Koji Watanabe y Adrian Newey se conocen desde hace años e inclusive compartieron alegrías en el box Red Bull Racing, pero ahora, tras un inicio de temporada muy complicado, las acusaciones desde ambos bandos se han desatado ya que en Japón no fue agradable advertir que la escudería británica señaló a Honda como la causa de todos los problemas, en tanto Watanabe argumentó que tienen las pruebas en el dinamómetro de la unidad de potencia y

A la espera de que el personal de la FIA establezca una clasificación de rendimiento de las actuales unidades de potencia, se espera que tras el Gran Premio de Miami se publiquen los primeros resultados, desde Red Bull Powertrains esperan ser autorizados para emplear el Desarrollo Adicional y Oportunidades de Actualización (ADUO) que permite el vigente reglamento técnico para revertir un notable déficit en rendimiento o confiabilidad. Es evid

A estas alturas no se puede ocultar que el RB22 no es un monoplaza competitivo, de allí que Laurent Mekies salió a declarar que están pagando el precio de prolongar el desarrollo del RB21 para impulsar a Max Verstappen a la conquista del cetro de pilotos el año pasado, lo que no se pudo lograr y además comprometió el programa para afrontar el nuevo reglamento técnico. Así que, por perseguir el límite del anterior monoplaza, están en med

Desde el equipo Alpine admiten que se han encontrado con una situación que les está perjudicando a nivel público y es la multiplicación de acusaciones de odio y sabotaje relacionadas con la presencia de Franco Colapinto en la escudería. Por tal razón, Alpine ha decidido publicar una carta abierta, pero cuyo destino sin duda son todos aquellos que cuestionan y critican el desempeño de Alpine en la presente temporada de Fórmula 1. Los mensa

El Gran Premio de Japón volvió a ser un fin de semana difícil para Aston Martin, pero al menos consiguieron completar su primera carrera de domingo de esta temporada después de que en China y Australia tuvieran que abandonar con ambos monoplazas. Fue aun así todo un reto, ya que, aunque el equipo y Honda tuvieron semana y media para tratar de trabajar lo máximo posible en reducir las vibraciones, estas se siguieron dando, tal y como evidenc

A corazón abierto. Han pasado casi 12 años de aquel trágico Gran Premio de Japón 2014 en el que Jules Bianchi sufrió un fortísimo accidente al volante del Marussia contra una grúa que se estaba encargando de retirar el monoplaza de Adrian Sutil, el cual por entonces había tenido un accidente similar al que sufriría el francés apenas unos segundos más tarde en esa misma curva 7. Las lesiones que se produjo en el impacto supondrían su f

Toyota y Honda están en la Fórmula 1 y es parte de su filosofía promover a pilotos japoneses, lo que anteriormente ha abierto la puerta a Satoru Nakajima, Aguri Suzuki, Takuma Sato, Sakon Yamamoto, Kazuki Nakajima, Kamui Kobayashi y Yuki Tsunoda, una fracción de los 27 pilotos nipones que han llegado a disputar grandes premios en la categoría. Hasta el año pasado, el país asiático tuvo representación entre los pilotos con Yuki Tsunoda, p

Desde predios alemanes informan que el plan de expansión de Adidas en la Fórmula 1 avanzará en la dirección de Red Bull Racing, por ello se encaminan a establecer una relación comercial a partir de 2027 que vería a la conocida firma de las tres rayas promover sus productos a través de una de las escudería de Fórmula 1 más populares de las últimas décadas y que además disfruta de gran prestigio cuando se trata de desarrollar estrategi

Un mes. Ese es el tiempo que tiene la FIA para conseguir parchear el nuevo reglamento del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Tras China, el máximo organismo internacional decidió no hacer modificaciones, sin embargo, tras lo visto este fin de semana en Japón, parece claro que hay que hacer ajustes en la normativa, tanto en el marco del espectáculo, como especialmente en el de la seguridad, donde el accidente de Oliver Bearman ha puesto la se

No está siendo el mejor momento para Max Verstappen. El piloto neerlandés se ha encontrado con una situación completamente desconocida en la Fórmula 1, con un monoplaza que no sólo no le permite pelear por los triunfos, sino que, además lo tiene completamente desencantado con su conducción. El tetracampeón ha encontrado en las carreras de GT3 y en las próximas 24 Horas de Nürburgring una buena válvula de escape donde trabajar en su fru