Entre las novedades para las 12 Horas de Sebring tendremos que los Chevrolet Corvette Z06 GT3.R de Pratt Miller Motorsport no se reconocerán por su tradicional amarillo con negro ya que en esta ocasión han sido decorados para celebrar el aniversario 250 de los Estados Unidos, de allí que luzcan un diseño inspirado en la bandera norteamericana. También el LMP2 lucirá el blanco, azul y rojo en su decoración. Así que Antonio García y Alexa

Nuevamente Josef Newgarden sacó la clase que le caracteriza en los óvalos para llevarse una gran victoria en Phoenix Raceway. El piloto de Penske, dos veces campeón de la IndyCar, gestionó a la perfección su carrera para asumir el liderato de la carrera a falta de diez vueltas para el final, cuando sus neumáticos estaban en plenitud de condiciones. Aprovechó además los errores de sus rivales a la victoria, entre ellos un destacado Christi

Hace hoy 25 años, el automovilismo norteamericano vio como su tiempo se detenía. El presidente de la NASCAR, Mike Helton, salía a hacer el que sin duda era uno de los comunicado que nunca se imaginó que iba a hacer: “Este es sin duda el anuncio más difícil que he tenido que hacer, pero tras el accidente en la última vuelta de las 500 Millas de Daytona, hemos perdido a Dale Earnhardt”. La NASCAR lloraba el adiós de su leyenda. En a

Los equipos A.J. Foyt Racing y Team Penske comunicaron que han extendido su alianza técnica hasta finalizar la temporada 2027, es decir junto antes de entrar en vigencia las nuevas reglas en cuanto a chasis IR28 y los motores V6 de 2.4 litros. Así que desde la unión Penske-Foyt seguirá brindando apoyo al monoplaza número 14 tripulado por Santino Ferrucci en lo que se refiere a la asistencia técnica asociada a Chevrolet. Desde el año 2023,

Según informes, Penske Entertainment, propietario de la IndyCar Series, ha acordado con sus actuales proveedores de motores para que permanezcan en el campeonato a mediano plazo, acá se habla de tres años, para de esta forma abordar el siguiente cambio de reglamento técnico que inicia a partir del 2028, con la introducción del chasis IR28 en conjunto con el nuevo motor V6 de 2.4 litros twin-turbo con sistema híbrido. Se temía que Honda Rac

El color papaya seguirá identificando a los tres monoplazas que el equipo Arrow McLaren pondrá en la parrilla de la IndyCar esta temporada. Nuevamente el mexicano Patricio O'Ward se presenta como el principal estandarte de la formación de pilotos, el reciente subcampeón estará al volante del coche número 5, en tanto Nolan Siegel lo hará en el número 6 y Christian Lungaard en el 7. Tal como se advierte en las imágenes, las decoraciones ma

El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump confirmó que este año la IndyCar celebrará su primera carrera en Washington, específicamente en National Mall el 23 de agosto. Así que serán 17 carreras las que tenga el calendario de este año y este evento particular formará parte de la celebración de los 250 años de la fundación de los Estados Unidos, así que el deporte motor norteamericano tendrá otra fecha importante, además de l

Desde 1995 la NASCAR estableció al motor V8 de 5.8 litros normalmente aspirado, de configuración de válvulas en cabeza con varillas de empuje y hasta 900 caballos de potencia, como obligatorios en la Cup Series, siendo el cambio más importante en todo este tiempo el paso de carburador a inyección electrónica de combustible, el cual se realizó en el 2012. Pero ahora la organización liderada por Jim France estaría a las puertas de otro cam

Las dificultades financieras de Prema Racing en la IndyCar son evidentes, hasta el punto que se duda de su presencia en la parrilla para esta temporada. El equipo italiano está en la búsqueda de inversionistas y hasta ahora las negociaciones no han llegado a ninguna parte. Tanto ayer como hoy la IndyCar tiene prevista, en la ciudad de Indianápolis, la presentación de sus pilotos de tiempo completo ante los medios de comunicación y tanto Call

Esta semana surgió un rumor que posteriormente se confirmó, la familia Rosin se ha separado del equipo Prema, así que le estructura se enfrenta a un cambio importante en su propiedad puesto que salen de la administración Ángelo Rosin, fundador del equipo, y su hijo René, quien se desempeñaba como director, tras cuarenta años de gestión familiar. De esta forma, Prema queda en manos de la firma DC Racing Solutions Ltd., que viene arrastran