A finales del mes pasado hablamos de Connor Zilisch y de su anhelo de llegar a la Fórmula 1 desde la NASCAR. El piloto de 19 años ha destacado en la división Xfinity Series, al punto de liderar el campeonato siendo un novato. En la tarde de hoy volvió a exhibir su talento en las pistas logrando una victoria en el circuito de Watkins Glen, su sexta de la temporada, derrotando a su compañero en JR Motorsport, el experimentado Shane van Gisberg

En una negociación por el orden de los 125 millones de dólares, Fox Corporation, propietarios de la cadena Fox Sports, adquirió un 33% de Penske Entertainment, lo que significa que de ahora en adelante son los propietarios de un tercio de la IndyCar y del circuito Indianápolis Motor Speedway Esta transacción era de esperarse, aunque no a tan alto nivel, debido a que el gigante mediático estadounidense había invertido una considerable canti

Cruzando la línea de meta tras el Coche de Seguridad, Patricio O'Ward aprovechó la correcta lectura de la carrera que aplicaron en Arrow McLaren para imponerse en Toronto, su segunda victoria en las últimas tres fechas. El piloto mexicano resultó favorecido de que en esta ocasión Álex Palou equivocó su estrategia ya que al partir con neumáticos primarios no siguió la tendencia de la mayoría que realizó detenciones durante los cuatro pe

Un oportuno overcut en la vuelta 236 permitió a Pato O'Ward salir por delante de Josef Newgarden tras la última ronda de detenciones en boxes y a partir de allí el piloto mexicano contuvo al de Penske de forma magistral para imponerse en la primera fecha en Iowa y de esta forma alcanzar su primera victoria de la temporada. Este triunfo del monoplaza número 5 también significó el primero del campeonato para Chevrolet que en esta pista reverd

Con el antecedente de Simon Pagenaud aún fresco, Will Power afrontará la recta final de la IndyCar con la incertidumbre de no tener una oferta para renovar su contrato. Para el piloto australiano la situación es crítica porque Team Penske atraviesa un proceso de renovación interna y además en pista los resultados han sido muy malos, considerando la trayectoria del equipo y que es el principal estandarte de Chevrolet en la categoría. Si bie

Por los vientos que soplan, Álex Palou será campeón de la IndyCar a falta de varias fechas para culminar la temporada, lo que no serían buenas noticias para la categoría, promotores de las carreras y medios de comunicación que siguen la serie. Ante tal escenario, Doug Boles, presidente de la IndyCar, señaló que si bien se han analizado varias alternativas para intentar mantener el interés hasta el final, no está planteado imitar a la NA

Se esperaba que el pasado mes de mayo se definiera la situación contractual entre Will Power y Team Penske, pero el tiempo ha transcurrido y la pausa lleva a inferir que existe una alternativa y no es otra que promover a David Malukas al lugar del veterano piloto australiano. Esta posibilidad está en el ambiente y los rumores se han acentuado en las últimas carreras debido a la sociedad técnica entre Foyt Racing y Penske. lo que les permite a

Doug Boles, presidente de la IndyCar, ha comenzado a notificar a todos los implicados en el campeonato que la introducción del nuevo monoplaza en la categoría se realizará en el 2028, modificando de esta forma la agenda establecida para 2027. Según se informó, la razón principal para este cambio obedece a que tanto Honda como Chevrolet no han completado las nuevas especificaciones de la unidad híbrida que se instalará en el nuevo chasis D

La Fórmula 1 presentó su calendario de la temporada 2026 y entre las novedades destaca la ubicación del Gran Premio de Canadá, el domingo 24 de mayo, en la misma fecha pautada para las 500 Millas de Indianápolis y para más choque entre ambos eventos, los horarios coinciden ya que habitualmente la carrera más célebre de la IndyCar inicia a las 12:45 hora local en Indiana mientras los semáforos se apagan en el circuito Gilles Villeneuve a

Tras estar cerrado el acuerdo para conceder a Kyle Larson un lugar en la parrilla de la Adelaide 500, con un Camaro de PremiAir Racing, el piloto acaba de confirmar que no viajará lo que causó mucho malestar en la organización Supercars porque el presupuesto y la logística tenían respaldo a través de la empresa NAPA, filial de Repco, y también del South Australian Motor Sport Board, promotor del evento, en tanto el experimentado Roland Dan