Tsolov suma su tercera victoria consecutiva en la carrera principal de la F2 en Silverstone

Nikola Tsolov firma un fin de semana soberbio en Silverstone y ya suma tres victorias consecutivas para reafirmar su candidatura al título de Formula 2 este 2026. Una excelente salida e introducción al neumático duro tras la parada fueron la clave del éxito del piloto de Campos Racing. Con un gran ritmo, Rafael Villagómez extrajo el máximo potencial de la estrategia alternativa para finalizar segundo. Kush Maini fue tercero tras liderar en los compases iniciales.

El piloto búlgaro abandona la cita británica como líder del campeonato de pilotos con 17 puntos de ventaja sobre Gabriele Minì. Rafael Câmara y Alex Dunne los siguen a 47 y 49 puntos de distancia respectivamente. En la tabla de equipos, Campos aumenta su ventaja sobre MP Motorsport a 58 puntos.

Maini (ART Grand Prix) y Tsolov, desde la tercera y quinta posición, se colocaron primero y segundo al apagarse los semáforos. El poleman, Rafael Câmara (Invicta Racing) sufrió un patinaje de ruedas excesivo al soltar el embrague y cayó al cuarto lugar por detrás de Alex Dunne (Rodin Motorsport), cuya arrancada tampoco fue buena desde el segundo lugar. El brasileño adelantó al irlandés por el exterior de la curva tres, pero excedió los límites de pista a la salida de la curva y terminó devolviendo la posición a su rival antes de Stowe en la segunda vuelta de carrera a petición de su equipo. Por detrás, Mari Boya (Prema) caía de la 12ª a la 19ª plaza transcurridas tres vueltas, habiendo iniciado con el neumático duro.

Los neumáticos blandos no tardaron en decaer y Villagómez (Van Amesrfoort Racing), primero con la goma dura, adelantó a Roman Bilinski (DAMS), Tasanapol Inthraphuvasak (ART Grand Prix) y Câmara para colocarse cuarto antes de que tuviesen lugar las paradas en boxes de los pilotos con el neumático de flanco rojo al final de la vuelta seis. Maini se mantuvo primero de los pilotos con la estrategia blando-duro tras su paso por el pit-lane con Tsolov justo detrás de él. Mientras tanto, Dunne cedía más de cinco segundos, aunque ya había perdido contacto con ellos antes de la parada.

Llegado el ecuador de la prueba, Villagómez aventajaba en más de seis segundos a Joshua Dürksen (Invicta) y en ocho a Minì (MP) en cabeza de carrera. A su vez, Maini daba caza y rebasaba a Cian Shields (AIX Racing), último de los pilotos con pit-stop pendiente. Tras unas vueltas de tregua, Tsolov volvió a meterse en distancia de DRS de Maini y se dispuso a adelantarlo. El piloto de ART GP se defendió en Brooklands y Luffield, pero el de Campos, con mejor tracción, consiguió emparejarse por el exterior camino de Copse y ambos mantuvieron el paralelo dentro de los límites de la pista hasta Maggots, donde Maini se vio obligado a ceder.

La parada de Villagómez tuvo lugar en la vuelta 24 de 29. El mexicano se reincorporó a la altura de Dunne y Câmara, quienes lo adelantaron al tener los neumáticos fríos. La ventaja de la goma blanda permitió a Villagómez adelantar a Câmara y Dunne con cierta comodidad e irse a por Maini a tres vueltas del final. El ritmo de Maini decaía y Villagómez lo adelantó en The Loop en la penúltima vuelta para colocarse segundo. Aunque acabaría recortando distancia, los cinco segundos de desventaja con Tsolov resultaron insalvables.

La estrategia alternativa también dio sus frutos a Minì, sexto, y, sobre todo, a Noel León (Campos), que cruzó la meta séptimo desde el 16º lugar en parrilla. Carrera no tan fructífera para Bilinski, que finalizó octavo tras iniciar cuarto.

RESULTADOS CARRERA PRINCIPAL (29 VUELTAS)

Fotos: Formula Motorsport Limited & Red Bull Content Pool