Tal como se había especulado, Cetilar Racing en conjunto con AF Corse, presentó formalmente su inscripción en la clase Hypercar de la próxima temporada de la Asian Le Mans Series, la cual se disputará en Europa, en los circuitos Paul Ricard, Jerez y Portimao, debido a la tensión que se experimenta en Oriente Medio. Si bien todavía existen dudas en lo que respecta a la factibilidad de la nueva clase Hypercar, desde Algarve Pro Racing comuni

Tras partir desde la pole position, Antonio Fuoco se mantuvo al frente durante las 16 vueltas al circuito de Guia para llevar el Ferrari 296 GT3 de AF Corse hasta lo más alto del podio en la Copa del Mundo FIA GT, concediendo al fabricante italiano su primera victoria en el evento. Fuoco supo mantener bajo control a Raffaele Marciello, quien con el BMW M4 GT3 Evo de Rowe Racing aprovechó que salió indemne de una caótica primera vuelta para es

Ante la imposibilidad de utilizar a Oliver Bearman en las pruebas de novatos, ya que el piloto perdió tal condición al participar en tres grandes premios este año, Ferrari ha tenido que acudir a Antonio Fuoco para cumplir con el reglamento que exige a cada escudería alinear a un novato en al menos dos prácticas libres durante la temporada y también en las pruebas de postemporada. Fuoco, quien es ficha de Ferrari AF Corse en el Campeonato Mu

Ferrari metió miedo. La firma del cavallino ha regresado oficialmente al Circuito de La Sarthe por todo lo alto, repitiendo esa Pole Position con la que ya se estrenó el Ferrari 499P LMH en el Circuito de Sebring y que se ha vuelto a dar esta misma noche en la Hyperpole de las próximas 24 Horas de Le Mans. Doblete con algo de suspense ya que una bandera roja provocada por un conato de incendio en el Cadillac V-Series R LMDh pilotado por Sébas

Se pospuso un año para estar preparados, sin embargo, Peugeot no ha conseguido al menos por el momento en la lucha en el Circuito de La Sarthe, falta por saber si en carrera la cosa será distinta. El fabricante francés se ha quedado a las primeras de cambio fuera de la lucha por la Hyperpole que se desarrollará este jueves después de sólo haber podido ser 10º y 11º en la prima práctica de clasificación realizada este miércoles. Ni siqu

Earl Bamber, Alex Lynn y Neel Jani se combinaron para llevar al Cadillac de Chip Ganassi a la victoria en las Doce Horas de Sebring, segunda fecha del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar. A un poco menos de siete segundos finalizó el Cadillac de JDC-Miller Motorsports tripulado por Tristan Vautier, Richard Westbrook y Loic Duval. Bamber y Westbrook resultaron grandes animadores del evento, sobre todo el primero de los mencionados que remontó

Con el final de la temporada ya en el horizonte, los equipos han empezado a publicar los que serán los pilotos que formarán parte del test de rookies tras el Gran Premio de Abu Dhabi programado para el fin de semana del 5-6 de diciembre, el broche final para una temporada completamente agotadora que se ha concentrado en apenas seis meses después del primer parón provocado por la pandemia. Mientras que Renault se ha encontrado con la negativa

La Fórmula 1 acaba su tiempo en el Circuit de Barcelona-Catalunya... por ahora, de momento. A falta de firmarse el próximo contrato del trazado catalán con la Fórmula 1, por primera vez en la historia del GP de España en Barcelona no hay prevista fecha ni clara ni aproximada sobre la próxima vez en la que los monoplazas de la categoría reina deberán rodar allí. En la sesión vespertina del segundo y último día de pruebas de la Fórmula

Sigue la curiosa tradición de esta temporada invernal de anunciar los pilotos de Fórmula 2 por parejas, con equipos completos. Si primero fue Carlin a finales de noviembre para luego llegar Prema un solo día después, esta tarde se anunció la tercera alineación de pilotos para 2018, al confirmar Charouz sus dos hombres para el próximo año. Antonio Fuoco y Louis Delétraz afrontarán sus segundas temporadas completas en la Fórmula 2 con un

No, no te has perdido ninguna noticia alucinante como que Ferrari construya chasis o motores para la GP2 -aunque Dallara fabrica los Haas y también los GP2/11 usados entre 2011 y la actualidad- pero lo que sí es cierto es que en cierta forma Ferrari ha llegado de forma oficiosa a la categoría telonera de la Fórmula 1. A través de la compra de un buen porcentaje de Prema y la presencia de dos pilotos de la Ferrari Driver Academy, pero hay má