6 de noviembre de 2019
Cristiano Fiorio, Director de Comunicación de Fiat Chrysler Automobiles, manifestó que todavía no se ha establecido un acuerdo a largo plazo entre Alfa Romeo y la Fórmula 1 porque los principales objetivos previstos para esta etapa no han sido alcanzados. Se entiende que mantenerse entre los diez mejores equipos es una tarea que requiere de un progreso constante y, en el caso de la escudería, es evidente que el rendimiento se ha venido abajo, situación que debe ser analizada para determinar cuáles han sido las causas.
4 de noviembre de 2019
Hace algunos minutos, Alfa Romeo Racing anunció que ha extendido el contrato del piloto Antonio , así que el piloto italiano permanecerá junto al equipo por otra temporada. Con esta confirmación, quedaría solamente por anunciar al compañero de George Russell en Williams para completar la formación de pilotos que estará disputando el campeonato de 2020.
23 de octubre de 2019
En medio de muchos rumores sobre su continuidad, sobre todo porque a estas alturas de la temporada no le han ofrecido una extensión de contrato, Antonio Giovinazzi está plenamente convencido de que se va a mantener en Alfa Romeo Racing para 2020, desestimando la idea de que sea sustituido por Nico Hülkenberg. Entiende el piloto italiano que necesita urgente buenos resultados puesto que su desempeño durante este campeonato ha sido un tanto deficiente.
24 de septiembre de 2019
Dos meses después del hecho acontecido en un loco Gran Premio de Alemania, Alfa Romeo ha recibido la confirmación de las malas noticias de Hockenheim: la FIA ha desestimado el recurso que presentó el equipo italo-suizo y mantiene las sanciones de 30 segundos post-carrera a Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi. El finés y el italiano fueron séptimo y octavo en la línea de meta pero el tiempo añadido les relega a la 12ª y 13ª posición final y cambia algún elemento de la zona media, aunque tampoco nada significativo en la pelea general.
6 de septiembre de 2019
Aunque su base está en Suiza, la escudería Alfa Romeo corre bajo bandera italiana, así que para la carrera de casa han decidido presentar una librea especial que haga recordar su tradición en la Fórmula 1.
22 de agosto de 2019
La escudería Alfa Romeo Racing confirmó que el piloto ecuatoriano Juan Manuel Correa y la piloto colombiana Tatiana Calderón participarán el próximo fin de semana en una sesión de pruebas en el circuito Paul Ricard. El informe indica que el coche previsto para rodar es un Sauber C32 de 2013 impulsado por un motor V8 atmosférico. Para Correa será su primera experiencia detrás del volante de un Fórmula 1, en tanto para Calderón será la tercera ocasión.
28 de julio de 2019
Conocida la investigación que pesaba sobre los Alfa Romeo desde prácticamente la finalización del Gran Premio de Alemania 2019, todo el mundo quedaba expectante al ser una posible sanción crucial de cara a los resultados de la apasionante carrera vivida en Hockenheim y por el Mundial. Y finalmente terminó cayendo: Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi recibieron 30 segundos de penalización cada uno que les apearon de la zona de puntos y situaron 9º y 10º respectivamente a Lewis Hamilton y Robert Kubica.
17 de julio de 2019
La escudería Alfa Romeo Racing anunció que Jan Monchaux, quien se desempeñaba como jefe de aerodinámica, ha sido nombrado director técnico con efecto inmediato, y a su vez comunicó que Simone Resta saldrá del equipo a finales de este mes, situación que lleva a pensar en un posible retorno de Resta a Ferrari para desempeñarse como director técnico. El movimiento parece indicar que tras la salida de Resta de Ferrari en 2018, en Maranello no han estado conformes con el área de diseño.
26 de mayo de 2019
La parrilla una vez más ha tenido que esperar a la decisión de los comisarios deportivos para terminar de confirmarse antes del Gran Premio de Mónaco la parrilla definitiva que todavía puede traer nuevas sorpresas durante el domingo. Especialmente había dos casos en los que parecía claro que finalmente iban a sufrir algún tipo de penalización: los de Pierre Gasly y el propio Antonio Giovinazzi.
12 de mayo de 2019
Por segundo Gran Premio consecutivo, la parrilla de la carrera sufre cambios de última hora después de las penalizaciones sobre Antonio Giovinazzi y Nico Hülkenberg. El piloto italiano de Alfa Romeo Racing recibía una pena de cinco posiciones para la parrilla del Gran Premio de España después de que en el equipo de Hinwil decidieran cambiar la caja de cambios del C38 del, algo que apenas ha tenido incidencia después de que Giovinazzi finalizara el sábado en 18ª posición, solo por delante de los hombres de Williams.