Las mejores noticias del Jaguar F-Type en Diariomotor

Si durante nuestra prueba en circuito del Range Rover Sport SVR ya nos había sorprendido como Special Vehicle Operations había conseguido crear un producto tan versátil, tan rápido y divertido en circuito, como práctico y confortable en el día a día, en nuestra prueba del Jaguar F-TYPE SVR en el circuito de Monza nuestra experiencia en Monza alcanza cotas máximas de diversión con un producto que, de nuevo, podría cumplir su función de coche para el día a día. Jaguar no quiso perder la oportunidad de lanzar ...

A estas alturas ya no debería sorprendernos que un deportivo como el Jaguar F-TYPE extienda su gama, de motores de seis y ocho cilindros, para acoger un nuevo motor con solo cuatro cilindros. Tampoco deberíamos rasgarnos las vestiduras. La decisión de Jaguar es a todas luces un movimiento inteligente, acorde con las necesidades del mercado, e incluso necesaria para abrir aún más el abanico de posibles competidores. Viajamos hasta Noruega para ofreceros una primera prueba del nuevo Range Rover Velar. Y allí también tuvimos ocasión de preparar esta primera prueba del nuevo Jaguar ...

Tenemos pendiente hablaros a fondo acerca de los últimos motores de Jaguar, la gama Ingenium, diésel y gasolina, de 4 cilindros, que ya hemos tenido ocasión de probar en Jaguar XE, Jaguar XF y Jaguar F-PACE. Jaguar ha estrenado toda una gama de motores, que en el caso de los gasolina, se basan en un bloque de 2.0 litros disponible con 200 CV, 240 CV y ahora también 300 CV de potencia. Este último será el más potente de los Ingenium de gasolina y el mismo que también estrenará pronto el primer Jaguar F-TYPE de 4 cilindros. ¿Y por qué