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Todos los artículos de Laura Bastón

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30 Oct 2022  |
| 30 Oct 2022

El lado más pasional del coche eléctrico y la inteligencia de la plataforma modular MEB de Volkswagen

Desde hace tiempo vengo defendiendo que la transición hacia el coche eléctrico puede ser algo más que el fin de una era, la de los automóviles con motores de combustión interna, y será también una oportunidad para recuperar la conexión con vehículos que, además de sostenibles, serán más pasionales y conectar con el diseño más icónico y el atractivo visual que necesariamente sigue guiándonos a muchos en la compra de un automóvil. El Volkswagen ID.Buzz se convertía en uno de los lanzamientos del año, pero también en una prueba fehaciente de las posibilidades del coche eléctrico y, sobre todo, de la
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29 Oct 2022  |
| 29 Oct 2022

Los dos tipos de híbrido con baterías autorrecargables, así son los Mild Hybrid y Strong Hybrid de Suzuki

Hoy en día, ningún fabricante ha obviado la necesidad de dotar a su gama de productos de diferentes tecnologías de electrificación. Los híbridos y micro-híbridos están presentes en infinidad de productos, en lo que respecta a coches híbridos con baterías autorrecargables o, mejor dicho, sin necesidad de conectar sus baterías a un punto de recarga para recargarlas. También existen híbridos enchufables que, como su propio nombre indica, requieren de un punto de recarga para aprovechar su autonomía eléctrica y, por supuesto, existen coches completamente eléctricos. Y en lo que respecta a híbridos y, sobre todo, a la tecnología Mild Hybrid y
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26 Sept 2022  |
| 26 Sept 2022

MICHELIN: la rueda del futuro no se pincha, ¡ni tiene aire!

La invención del neumático, tal y como lo conocemos, revolucionó el transporte terrestre, hasta el punto en que hoy en día no entenderíamos un automóvil, una motocicleta, o una bicicleta, sin sus ruedas equipadas con neumáticos. Pero el futuro y la próxima gran revolución que nos adelanta MICHELIN pasa por una tecnología que elimina el riesgo de pinchazo y la consecuente pérdida de presión que se produce en el neumático, así como reducir drásticamente el impacto medioambiental. MICHELIN trabaja hacia un futuro en que se trascenderá del conjunto de llanta y neumático tal y como lo habíamos entendido hasta ahora, para
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12 Sept 2022  |
| 12 Sept 2022

MICHELIN: alta tecnología, más allá del neumático

Seguro que todos somos conscientes de que el desarrollo y producción de un neumático requiere de procesos complejos y sofisticados, para conseguir un producto duradero, que nos ofrezca las prestaciones que exigimos como conductores y que nos aporte una seguridad. En los últimos años hemos visto proliferar, además, neumáticos que han sido diseñados para que nuestro coche consuma menos combustible, con diseños de baja resistencia a la rodadura; neumáticos específicos para vehículos eléctricos y electrificados, que además de ser eficientes gocen de una baja rumorosidad; e incluso neumáticos All Season, que nos permiten conducir sobre nieve con garantías, y sin
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20 Ene 2022  | |Jaguar Land Rover
| 20 Ene 2022

La ruta hacia la sostenibilidad

La industria del automóvil se dirige inexorablemente hacia el coche eléctrico. La Unión Europea ha propuesto que en algo más de una década cesen las ventas de vehículos con motor de combustión interna. Y compañías como Jaguar Land Rover ya se han comprometido a que todos sus coches sean eléctricos en 2036. Pero la sostenibilidad y la neutralidad de carbono de la industria del automóvil va mucho más allá de fabricar y comercializar coches eléctricos.