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Alex Peroni hace el mejor tiempo en su regreso a la Fórmula 3

Las pruebas invernales de la segunda temporada de la Fórmula 3 oficializada por la FIA tuvieron lugar este fin de semana en Baréin, circuito al que la predecesora GP3 Series solo fue una vez en nueve años de existencia. Ninguno de los pilotos que asistieron a la ronda de 2015 está hoy en día en los escalafones bajos de los monoplazas, todos ellos en estamentos más altos, en otro tipo de coches o fuera de la competición. Precisamente fuera del motorsport estuvo a punto de quedarse Alexander Peroni, poseedor del mejor tiempo en los test en su primera aparición al volante después del duro accidente que sufrió hace seis meses en Monza.

10 equipos habitan la parrilla y alternaron ritmos desiguales en los tres días de test. Dos pilotos experimentados se repartieron los honores de la primera sesión en Bent Viscaal y Devlin DeFrancesco, que ya no quisieron bajar sus registros dominicales en los otros dos días. El holandés regresa a MP Motorsport tras un año irregular en el nuevo equipo que era HWA, mientras DeFrancesco querrá demostrar más potencial en 2020 después de quedarse a cero la pasada temporada con ciertos episodios de mala suerte en un coche rápido. Hitech y ART dejaron algo más de rapidez en sus coches el primer día.

Jake Hughes realizó los test de rookies de Fórmula E el domingo y llegó a Baréin el lunes para subirse a su HWA, marcando de inmediato registros significativos de cara a su candidatura por el título (no en vano es el mayor de la parrilla con diferencia). Charouz exprimió los coches de David Schumacher y Niko Kari y el alemán marcó el mejor tiempo de la mañana del lunes, rebajando Liam Lawson el tiempo de referencia en un segundo (1:46.365) en la sesión de tarde y con medio segundo de ventaja sobre el resto de la parrilla. Primeras referencias importantes de un piloto que debería luchar por posiciones importantes con el apoyo de Red Bull.

El hecho de disfrutar de carreras cortas hizo que los equipos siguieran buscando ritmo puro el tercer día, dónde Kari, Lawson y Logan Sargeant fueron la referencia matinal. En la decisiva tarde casi todos los 30 integrantes lograron sus mejores tiempos de todos los test y fue Peroni quien marcó el 1:46.173 que le da confianza para los primeros compases en su vuelta. Hughes y Jack Doohan batieron el tiempo de Lawson del día previo, seguidos de Sargeant, Richard Verschoor, Kari y Seba Fernández. Dennis Hauger, Oscar Piastri, Max Fewtrell e Igor Fraga acabaron en zona media, yendo abajo Sophia Flörsch en mejora y un inadaptado Enaam Ahmed.

Tiempos globales

Posición Piloto Equipo Tiempo
1 Alex Peroni Campos Racing 1:46.173
2 Jake Hughes HWA Racelab +0.027
3 Jack Doohan HWA Racelab +0.051
4 Liam Lawson Hitech Grand Prix +0.192
5 Logan Sargeant Prema Racing +0.349
6 Richard Verschoor MP Motorsport +0.417
7 Niko Kari Charouz Racing System +0.433
8 Seba Fernández ART Grand Prix +0.513
9 Frederik Vesti Prema Racing +0.561
10 Aleksandr Smolyar ART Grand Prix +0.571
11 Clément Novalak Carlin Buzz Racing +0.578
12 Dennis Hauger Hitech Grand Prix +0.647
13 Devlin DeFrancesco Trident +0.671
14 Enzo Fittipaldi HWA Racelab +0.704
15 Oscar Piastri Prema Racing +0.847
16 Max Fewtrell Hitech Grand Prix +0.855
17 David Schumacher Charouz Racing System +0.857
18 Lirim Zendeli Trident +0.865
19 Théo Pourchaire Jenzer Motorsport +0.920
20 Igor Fraga Charouz Racing System +0.945
21 Bent Viscaal MP Motorsport +0.951
22 Federico Malvestiti Jenzer Motorsport +1.137
23 Olli Caldwell Trident +1.181
24 Sophia Flörsch Campos Racing +1.263
25 Matteo Nannini Jenzer Motorsport +1.320
26 Calan Williams Jenzer Motorsport +1.347
27 Cameron Das Carlin Buzz Racing +1.352
28 Lucas Dunner MP Motorsport +1.372
29 Alessio Deledda Campos Racing +1.539
30 Enaam Ahmed Carlin Buzz Racing +1.628
Foto de Héctor Sagués

Héctor Sagués

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