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Rally Dakar 2022: Exhibiciones de Seth Quintero en T3 y de los Kamaz en camiones

Después de todo el dramatismo visto tanto en coches como en motos, esta primera etapa ha sido ligeramente más tranquila en las otras categorías que compiten dentro del Rally Dakar 2022. Seguramente tanto los participantes en quads como los de motos y Side-By-Side son los que más hayan respirado al llegar a la meta y conocer la decisión por parte de ASO de eliminar la etapa maratón que estaba programada para este lunes y martes, sabiendo especialmente que esas suelen ser las mecánicas que más al límite suelen estar tras la primera semana.

Aun así, ha habido lugar para algunas sorpresas, especialmente en quads, categoría en la que destacaba el hecho de ver al vigente ganador del Dakar 2021, Manuel Andújar, cerrar la clasificación prácticamente con más de 50 minutos cedidos, siendo el lituano Laisvydas Kancius, el que imponía su cuadriciclo por delante del debutante Aleksandr Maksimov, el cual terminaba a poco más de nueve minutos y medio del nuevo líder de la carrera. Kancius, que disputó el año pasado su primera edición del rally-raid ha roto ese dominio latino y tiene un margen de seis minutos sobre el chileno Giovanni Enrico.

Entre los quads también ha habido problemas con la navegación, por lo que lo de Kancius parece haber sido un ejemplo de “estar en el lugar indicado en el momento justo” para llevarse esta victoria parcial, mientras que Enrico ha sufrido una caída sin consecuencias aparentes y tanto Pablo Copetti como Manuel Andújar se han perdido en la parte decisiva de la prueba, a partir del kilómetro 240, punto en el que también los competidores en coches y en motos han empezado a caer en las trampas de la carrera.

Nuevo doblete de los nuevos Kamaz K5:

Entre los camiones, ha sido otro día en el que la marcha rusa se ha impuesto por delante del resto. En este caso con una ligera nota discordante en forma de la tercera posición de Ales Loprais, el cual homenajeaba a su tío, Karel Loprais, rompiendo el absoluto dominio de Kamaz Master que ha vuelto a ver cómo su nuevo camión K5 lograba el mejor tiempo, en este caso a cargo del ganador el enero pasado, Dmitry Sotnikov, el cual aventaja a Eduard Nikolaev lo suficiente como para ponerse al frente de la clasificación.

Tras ellos, Anton Shibalov ha tenido que detenerse durante más de 13 minutos, por lo que Karginov ha sido el encargado de escoltar a los que aparentemente son los dos puntales de la formación dirigida por Vladimir Chagin, aunque en este caso estuvo durante buena parte de la especial siendo el encargado de marcar los mejores pasos por los Waypoints hasta que un pinchazo le llevó a pararse durante más de 20 minutos en el kilómetro 299. Al término de los 333 kilómetros competitivos, Sotnikov aventajaba en 39 segundos a Nikolaev, lo que deja la diferencia entre ambos en 31 segundos y de más de 9 minutos sobre Loprais, el único capaz de romper con la apabullante muestra de competitividad mostrada por los Kamaz.

No hubo respuesta por parte de los camiones IVECO, con Martin Macik sexto a más de un minuto de Karginov y de nuevo padeciendo un inicio lento, muy alejado a esa absoluta exhibición realizada en la recta final del Dakar 2021, mientras que Ignacio Casale ya no podía aguantar el duro ritmo de los Kamaz y debía conformarse con llegar octavo, justo por delante del Iveco de Richard de Groot, el equipo de los bomberos que tan famoso se hizo en Sudamérica.

Horas complicadas para las dos apuestas híbridas dentro de la clase, especialmente para Teruhito Sugawara con el Hino y Gert Huzink con el Renault del equipo Riwald, uno encajando más de tres horas y media de pérdida que se convierten en cuatro en el caso del holandés. Mejores sensaciones para Albert Llovera que ayer no podía hacer otra cosa que ver desde la arena cómo su copiloto y mecánico trataban de reparar el Iveco tras su vuelco en la Power Stage. A pesar de la ayuda de Jordi Juvanteny para volver a poner el camión sobre las cuatro ruedas, el andorrano cedió mucho tiempo durante la prólogo y obligo a que los integrantes del equipo trabajaran durante la noche para tener lista la montura para hoy. En los parciales, los cronos son prometedores a pesar de que ha partido en la 56 posición del orden de salida.

Cristina Gutiérrez aguanta la descarada velocidad de Quintero:

Entre los Side-By-Side, no queda otra que quitarse el sombrero ante la exhibición de Seth Quintero. Con únicamente 18 años de edad, el estadounidense vuelve a estar llevando el peso de la carrera al volante del OT3 de Overdrive vestido por los colores del equipo Red Bull Off-Road. Quintero le endosaba 1 minuto y 58 segundos a Chaleco López, mientras que en la tercera plaza sería Sebastian Eriksson el que sigue dando muestras de que los pilotos de rallycross pueden tener buenas actuaciones también en esta disciplina (Kevin Hansen ya lo había insinuado en el Rally de Andalucía de 2020).

Cristina Gutiérrez quinta cedía media hora después de aguantar durante buena parte de la etapa el ritmo de Quintero, pero en los últimos kilómetros del día siguió empujando para limitar daños. En T4, hasta cinco pilotos en menos de cinco minutos en un día en el que Aron Domzala ha llevado su Can-Am hasta la primera plaza, dos minutos más rápido que el vigente ganador, Austin Jones, mientras que Gerard Farrés está disfrutando de un inicio más tranquilo que en 2021, cuarto a 4 minutos y 44 segundos de su compañero de equipo y por delante de Michal Goczal.

