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La Fórmula E saca a la luz el calendario para la temporada 2024-25

A falta de dos dobles citas para terminar una apasionante temporada 10, en la Fórmula E, el campeonato eléctrico ya ha anunciado su hoja de ruta para la temporada número 11, entre 2024, y 2025.

Los dos nombres propios del anuncio son Miami y Jakarta, que regresan a la competición en un calendario que se ha sido confeccionado por once localizaciones distintas, con seis de ellas, protagonizando una doble cita, con dos carreras en el mismo fin de semana. En el caso de Miami, no será en el circuito de urbano en el que se corrió en 2015, ni en el de la Fórmula 1, sino que será en el Homestead-Miami Speedway, hogar de diversas carreras de IMSA, y Nascar, en Estados Unidos.

La otra sorpresa, a parte del regreso de estos dos circuitos urbanos ya conocidos por la Fórmula E, es la inclusión de Mónaco en esa lista de seis pruebas con doble carrera, ya que hasta ahora, solo albergaba una.

Por otro lado, en el mismo anuncio del calendario, Jeff Dodds (CEO de la Fórmula E) y los suyos, se han guardado una última sorpresa para la quinta ronda del mundial, que por ahora permanece como ‘TBC‘, como única incógnita que quedaría por definir de cara a la siguiente temporada.

Al margen de estas inclusiones, hay que destacar las exclusiones. Por ahora, se han quedado fuera Portland (donde corre el sequito eléctrico este mes de junio, como penúltima prueba de la presente temporada), y Misano. Cualquiera de las dos podría ocupar esa vacante actual para la quinta ronda, que sí esta confirmada como prueba de una sola carrera. Por lo tanto, faltará ver si la Fórmula E se guarda la carta de anunciar a Portland en la antesala de su E-Prix, del 29 al 30 de Junio, o si por lo contrario, nos encontramos con un nuevo trazado.

Los seis trazados que tendrán el privilegio de albergar dos carreras, serán: Diriyah, Mónaco, Tokio, Shanghai, Berlín, y Londres.

El orden de visita también ha sido modificado, y es que todo empezará en el circuito urbano de Sao Paulo el primer fin de semana de diciembre, dejando tanto a Mexico como Diriyah en segunda y tercera posición, respectivamente. Por su parte, Londres se mantendrá como sede del gran final del campeonato, y Tokio saltará de la quinta, a la novena y decima ronda.

Para la undécima temporada, vamos a llevar las carreras eléctricas al siguiente nivel, haciendo cosas que no se han hecho nunca antes en el motorsport. Nuestros GEN 3 EVO van a debutar en frente de cientos de millones de fans alrededor de todo el planeta, donde además añadimos nuevas localizaciones, y nuevas dobles rondas para hacer crecer aún más nuestro deporte. Este nuevo y mejorado calendario es la perfecta oportunidad para que los pilotos lleven sus coches al límite, mientras mantenemos nuestro ADN de carreras urbanas intacto – Jeff Dodds

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Joel Oliva

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