A estas alturas sobra decir que nos encantan los duelos en circuito de Best Motoring. Normalmente enfrentan a todo tipo de deportivos en batallas a cinco vueltas. Batallas que siempre resultan controvertidas, pues están formadas por coches igualados y el pilotaje de los mismos suele ser poco constante. A pesar de ello son tremendamente entrenidas y nos permiten hacernos una idea de cómo se comportan algunos de los mejores vehículos del mercado en circuito.

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Es la pregunta que se han realizado los editores de la sección de motor del diario británico The Daily Telegraph. Asi que han conseguido un Ford Model T del año 1915 y se han propuesto un pequeño recorrido de pruebas en el centro de pruebas que Ford tiene en Essex (Reino Unido). Aunque los últimos y más ahorrativos modelos del óvalo – como el Ford Fiesta Econectic – consumen de media sólamente 3.8 l/100 km, el Telegraph quería probar si la sencillez y ligereza (700 kg) del Ford T jugaría en su favor.

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31 de Octubre de 2010

O también podríamos titular este artículo, “Cómo no tunear un Ford Thunderbird“. El Ford Thunderbird de los años 90 había perdido su estatus de culto alcanzado durante los años 50 y 60, no era nada más que un coupé no demasiado agraciado barrido por la competencia japonesa de la época. Sin embargo, tampoco se merecía la “preparación” que ha recibido por parte de algún estadounidense sin demasiado sentido del gusto. Este es un crossover generacional muy poco agraciado.

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31 de Octubre de 2010

Seguro que recordáis que hace unos meses el carrocero Karmann se fue a la bancarrota, sin expectativas de reestructuración. El especialista se dedicaba a fabricar en su factoría de Osnabrück, coches para marcas como Opel, Volkswagen o Mercedes, fundamentalmente cabrios y adaptaciones similares. Con su quiebra, la producción de estos vehículos se derivó, y una fábrica moderna con más de mil puestos de trabajo cerraba sus puertas para siempre. ¿Para siempre?

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Cuando os hablamos de una preparación, solemos hablaros de lo potenciado que está su motor y de cómo barre los registros de serie. Hay preparaciones de auténtica locura que llegan a alcanzar cifras de potencia cercanas a los 1.000 CV, incluso hablando de los Volkswagen Golf. Sin embargo, el Golf que tenéis sobre estas líneas posiblemente sea el Golf más lento del mundo. Y es que en vez de su motor original, lleva un motor procedente de un Trabant 601, que desarrolla la tremenda potencia de… 30 CV.

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El preparador alemán ABT ha estado toda la vida especializado en preparaciones sobre modelos del Grupo Volkswagen. Este consorcio automovilístico está cada vez más inclinado al downsizing, extraer mayores prestaciones de motores pequeños mediante la sobrealimentación, consumiendo menos combustible. Entre los máximos exponentes de esta tendencia, el nuevo 1.2 TSI de 105 CV, que hemos podido probar en un Volkswagen Golf. ABT también anuncia que replicará dicha estrategia en sus preparaciones.

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Corría la primavera del año 2005 cuando el grupo PSA se embarcaba en la construcción de un pequeño modelo urbano junto a Toyota. Fruto de esa colaboración nacieron los Peugeot 107, Citroën C1 y Toyota Aygo, modelos que apenas se diferencian en el frontal y en pequeños detalles propios de cada marca. De hecho, los tres son fabricados en la misma planta, en Kolin (República Checa).

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30 de Octubre de 2010

El Lexus CT 200h está cada vez más cerca. Lexus ya admite reservas de este compacto híbrido premium del que ya conocemos su precio base de comercialización: 28.850 euros. Y este precio puede ser todavía menos si el comprador se adhiere a ciertas subvenciones de las Comunidades Autónomas para vehículos equipados con tecnologías alternativas.

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Seguimos con nuestro ciclo de cine particular, que hemos decidido ir publicando cada dos semanas. En este fin de semana de Halloween, qué mejor película para “La Noche de los Muertos” que una de terror… sobre ruedas. Hablamos de “El Diablo Sobre Ruedas“, una de las primeras producciones de Steven Spielberg y con toda seguridad la película que le lanzó a la fama. Algunos dicen que es el equivalente a “Tiburón”, pero ambientada en el desierto californiano y en mi opinión mucho más angustiosa.

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