En unas horas nos despedimos de 2013, un año que estuvo cargado de celebraciones y aniversarios, de modelos que lograron erigirse como la referencia del deportivo europeo, de marcas con una dilatada trayectoria y un legado intachable, de objetos de deseo y obras de arte cuya conducción nos apasiona y soñamos tener algún día en el garaje.

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¿Qué tiene la Nochevieja que a todos nos vuelve nostálgicos? La llegada del Año Nuevo es un momento oportuno para recordar lo mejor del año que se va, también para los refritos de cada Nochevieja, acordarnos de aquel año en el que nos narraron las campanadas con retraso o en el que, cumpliendo con la tradición, Miguel Gila y su teléfono hacían humor – quién sabe si autobiográfico – de sus batallitas en la Guerra Civil.

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31 de Diciembre de 2013

Aunque no resulte nada sencillo, intentaremos resumir las noticias más importantes del año con un breve apunte de lo más destacado de cada marca. Sin duda alguna, 2013 estuvo marcado por la crisis en Europa, aunque en España aún podemos (y debemos) congratularnos por el pequeño empujón que vivieron las ventas gracias al Plan PIVE. De lo que sí podemos estar convencidos es de que hay cosas que no cambian. De hecho, al repasar la actualidad de este año no podemos olvidarnos de la importancia que tuvieron los deportivos en estas líneas. Prueba de ello la tenemos en nuestra comparativa de Pequeños GTI, para todos los bolsillos, y los superdeportivos que jamás nos podremos permitir.

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31 de Diciembre de 2013

Ensombrecido por la llegada del Mercedes GLA como alternativa de SUV compacto dentro de las filas de Mercedes, en la firma alemana están preparando ya la llegada de una nueva generación del Mercedes GLK, una nueva generación que según apuntan los últimos rumores se sumará a la moda de los SUV de diseño coupé.

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Si Theophilus Chin nos dejaba durante este fin de semana con una recreación de la posible futura versión descapotable del nuevo Peugeot 308 nuevos rumores llegan ahora para señalar la posible llegada de una nueva berlina en las filas de la marca del león, una propuesta que nos dejaría con una berlina compacta situada por debajo del Peugeot 508.

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30 de Diciembre de 2013

Audi anuncia una nueva e importante inversión. Tanto, que es la mayor inversión realizada en la historia de la marca. Una inversión de 22.000 millones de euros hasta 2018 destinada en su mayoría a la producción de nuevos modelos y desarrollo de nuevas tecnologías, buscando además crear nuevos puestos de trabajo de cara a 2014.

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30 de Diciembre de 2013

Aunque ya os lo hubiéramos adelantado en primavera, el cese definitivo del SEAT Exeo no se ha producido hasta estos días. Coincidiendo con la entrada del nuevo año 2014, SEAT dejará de comercializar oficialmente el modelo Exeo y por extensión el Exeo ST, su variante familiar. Como ya apuntábamos en la ficha de precios del SEAT Exeo en ¿Qué coche me compro?, durante los últimos meses esta berlina ha gozado de suculentas promociones bajo la edición especial Last Edition, con el que podías poner en tu garaje un Exeo diésel de 143 CV muy equipado por 20.500 euros (PIVE y financiación incluidos).

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30 de Diciembre de 2013

Recientemente la oficina de patentes volvía a dejarnos con unas pequeñas pinceladas a modo de anticipo de un próximo modelo. En esta ocasión le tocaba a BMW con el nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé, dejándonos no sólo con un primer vistazo a sus líneas… sino también con los primeros atisbos de polémica al hacernos la necesaria pregunta de si tiene cabida o no este grado de segmentación al que se está llegando.

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30 de Diciembre de 2013