Se espera que para la temporada de 2028 se presenten varios fabricantes a la nueva clase de prototipos a hidrógeno que tendrá el Campeonato Mundial de Resistencia, pero Lamborghini no será uno de ellos, tal como ha asegurado su presidente, Stefan Winkelmann. Según su postura, no está interesado en seguir el camino de Toyota, Alpine y BMW porque primero debe demostrar que dominan la hibridación y los coches eléctricos antes de aventurarse a
El pasado fin de semana, en la disputa de las 6 Horas de Watkins Glen, fecha del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar, Sarah Bovy impactó con fuerza el Lamborghini Huracán GT3 EVO2 de Iron Dames contra las barreras ubicadas en la curva 10, a falta de dos horas y media para concluir la carrera. De inmediato, la piloto belga fue trasladada al hospital y allí pasó la noche en la sala de observación. Como medida de precaución, y aunque Bovy ya
Tras implementarse la obligatoriedad de inscribir dos prototipos de fábrica en la clase Hypercar a partir del año que viene en el Campeonato Mundial de Resistencia, desde Iron Lynx se han puesto a meditar sobre su compromiso con el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar debido a que operar tres Lamborghini SC63, dos en el WEC y uno en la IMSA, va a representar un gran esfuerzo para el equipo, sobre todo a nivel financiero, de allí que se medite
Un diseño realizado a partir de dibujos de niños estudiantes de la escuela Michel Ange, ubicada cerca del Circuito de la Sarthe, será la base de la decoración especial que lucirá el Lamborghini Huracán GT3 EVO2 de Iron Dames en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans. De esta forma, la iniciativa que agrupa a mujeres pilotos, que por lo regular compite de rosa, tendrá un esquema distintivo, que de igual manera se destaca por su col
El pasado fin de semana en Spa-Francorchamps, mientras disputaba la segunda carrera del Campeonato de Fórmula Regional Europea, la piloto Doriane Pin sufrió un percance cuyo resultado fue fractura de costillas, así que estará fuera de acción hasta que se recupere. Este incidente le deja fuera de las 24 Horas de Le Mans, donde había sido anunciada, junto a Sarah Bovy y Michelle Gatting, como tripulante del Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 núm
A falta de las 6 Horas de Spa Francorchamps para desembarcar en Le Mans, desde Iron Lynx, equipo oficial Lamborghini en eventos de resistencia, esperan que el prototipo SC63 pueda completar la carrera de 24 horas sin presentar inconvenientes ya que en lo que respecta a rendimiento están muy lejos de pensar en la victoria. La mejoría del SC63 ha sido lenta y si bien es un coche muy nuevo y por lo tanto requiere de más horas de desarrollo, tampo
Lamborghini confirmó que Giorgio Sanna, quien se desempeñaba como director de la división deportiva, ha dejado su lugar con efecto inmediato, por tal razón el fabricante nombró a Rouven Mohr para que asumiera el cargo de forma interina. La noticia pasó un tanto inadvertida debido a que también ayer falleció Marcello Gandini, uno de los más grandes diseñadores en la historia de Lamborghini. Durante varias semanas se especuló que exi
Travis Houge, vicepresidente y gerente general de Wayne Taylor Racing con Andretti, comunicó que aproximadamente en un mes llegará a las instalaciones del equipo un segundo Lamborghini Huracán GT3 EVO2, el cual estaría ensamblado y listo para competir esta misma temporada, lo más probable en las últimas fechas del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. De esta forma estarían allanando el camino para el 2025 donde tendrán dos prototipos en
Aunque Iron Lynx viene de participar recientemente en las 24 Horas de Daytona, y previamente confirmó a los pilotos de sus programas Hypercar y GTP, todavía no había anunciado a las alineaciones que tendrán los dos Lamborghini Huracán GT3 EVO2 que participarán en la clase LMGT3 del Campeonato Mundial de Resistencia, tomando en cuenta que la iniciativa Iron Dames se va a mantener y en este caso no se presenta mayor novedad en la selección p
Lamborghini Squadra Corse y el equipo Iron Lynx confirmaron, en medio del ciclo de pruebas que el prototipo SC63 realiza en Austin y en Daytona, que los pilotos Edoardo Mortara y Matteo Cairoli completan las alineaciones que el programa tiene tanto para el WEC como para cuatro fechas de la Copa de Resistencia en la IMSA el año que viene. Era de esperarse la adición de estos dos pilotos, toda vez que el pasado mes de septiembre fueron vistos en
