Se ha convertido en la referencia de las motos aventureras. O como mínimo en la marca cuyos concesionarios debes visitar si te estás planteando comprar una trail, o también un scooter, con un catálogo realmente variado en el que hay opciones para todos los gustos, pero sobre todo para todos los bolsillos. Pero Voge quiere ser algo más que la marca en la que pensamos cuando hablamos de aventureras.
Desde Milán, Voge confirmaba la llegada a Europa de uno de sus productos más espectaculares, que además debería abrir su nuevo catálogo superdeportivo.
Llega la Voge 125RR, una deportiva que, pese a su apariencia, podrás llevar con carné de coche y que previsiblemente debería ser muy barata.
Una deportiva de diseño espectacular
Parece una moto de mayor cilindrada. La Voge 125RR, emplea un carenado de líneas afiladas y neumáticos anchos, de 150 mm para el trasero. Dispone de horquilla invertida, ABS de doble canal y control de tracción. Añade amortiguador regulable en precarga, iluminación LED e instrumentación LCD. Su asiento queda a 790 mm del suelo.
| Parte ciclo y dimensiones | Voge 125RR |
|---|---|
| Frenos | Disco delantero y trasero |
| Llantas | Aleación, 17 pulgadas |
| Neumáticos | 110/70 delante; 150/60 detrás |
| Distancia entre ejes | 1.375 mm |
| Peso neto declarado | 158 kg |
Puerta de acceso a la gama RR de Voge, con 125 cc
Será la puerta de entrada a la familia deportiva RR. Utiliza un monocilíndrico refrigerado por líquido de 124,8 cc, con cambio de seis marchas y transmisión por cadena, que entrega 15 CV. Podrá conducirse con el A1 y, en España, con el permiso B en vigor con más de tres años de antigüedad.
| Motor y prestaciones | Voge 125RR |
|---|---|
| Potencia máxima | 11 kW a 9.500 rpm |
| Par máximo | 12 Nm a 8.500 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Depósito | 15 litros |
| Velocidad máxima declarada | 110 km/h |
La veremos en 2027… y será muy barata
La llegada a España está prevista para el primer semestre de 2027, aunque todavía no se ha anunciado su precio. Su apariencia invita a pensar en motos más caras, pero el posicionamiento de las pequeñas naked de Voge permite esperar una propuesta asequible.
Pensemos que sus homólogas naked están en el entorno de los 3.000 euros, con una 125R que se anuncia por 2.888 € y la 125RS por 3.088 €.
A lo largo de las próximas semanas deberíamos conocer más detalles de esta moto, sus especificaciones definitivas y, por supuesto, su precio.
Voge 125R










