La acción del GP de Estados Unidos comienza con roce entre Verstappen y Hamilton

Salidas de pista, peinetas y la continuación de una rivalidad que Max Verstappen sigue empeñándose en negar. El inicio de los entrenamientos del Gran Premio de Estados Unidos nos ha dejado con muchas imágenes y un dominio inicial de Mercedes-AMG F1 que ha llevado a que muchos empezaran a dudar acerca de las posibilidades de Red Bull Racing en el Circuito de Las Américas de Austin.

No tardaríamos en tener la primera noticia. Fernando Alonso obligaba a desplegar la bandera roja después de que desde el muro de Alpine le dijeran que tenían que detenerse debido a que los valores que estaban recibiendo a través de los sensores alertaban de algún peligro para la mecánica. El sonido no era del todo esperanzador, con una caja de cambios que parecía fallar y las fugas de fluido regando la escapatoria del trazado estadounidense.

Tras el breve alto y mientras los mecánicos de la escudería de Enstone se apresuraban en restañar el monoplaza del ovetense, el resto de equipos comprimía sus hojas de trabajo, por lo que no era de extrañar el ver que muchos ya montaban el blando para comprobar sensaciones, entre ellos Lewis Hamilton. Sería sin embargo Valtteri Bottas el que se hacía con el mejor tiempo, con un crono de 1m34.874s que le permitía ser 45 milésimas mejor que su compañero, Lewis Hamilton.

El finlandés de nuevo tenía una sensación agridulce después de que se diera a conocer que tendrá seguro una penalización de cinco posiciones en parrilla después de que en el equipo hayan decidido cambiarle de nuevo el motor de combustión interna (el sexto de este 2021), todo ello mientras que Hamilton también sabe que no podrá emplear su ICE estrenado en el Gran Premio de Bélgica en carrera durante lo que resta de año.

Muy lejos de los dos monoplazas de la estrella se situaba Max Verstappen, tercero a 0,932 segundos del crono de Bottas, mientras que Checo Pérez ha vuelto a estar lejos del ritmo del neerlandés, aunque esa séptima posición en la tabla de tiempos no da para muchas conclusiones ya que ese registro fue conseguido con duros y no fue mejorado en ninguno de los intentos con el blando.

Buen inicio para Ferrari de nuevo, colocando a sus dos pilotos cuarto y quinto, con un Charles Leclerc que acababa por delante de Carlos Sainz Jr. a pesar de haber trompeado y haberse ido a la grava en una de sus vueltas. Pierre Gasly mostraba otra vez más su gran capacidad de adaptación de los viernes, sexto por delante de Checo y de Lando Norris, mientras que los dos Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi y de Kimi Räikkonen cerraban el Top10. George Russell fue undécimo, pero comenzará desde la parte de atrás de la parrilla ya que estrena un nuevo ICE, turbocompresor y MGU-H.

Clasificación FP1 – Gran Premio de Estados Unidos: 

«Estúpido idiota», el recado de Verstappen a Hamilton:

Los segundos entrenamientos libres también han tenido mucha acción desde el primer momento, especialmente después de que Max Verstappen le dedicara una peineta a Lewis Hamilton después de que el británico se emparejara con el Red Bull durante toda la recta de meta hasta adelantarle en la curva 1, echando a perder la vuelta con el compuesto medio del líder del Mundial.

Con todo ello, el mejor tiempo fue para Checo Pérez, en este caso con un 1m34.946s esta vez sí con el compuesto blando. El mexicano se encontraba con esta primera posición en la tabla de tiempos después de que los comisarios le eliminaran su mejor vuelta por haber excedido los límites de pista. La vuelta del heptacampén era 0,104 segundos más rápido que la vuelta de Sergio. Su siguiente mejor tiempo le valdría la tercera plaza por detrás de Lando Norris, en este caso a 0,364 segundos del de Red Bull.

Valtteri Bottas se quedó en esta ocasión a media décima de su compañero de equipo para terminar cuarto, mientras que Daniel Ricciardo ha mejorado su resultado de la FP1 para terminar entre los cinco primeros. Max Verstappen por su parte renunció a hacer una vuelta rápida por la tarde, después de que en su segundo intento el equipo lo volviera a sacar en tráfico, optando por probar tandas largas. Lance Stroll hacía que los Aston Martin asomaran la cabeza (Sebastian Vettel también será penalizado por cambios de elementos en su unidad de potencia), en este caso sexto por delante de Charles Leclerc, Max Verstappen, Carlos Sainz y Antonio Giovinazzi.

Para Fernando Alonso sería otra sesión para olvidar ya que se saldría en la curva 19 prácticamente al final de la FP2, llegando incluso a tocar contra las barreras, aunque pudiendo regresar a boxes. 18º, quizás la mejor noticia es que el Alpine no sufría aparentemente problemas mecánicos.

Neck and neck in the title battle, and in FP2 😲 #USGP 🇺🇸 #F1 pic.twitter.com/wXuBD6kecG

— Formula 1 (@F1) October 22, 2021

Clasificación FP2 – Gran Premio de Estados Unidos: