Este mes Racing Bulls llegará a Estados Unidos como el quinto equipo de la parrilla y en medio de una gran temporada porque ya suman 100 puntos y contando. Sin embargo, para Alam Permane, jefe de la escudería con sede en Faenza, no todo es alegría porque también debe opinar en lo que respecta a la formación de pilotos para 2027, con tres candidatos para dos asientos tal como lo ha manifestado previamente. Si bien Nikola Tsolov tiene méritos suficientes para ascender hasta la Fórmula 1, actualmente ningún piloto de Racing Bulls parece encaminado a salir porque tanto Liam Lawson como Arvid Lindbland han demostrado una buena química, con el neozelandés dejando claro que ha madurado hasta el punto de ubicarse entre los diez mejores de la temporada, en tanto Lindblad en su año de novato ha mostrado destellos de velocidad y consistencia desde que debutó en la categoría. Para Tsolov la misión es ganar el título de la Fórmula 2 para aumentar sus opciones ya que paulatinamente perdió su ventaja y ahora escolta a Rafael Câmara, situación que atenta contra las opciones del piloto búlgaro.
A mediados de año, tras la doble fecha en Silverstone, Tsolov se asomaba como potencial reemplazo de Liam Lawson, sin embargo, desde entonces mucho ha cambiado y ahora es casi seguro que Racing Bulls mantenga su actual formación titular y Tsolov asuma la posición de reserva, lo que dejaría fuera de Red Bull tanto a Yuki Tsunoda como a Ayumu Iwasa. En tal sentido, Permane señaló que la respuesta a todas las interrogantes no están muy lejos porque en Singapur se reunieron todos los involucrados y lo más probable es que en las próximas semanas se determine cuál será la alineación de Racing Bulls para 2027. Con la tranquilidad de que todos los pilotos pertenecen a un mismo programa, y por lo tanto no existe el riesgo de ser fichados por equipos externos, la plana mayor del Red Bull Junior Team avaluará la situación y emitirá su veredicto. Lo cumbre de esta situación es que justamente ocurrirá cuando Lawson viene de realizar muy buenas actuaciones, su fin de semana en Singapur se saldó con doble puntuación y una actuación más que meritoria durante el gran premio del domingo. El neozelandés es en gran parte responsable de que Racing Bulls disfrute de su posición en el campeonato, por ello luce como firme candidato a ser renovado, a pesar de sus altibajos previos desde que llegó a la Fórmula 1.
De continuar sumando puntos, la escudería Racing Bulls firmaría una de sus mejores tres temporadas desde que Red Bull adquirió Minardi ya que solamente en esas ocasiones ha sobrepasado los 100 puntos en el campeonato. Por otra parte, y aunque las puntuaciones sean distorsionadas con respecto a épocas anteriores, Lawson se aproxima al registro de puntos histórico para un piloto de Nueva Zelanda, ahora mismo marcha tercero por detrás de Denny Hulme y Bruce McLaren, dejando atrás a Chris Amon. No obstante, para Lwson todos los números resultan insignificantes cuando no tiene un contrato garantizado para los próximos años, por tal razón permanece enfocado en mejorar cada fin de semana puesto que de igual manera las decisiones están fuera de su control y considera que es mejor pensar en cómo puede mejorar en lo que resta de temporada. Es evidente que está luchando por mantener su asiento y esa situación le está ayudando a alcanzar sus objetivos.
En palabras de Alan Permane:
Será en las próximas semanas. No tenemos ninguna prisa. Todo el mundo sabe que tenemos dos fantástico pilotos y otro igual en la F2 en este momento, y todos ellos están listos. Pero tres no caben en dos, por supuesto, y vamos a tomar un poco más de tiempo y asegurarse de que tenemos la decisión correcta para el próximo año.
Vía Speedcafe
