Aston Martin Racing confirmó que los pilotos Valentin Hasse-Clot y Marco Sørensen estarán a tiempo completo el año que viene en la clase GTD Pro del Campeonato IMSA SportsCar. Es una alineación de lujo la propuesta por el fabricante británico toda vez que el francés dispone de una licencia Oro y el danés de una de Platino al ser reconocido como uno de los mejores pilotos de GT, es ganador de las 24 Horas de Le Mans y las 24 Horas de Nürb

Este mes, Aston Martin Racing y el equipo The Heart of Racing probaron en el circuito de Silverstone un prototipo Valkyrie con varias modificaciones con la misión de investigar cuáles serían las más factibles de aplicar a través del Evo Joker que piensan invertir para actualizar el coche que participa en la clase Hypercar del WEC y en la GTP del Campeonato IMSA SportsCar. En la sesión, los pilotos Ross Gunn y Harry Tincknell evaluaron una a

Este fin de semana se disputa la séptima fecha del Campeonato IMSA SportsCar en Canadá, allí en el Canadian Tire Motorsport Park estarán en pista las clase LMP2, GTD Pro y GTD, más allá del retorno la particularidad de observar de nuevo a los LMP2 en acción, en la lista de inscritos aparece el recién formado equipo YRB Racing en la clase GTD Pro con los pilotos Scott Andrews y Valentin Hasse-Clot. Este equipo se organizó 48 horas antes d

La semana pasada John Doonan, presidente de la IMSA, estuvo presente en las 24 Horas de Le Mans consciente de que el año que viene la parrilla de la clase Hypercar tendrá 21 prototipos en pista mientras la GTP apenas nueve, el contraste entre una y otra es alarmante tomando en cuenta que comparten reglamentos y el Campeonato IMSA SportsCar es mucho más económico. Doonan intentó convencer a BMW M Motorsport de comprometerse aún más con el c

Aston Martin Racing publicó su lista de afiliados que participarán en la primera fecha del GT World Challenge Europa, a disputarse en el circuito Paul Ricard, y entre las alineaciones destaca una cuarta unidad del equipo Comtoyou Racing, un Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo cuya alineación está conformada por el reconocido Roberto Merhi, el piloto de la Academia Aston Martin, el joven Mari Boya, y el piloto titular de la escudería de Fórmula

Solamente faltaba por confirmar la alineación del equipo The Heart of Racing en la clase LMGT3 para completar la parrilla del Campeonato Mundial de Resistencia y hoy se ha revelado que Jonny Adam y Eduardo Barrichello estarán a bordo del Aston Martin Vantage GT3 Evo número 23, con Grey Newell, en tanto previamente se indicó que Ian James, piloto y jefe del equipo, competirá con el coche número 27 acompañado por Mattia Drudi y Zacharie Robi

El equipo belga Comtoyou Racing anunció sus planes para el DTM con la novedad de que para esta temporada tendrá el respaldo absoluto de Aston Martin Racing, razón por la cual destaca la presencia del experimentado Nicki Thiim en su formación titular. Thiim es piloto de fábrica de AMR, aunque pasó los últimos tres años vinculado a Lamborghini en el DTM, y en esta ocasión pasa a ser el primer representante oficial del fabricante británico

Culminó el tradicional Rugido de Daytona con buenas sensaciones para los Porsche 963, el BMW M Hybrid V8 y el Cadillac V-Series R, tres prototipos que se presentaron a las pruebas con sus versiones mejoradas tras utilizar comodines Evo. Sin embargo, en la clase GTP uno de sus inscritos se observó poco competitivo y fue el Aston Martin Valkyrie, cuyo mejor registro, realizado por Ross Gunn, quedó a 1,202 segundos del referente principal, Felip

El equipo Heart of Racing confirmó sus respectivas alineaciones tanto de la clase GTP como de la GTD para la temporada 2026 del Campeonato IMSA SportsCar, con la particularidad que en esta ocasión debutará el Aston Martin Valkyrie AMR-LMH en las 24 Horas de Le Mans, evento para el cual se anunció la tripulación conformada por Ross Gunn y Roman de Angelis, pilotos de tiempo completo, Álex Riberas como el tercero a bordo para las fechas de la

Gran Premio de Las Vegas olvidable para los pilotos españoles en un sábado en el que las expectativas eran altas para lograr buenos resultados y que acabó con Carlos Sainz en séptima posición y Fernando Alonso fuera de los puntos. Peor aún, la mayor parte de la carrera, ambos estuvieron estabilizados en sus respectivas posiciones y sin mucho por lo que pelear en un evento que ofreció pocas posibilidades de mejorar sus posiciones tras unas