Peugeot 308 Style: más estilo y equipamiento a un precio competitivo

 |  @davidvillarreal  | 

Peugeot se ha percatado de que existían un vacío importante en su oferta de líneas de equipamiento y acabado para Peugeot 308, también para otros modelos, como 208, 308 y 5008. La diferencia entre Active y Allure superaba los 1.800€, de ahí que el Peugeot 308 Style se antoje como una opción más equilibrada para el que busque un 308 con estilo y bien equipado, sin recurrir a uno de los tope de gama junto con GT Line y GT. Una decisión que tiene aún más sentido junto con las ofertas promocionales con que arrancará el estreno de esta nueva línea, que arranca en 15.900€ en Peugeot 308 Style y 16.900€ en Peugeot 308 SW Style, la versión de carrocería familiar.

El Peugeot 308 Style ha buscado por lo tanto ese toque de estilo, que aportan los cromados en el contorno de las lunas, los faros antiniebla y las barra de techo cromadas (solo en 308 SW) frente a la línea Active, aunque siga conservando sus llantas de 16″ de serie – y opcionalmente un diseño bitono denominado Topacio, también en 16″.

Los precios mencionados anteriormente incluirían Plan PIVE y pago a plazos recurriendo a la financiera de Peugeot.

Style cubre el escalón existente entre las líneas Active y Allure de Peugeot 308.

La línea Peugeot 308 Style también incluye de serie navegador, equipo de entretenimiento con pantalla táctil y Bluetooth, climatizador bizona, control de velocidad de crucero, limpiaparabrisas y encendido de luces automático, lunas oscurecidas y sensor de aparcamiento trasero. Otra de las diferencias frente a la línea Active, será la utilización de asientos delanteros de corte más deportivo que los empleados de serie por el 308.

Según precios de tarifa, el Peugeot 308 Style se situaría un peldaño por encima de Active (+650€) y un peldaño por debajo de Allure (-1.000€). Allure seguirá distinguiéndose por encima de Style por incorporar de serie llantas de 17″ y diseño Rubí, faros Full LED, sensor de aparcamiento delantero y freno de mano eléctrico.

Fuente: Peugeot
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