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Todas las noticias de Fórmula 3 japonesa

Ritomo Miyata da un nuevo paso adelante en la Super Fórmula Lights en Autopolis

Nuevo e importante paso adelante de Ritomo Miyata en el circuito de Autopolis en su lucha particular para convertirse en el primer campeón de la Super Fórmula Lights con dos victorias sobre tres carreras. Con solo dos rondas por delante, la ventaja del joven prospecto de Toyota le deja en una situación idónea para afrontar la próxima cita con garantías de convertirse en campeón. El único piloto capaz de pelear con él tanto por velocidad como matemáticamente es un Sena Sakaguchi que fue segundo en dos carreras y ganó la restante. Se sumó a la fiesta esta vez un Teppei

Ritomo Miyata sigue a por el título de la Super Fórmula Lights con paso firme en Sugo

La temporada 2020 de la Super Fórmula Lights contará con solo seis citas tras las alteraciones de este año tan inusual. El pasado fin de semana, el circuito de Sugo albergó la tercera ronda en la que Ritomo Miyata volvió a dar otro importante paso adelante en su camino al título frente a Sena Sakaguchi, único hombre capaz de plantarle cara. Miyata se llevó dos victorias de entre las tres carreras disputadas y cuenta ya con 22 puntos de ventaja que le permiten soñar con ser campeón en la penúltima ronda a principios de diciembre en Suzuka. También pisaron el

Ritomo Miyata y Sena Sakaguchi se reparten las victorias de la Super Fórmula Lights en Okayama

La Super Fórmula Lights disputó el pasado fin de semana su segunda ronda de la temporada tras el arranque de la nueva etapa en la historia de lo que esencialmente es la antigua Fórmula 3 japonesa. De nuevo hubo pilotos haciendo el 'double duty' al competir en la Super Fórmula, siendo esta vez los elegidos Ritomo Miyata con TOM'S y Sena Sakaguchi con Kondo Racing. Los dos principales protagonistas de esta temporada se partieron también los éxitos en Okayama, con una victoria para cada uno en un fin de semana marcado por la presencia de los mismos 12 coches participantes

La Super Fórmula Lights se pone en marcha con un triplete de Ritomo Miyata

Importante fin de semana para la escalera formativa de monoplazas en Japón con el estreno de la Super Fórmula Lights. Tras el cambio de enfoque de la FIA con respecto a la Fórmula 3, el certamen japonés recibió un periodo de gracia en el que se le permitía aún usar el nombre de 'Fórmula 3' sin emplear los monoplazas aprobados por la FIA. Ello se debía a que en Japón, como en la EuroFormula Open, aún se empleaban los Dallara F312 / F317 que nacieron como F3. A partir de 2020, los nuevos Dallara 320 tomaban su lugar y por

Sena Sakaguchi despide a la Fórmula 3 japonesa con el mejor tiempo en Suzuka

Después de una larga historia de 41 años, la Fórmula 3 puso fin a su trayectoria esta mañana en el circuito de Suzuka. El certamen termina así tras los dos días de test en los que han coincidido tres tipos de coche distintos basados en una misma base. El 320 que representa el futuro estuvo presente por partida doble mientras la mayor representación fue para los F317 empleados los últimos tres años, dejando un solitario F312 de clase Nacional como el único representante de lo que el certamen fue entre 2012 y 2016 en términos generales y en 2018 de

Sena Sakaguchi y el nuevo Dallara 320 encabezan el primer día de test de la F3 japonesa en Suzuka

Día peculiar en el circuito de Suzuka con el que técnicamente es el penúltimo día de la historia de la Fórmula 3 japonesa. Esta categoría pone fin a 41 años de historia con los dos últimos días de pruebas bajo su nombre original. A partir de la próxima temporada el campeonato renacerá bajo el nombre de Super Fórmula Lights, ya fuera del alcance de la FIA y algo más enfocado (como su nombre indica) a preparar a los pilotos para la Super Fórmula. En la jornada de hoy, Sena Sakaguchi fue el más veloz a bordo de uno de los

17 Oct 2019| Víctor Forner

noticia

Adiós al Dallara F312, el monoplaza con el que brillaron Verstappen, Leclerc y Norris

Han pasado ya 8 años desde que Dallara presentó en el Masters de Zandvoort su F312. Concebido como el relevo del F308 para la Fórmula 3, en el momento causó división de opiniones entre los aficionados y los equipos. Su mayor coste, su velocidad similar y el no haber hecho un avance muy grande en cuanto a seguridad no justificaba para algunos el relevo de chasis. 8 años después, se puede afirmar que ha sido el Fórmula 3 más exitoso de la marca italiana, o al menos, el más longevo en campeonatos oficiales. Con respecto a ...

Víctor Forner | 17 Oct 2019

Ritomo Miyata manda en Okayama en el último fin de semana de la Fórmula 3 japonesa

Se acabó la historia de más de 40 años de la Fórmula 3 japonesa. El campeonato cambiará de nombre de cara a 2020 y se convertirá en Super Fórmula Lights. Este fin de semana se disputó la última cita de la última temporada con su nombre original en la que Ritomo Miyata se desquitó después de perder el título a manos de Sacha Fenestraz en Motegi. El japonés respondió a la situación de presión vivida toda la temporada con un fin de semana impecable con las dos poles, las dos vueltas rápidas y las dos victorias para firmar un pleno