El circuito de Suzuka tiene esta semana mucha actividad en la pretemporada 2018 de las competiciones japonesas. Si hasta hoy, la Super Fórmula era protagonista con sus primeros días de pruebas de este año, la pretemporada de la Fórmula 3 nipona se puso en marcha esta madrugada en uno de los circuitos más conocidos del país. Aunque al ser la primera toma de contacto del año para todos los pilotos y solo se rodó a lo largo de dos horas, fue interesante ver como los pilotos que en teoría deberían estar peleando por las primeras posiciones ya estuvieron en la parte alta de la tabla, con Sho Tsuboi como el más rápido.
Probablemente, el piloto principal de TOM’S se prepara para una temporada tranquila en el sentido que los rivales más complicados que tuvo en años anteriores ya han dejado la categoría. De esta forma y tras el apabullante dominio de la segunda mitad de temporada en 2017, Tsuboi parece listo para un año dominante. En la sesión de hoy, fue el más rápido con prácticamente dos décimas de ventaja y muchas vueltas completadas. Aún así, hay que tener en cuenta que los registros del día de hoy no son ni mucho menos válidos para nada, siendo entre dos y cuatro segundos más lentos que el año pasado, según el piloto.
Tras Tsuboi, los dos pilotos de Toda Racing estuvieron bien situados en segunda y tercera posición, con Sena Sakaguchi por delante del debutante Toshiki Oyu. Este último llega de la Fórmula 4, donde fue rival de Ritomo Miyata y Ukyo Sasahara, cuarto y sexto respectivamente. Entre ellos, Yoshiaki Katayama demuestra que con su nuevo monoplaza podría ser un piloto a tener en cuenta en 2018. Si se echó de menos a alguien en estas posiciones, es a Ai Miura, duodécima hoy con un registro muy evidentemente por debajo de lo habitual en ella.
Entre la única piloto femenina del campeonato y los hombres de cabeza, encontramos a varios pilotos interesantes como Bruno Carneiro, Edoardo Liberati y Yuuki Nemoto, además de los ‘gentleman drivers’ Tairoku Yamaguchi y DRAGON. Por detrás, Motoyoshi Yoshida se prepara para un año más en la categoría principal. El único piloto que no pudo rodar fue Shunsuke Kohno, del nuevo equipo RS Fine que no tenía claro que pudiera estar listo para los test. El coche llegó a dar un par de vueltas de instalación, pero sin llegar a volver a salir para marcar tiempos. Mañana la acción seguirá en el circuito de Suzuka.
Resultados Test F3 japonesa Suzuka – Día 1
| Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Máquina | Tiempo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | Sho Tsuboi | Corolla Chukyo Team TOM’S | Dallara F317-Toyota | 1:51.699 | 36 |
| 2 | 2 | Sena Sakaguchi | Toda Racing | Dallara F316-Toda | 1:51.861 | 34 |
| 3 | 93 | Toshiki Oyu | Toda Racing | Dallara F316-Toda | 1:52.447 | 28 |
| 4 | 37 | Ritomo Miyata | Corolla Chukyo Team TOM’S | Dallara F317-Toyota | 1:53.030 | 39 |
| 5 | 8 | Yoshiaki Katayama | YTB | Dallara F318-Mercedes | 1:53.436 | 38 |
| 6 | 12 | Ukyo Sasahara | Threebond Racing with Drago Corse | Dallara F318-Tomei | 1:53.558 | 35 |
| 7 | 21 | Bruno Carneiro | B-MAX Racing Team | Dallara F312-Volkswagen | 1:53.834 | 38 |
| 8 | 1 | Edoardo Liberati | B-MAX Racing Team | Dallara F312-Volkswagen | 1:54.173 | 33 |
| 9 | 14 | Yuuki Nemoto | Albirex Racing Team | Dallara F315-Mercedes | 1:55.013 | 25 |
| 10 | 28 | Tairoku Yamaguchi | Tairoku Racing | Dallara F316-Volkswagen | 1:55.309 | 21 |
| 11 | 30 | DRAGON | B-MAX Engineering | Dallara F314-Volkswagen | 1:55.551 | 21 |
| 12 | 3 | Ai Miura | Exedy B-MAX Racing Team | Dallara F312-Volkswagen | 1:56.600 | 32 |
| 13 | 13 | Motoyoshi Yoshida | B-MAX Engineering | Dallara F312-Volkswagen | 1:57.824 | 19 |
| 14 | 35 | Shunsuke Kohno | RS Fine | Dallara F318-Mercedes | – | 2 |