Clasificación Etapa 1B – Rally Dakar 2022 (Quads):

Pos Piloto Quad Tiempo
1 179 – LAISVYDAS KANCIUS (LTU) YAMAHA 4h57m02s
2 173 – PABLO COPETTI (USA) YAMAHA +00:10:11
3 171 – GIOVANNI ENRICO (CHL) YAMAHA +00:12:00
4 192 – FRANCISCO MORENO (ARG) YAMAHA +00:20:27
5 183 – MARCELO MEDEIROS (BRA) YAMAHA +00:20:29
6 193 – ALEKSANDR MAKSIMOV (RAF) YAMAHA +00:24:39
7 175 – KAMIL WISNIEWSKI (POL) YAMAHA +00:26:52
8 174 – ALEXANDRE GIROUD (FRA) YAMAHA +00:32:52
9 187 – ITALO PEDEMONTE (CHL) YAMAHA +00:38:23
10 170 – MANUEL ANDUJAR (ARG) YAMAHA +00:50:24
15 195 – ÀLEX FELIU (ESP) CAN-AM +03:24:43
19 184 – TONI VINGUT (ESP) YAMAHA +16:37:58

Clasificación Etapa 1B – Rally Dakar 2022 (T3):

Pos Piloto T3 Tiempo
1 303 – SETH QUINTERO (USA) OT3 4h08m28s
2 305 – FRANCISCO LOPEZ CONTARDO (CHL) CAN-AM +00:01:53
3 306 – SEBASTIAN ERIKSSON (SWE) CAN-AM +00:06:11
4 312 – PAVEL LEBEDEV (RAF) CAN – AM +00:11:36
5 301 – CRISTINA GUTIERREZ HERRERO (ESP) OT3 +00:29:10
6 302 – PHILIPPE PINCHEDEZ (FRA) CAN – AM +00:34:10
7 304 – ANDREAS MIKKELSEN (NOR) OT3 +00:55:03
8 309 – FERNANDO ALVAREZ (ESP) CAN-AM +00:56:51
9 325 – JEAN – PASCAL BESSON (FRA) KINROAD +01:06:05
10 333 – MARCO CARRARA (ITA) PH-SPORT +01:06:29
12 311 – CAMELIA LIPAROTI (ITA) YAMAHA +01:26:09
14 314 – SANTIAGO NAVARRO (ESP) CAN – AM +01:33:46
16 356 – MERCE MARTI (ESP) CAN-AM +01:35:46
20 343 – JORDI SEGURA (ESP) CAN-AM +01:42:56
21 326 – JAVIER HERRADOR CALATRAVA (ESP) HERRATOR +01:43:02
27 337 – XAVIER FOJ (ESP) AMS +02:39:48

Clasificación Etapa 1B – Rally Dakar 2022 (T4):

Pos Piloto T4 Tiempo
1 402 – ARON DOMZALA (POL) CAN – AM 4h23m19s
2 401 – AUSTIN JONES (USA) CAN – AM +00:02:07
3 415 – RODRIGO LUPPI DE OLIVEIRA (BRA) CAN – AM +00:04:29
4 416 – GERARD FARRES GUELL (ESP) CAN-AM +00:04:44
5 403 – MICHAL GOCZAL (POL) CAN – AM +00:05:42
6 421 – JEROME DE SADELEER (CHE) …. +00:23:54
7 414 – ROKAS BACIUSKA (LTU) CAN-AM +00:29:40
8 428 – LUCAS DEL RIO (CHL) CAN – AM +00:33:57
9 423 – MICHELE CINOTTO (ITA) POLARIS +00:41:03
10 420 – ERIC ABEL (FRA) CAN-AM +00:42:47
16 447 – JOAN LASCORZ MORENO (ESP) CAN-AM +01:05:26
18 468 – JOSEP ROJAS ALMUZARA (ESP) CAN – AM +01:15:30
19 455 – RUI OLIVEIRA (PRT) CAN-AM +01:15:44
29 439 – GAEL QUERALT (ESP) CAN – AM +01:36:07

Clasificación Etapa 1B – Rally Dakar 2022 (Camiones):

Pos Piloto Camiones Tiempo
1 500 – DMITRY SOTNIKOV (RAF) KAMAZ 3h53m14s
2 505 – EDUARD NIKOLAEV (RAF) KAMAZ +00:00:38
3 501 – ANTON SHIBALOV (RAF) KAMAZ +00:18:39
4 509 – ANDREY KARGINOV (RAF) KAMAZ +00:19:04
5 508 – ALES LOPRAIS (CZE) PRAGA +00:24:15
6 511 – IGNACIO CASALE (CHL) TATRA +00:32:08
7 503 – MARTIN MACIK (CZE) IVECO +00:35:22
8 504 – JANUS VAN KASTEREN (NLD) IVECO +00:36:46
9 506 – MARTIN VAN DEN BRINK (NLD) IVECO +00:48:18
10 522 – RICHARD DE GROOT (NLD) IVECO +00:56:19
18 525 – ALBERTO HERRERO (ESP) SCANIA +01:37:44
26 521 – PATO SILVA (ARG) MAN +03:24:12

 

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