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Todas las noticias de Acura NSX GT3

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9 Feb 2021| Humberto Gutiérrez

Lexus, Lamborghini y Acura muestran interés en la clase GTD-PRO

Tras el anuncio de la IMSA, en lo que respecta a la desaparición de la clase GTLM para dar paso a la GTD-PRO, algunos fabricantes de GT3 permanecen a la espera de más detalles técnicos y deportivos. Es de suponer que se introduzca un nuevo kit Evo para los coches que actualmente hacen vida en la división GTD y, en tal sentido, los representantes de Lexus, Lamborghini y Acura han manifestado su interés en ingresar porque se están abriendo las puertas a nuevas alternativas para operaciones de fábrica y de clientes. Para Jeff Bal, gerente del área deportiva de Lexus,
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5 Feb 2021| Humberto Gutiérrez

Acura busca nuevos clientes para el NSX GT3

A pesar de ser los actuales campeones en la clase GTD del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar, lo cierto es que tras finalizar las 24 Horas de Daytona, las expectativas de Acura en cuanto a esta división no estuvieron a la altura de lo esperado este año. Si bien Acura alcanzó la victoria en la general con el DPi ARX-05 de Wayne Taylor Racing, el NSX GT3 de Magnus Racing finalizó en el puesto once entre los GTD, lo que lleva a pensar que se requiere de un socio de la talla de Meyer Shank Racing para hacer funcionar el coche.
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8 Dic 2020| Humberto Gutiérrez

Magnus Racing deja Lamborghini y se pasa a Acura en la IMSA

GRT Magnus Racing Team anunció que para la próxima temporada del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar estará en la parrilla con un Acura NSX GT3 Evo, lo que significa que no seguirá con el Lamborghini Huracán GT3 Evo. También el equipo oficializo su alianza con la estructura Archangel Motorsports, conservando el número 44 y a los pilotos Andy Lally y John Potter a tiempo completo. De esta forma, Magnus Racing presenta a su cuarto fabricante en la clase GTD, tras competir previamente con Porsche, Audi y Lamborghini. Archangel Motorsport además continuará en la IMSA Pilot Challenge con un Aston Martin Vantage
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2 Dic 2020| Humberto Gutiérrez

HPD arrasó en los circuitos en medio de un año muy complicado

Honda Performance Development experimentó un gran año, a pesar de que este 2020, en términos generales, ha sido para olvidar en gran parte debido a los estragos que todavía sigue ocasionando el COVID-19. Pero la división norteamericana de Honda se siente orgullosa de mostrar sus logros entre los cuales destacan los títulos de pilotos y fabricantes en la IndyCar, la aplastante demostración en las 500 Millas de Indianápolis y el título tanto en la clase DPi como en la GTD del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, con Team Penske y Meyer Shank Racing respectivamente. Para Ted Klaus, presidente de HPD, todas
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18 Nov 2020| Humberto Gutiérrez

Acura espera ampliar su número de clientes en la clase GTD

Tras el anuncio de que Meyer Shank Racing ascendería a la división DPi, Acura Motorsport debe afrontar el reto de conseguir otra estructura con la capacidad de ganar carreras y aspirar al título en la clase GTD. De allí que Lee Niffenegger, gerente del programa cliente del fabricante, espere que nuevos equipos utilicen el NSX GT3 Evo en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar la próxima temporada, para de esta forma unirse a los esfuerzos de Gradient Racing. El traslado de Meyer Shank Racing a la clase superior, aunque permanezca con Acura, deja un vacío un tanto complicado de llenar en
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25 Sept 2020| Humberto Gutiérrez

Desde HPD aclaran los nuevos planes de Acura en la IMSA

Tras el anuncio de que Wayne Taylor Racing se separa de General Motors para unirse a Acura en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar surgieron muchas preguntas en cuanto a las razones y el alcance de esta nueva relación. Ted Klaus, presidente de Honda Performance Development, ofreció algunas luces al señalar que Acura Motorsport y HPD se enfocarán en el programa LMDh en Estado Unidos, pero cuando el prototipo esté listo para ir a Le Mans, el respaldo será de Honda Japón, así que en este caso WTR será un equipo de fábrica a nivel internacional, lo que tanto anhelaba Wayne

23 Jul 2020 | Humberto Gutiérrez

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Sin Team Penske, los Acura ARX-05 igual competirán en el 2021 con apoyo oficial

Ted Klaus, jefe de Honda Performance Development, salió al paso a una serie de especulaciones que surgieron tras hacerse pública la separación entre Acura Motorsport y Team Penske en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Puntualizó que el programa DPi continuará en el 2021 con los dos ARX-05, los cuales serán asignados a una estructura todavía por definir, misma que tendrá pleno apoyo de la fábrica. Con respecto a los pilotos, señaló que los actuales están bajo contrato de Penske, así que deberán considerar una nueva alineación. Puntualizó que HPD y Acura Motorsport ...

Humberto Gutiérrez | 23 Jul 2020

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21 Ene 2020| Humberto Gutiérrez

HPD se traza nuevos objetivos en la IMSA

Desde Honda Performance Development han anunciado que si bien su temporada 2019 en la IMSA fue realmente exitosa, al alcanzar los títulos de pilotos y equipos en las divisiones DPi y GT Daytona, es necesario replantearse varios objetivos. En primer lugar, demostraron que el prototipo Acura ARX-05 puede derrotar al Cadillac DPi-V.R, por lo que ahora deben demostrar que tal desempeño no fue casual y ganar la mayor cantidad de fechas importantes del calendario tales como las 24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring, las 6 Horas de Watkins Glen y Petit Le Mans. Por otra parte, el