Luego del Gran Premio de México las autoridades iniciaron investigaciones sobre varias situaciones irregulares que se presentaron en la carrera. El primer caso que se analizó fue el de Oscar Piastri y su colisión contra Arvid Lindblad en la primera curva, lo que provocó el abandono del piloto de Racing Bulls. El australiano cruzó la meta en séptima posición, pero fue penalizado con diez segundos, lo que le envió al puesto quince. Según el informe, Piastri intentó un adelantamiento por el exterior, pero nunca estuvo en paralelo por lo que no tenía derecho de reclamar espacio en la curva, por su parte Lindblad defendió su posición sin salir de la pista, lo que es válido porque no está obligado a ceder ante un piloto que circula por el exterior. Luego de la sanción a Piastri llegó el turno de los pilotos de Alpine, ambos fueron notificados sobre investigación sobre exceso de velocidad bajo régimen de banderas amarillas.
Inicialmente, y tras conocerse la sanción a Piastri, Franco Colapinto ascendió al puesto siete y Gasly al nueve, así que ambos pilotos de Alpine estaban en zona de puntos. No obstante, la investigación posterior determinó que el piloto argentino no ralentizó su velocidad lo suficiente al transitar por los dos sectores donde se ondeaban las banderas. Por ello le aplicaron 10 segundos de sanción y 2 puntos menos en su licencia. Por su parte, Gasly fue castigado con un Stop and Go, que en este caso se transformó en la suma de 30 segundos, por no bajar la velocidad en una zona de doble bandera amarilla. Así que Liam Lawson, Gabriel Bortoleto, Isack Hadjar y Ryo Hirakawa salieron beneficiados al conseguir puntos, aunque el neozelandés había finalizado originalmente en el noveno lugar y las sanciones lo ubicaron en el séptimo.
Se informó además que George Russell recibió una multa de 5000 euros por no presentarse a las entrevistas posteriores a la carrera, si bien el piloto británico fue visto felicitando a su compañero Andrea Kimi Antonelli por su reciente título de Campeón de Fórmula 1, también se observaba visiblemente afectado al punto de evitar responder cualquier pregunta de los medios de comunicación. Russell había iniciado la temporada como favorito al título y ahora debe asimilar que su compañero más joven se llevó los méritos y el reconocimiento público. Por su parte, Ryo Hirakawa también recibió un premio inesperado puesto que llegó a México para participar en unas prácticas libres y de manera sorprendente fue designado como titular, su carrera fue meritoria al llegar a la meta en el puesto trece sin sufrir mayores percances y horas después fue notificado que tras las sanciones ha sumado su primer punto en la Fórmula 1.
Vía Fórmula 1
