con parabrisas delantero, cualquier piedrecita que desprenda otro vehículo a nuestro paso nos puede costar la vida, y no hace falta circular a 300 km/h para esto. Por tanto, la utilidad de este modelo se centra en los circuitos, donde se pilotará con casco integral, o para exhibición.

Su precio se torna, a priori, tan prohibitivo como su uso en vías rápidas. Y es que tan sólo los anteriores afortunados propietarios de otro SLR McLaren podrán acceder a esta edición especial limitada a 75 unidades previo desembolso de unos módicos 750.000 euros. Claro, que visto desde el punto de vista económico, puede ser una gran inversión de futuro.

Mercedes SLR McLaren Stirling Moss

El interior, única parte que no se mostraba en los renders anteriores, impacta tanto como el exterior. Presentando algunas soluciones ingeniosas, como las salidas de aire de aluminio macizo o los impresionantes asientos bucket de fibra de carbono forrados en cuero negro y rojo. El volante está parcialmente recubierto de cuero vuelto y tanto el túnel central – y su prolongación a la consola – como los paneles de las puertas están fabricados en fibra de carbono.

Decididamente, hay a quienes la crisis no les afecta. Veremos lo poco que Mercedes tarda en adjudicar estas 75 unidades, eso si es que no lo están ya. Poco tardamos en ver rodar alguna unidad por Mónaco, Abu Dhabi o Dubai.

Mercedes SLR McLaren Stirling Moss

Vía: Motorpasion

En Diariomotor: Mercedes SLR McLaren Stirling Moss Edition | Mercedes SLS AMG, recreación con visos de realidad y más datos

Lee a continuación: Mercedes SLR McLaren Stirling Moss Edition

  • Juan GSR

    Que belleza,una obra de arte sobre ruedas.

  • ed

    muy exclusivo….poco tardaran en especular con el

  • Me gusta salvo por el sistema de apertura de las puertas.

  • mag

    Sin duda es precioso, gran trabajo!

  • japo

    increible…

  • Jorge

    Precioso, solo le falta la estrella sobre el capó

  • Xamade

    Recomiendo a Renault fichar a unos cuantos diseñadores de Mercedes, espectacular.

    Pd: Da la sensacion q es demasiado estrecho para lo largo q es… tiene q irse de atras q da gusto.

  • soider

    Si tuviera parabrisas sería perfecto!

  • aaron

    es simplemente precioso,una autentica obra de arte

    yo qiero uno….me conformare con una maqueta si sq encuentro sitio en mi habitacion jajaj

  • Miguelillo

    Espectacular, precioso, original y todo lo que querais, pero… ¿el PRECIO de esta monada? si tubiera un coche de esos, lo guardo en el garaje y no lo saco jamas,ade star entre los 500.000 y los 900.000 euros, porlo que e visto se an copiado de VW porque lleva un motor W12 con 850 cv,(creo que eran 850 CV) pero a de patear, ya bugatti puede poner el indicador a la derecha y darle paso a esta preciosidad que seguro que le pasa

  • Miguelillo

    P.D: soider tiene toda la razon, imaginate ir a 300 por la autopista con todo es eviento dandote xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD, solo con ir a 100 vas ciego, en total, este coche le doi el numero max de la euroincap, por la razon de k no tiene parabrissas y te limita a ir a 80 kmh xDD

  • aaron

    con parabrisas seria un slr roadster normal y eso no tiene mucha gracia,evidentemente seria mas practico pero no creo q la practicidad sea una preocupacion a la hora d hacer un coche de estos,ademas la gracia era hacer una interpretacion moderna del 300slr cn el q Moss gano la Mile Miglia y q tenia un prabrisas peqeño(mas grande q lo q tene este),en mi opinion asi esta perfeco

    es un coche q hay q utilizar(si se utiliza alguna vez)con casco a no ser q lo q hagas sea pasearte despacito para lucirlo

  • japo

    decir que lleva un w12 que se ha copiado de vag tela…

    es una preciosidad de coche, stirling moss es uno de los dioses del automovilismo y 750 mil euros me parecen muy buena inversion a diferencia del bugatti veyron que no me gusta nada, es una mole con un motor que son 4 motores de passat pegados y feo con ganas ademas

  • Para mi el Veyron tiene de feo lo que Kate Moss de obesa.

  • pues si yo a esta joya del automovilismo lo meto entre los 5 mejores y mas bellos coches del mundo,se lo merece.estos de mercedes se lo han currao porque como era la ultima version del slr querian despedirlo en condiciones,y enhorabuena,buen trabajo.segun la revista car es uno de los coches mas rapidos y excitantes de conducir,ademas de uno de los que transmite mayor sensacion de velocidad.y uno de los mas eficaces.por fin el slr ha superado al carrera gt.un 10.

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  • Elbicho

    ES-PEC-TA-CU-LAR!

    :O

  • lautaro

    una verdadera preciosura, como me gustaria subirme en el y conducirlo, yo creo q seria lo mas parecido a lo que vivieron los grands de aquellos tiempos

  • crespozs

    está noche he visto uno en puerto banus y ES IMPRESIONANTE, nada que ver con un slr normal, sín palabras

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