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Como si de un remake de la recta final de la temporada 2021 se tratara, en la visita de la IndyCar a Barber Motorsports Park los protagonistas volvieron a ser Patricio O'Ward y Alex Palou. Uno logró retomar la senda del triunfo tras un inicio de campaña atribulado por parte de McLaren, mientras que el otro volvió a sacar petróleo y pese a no conseguir pugnar por el triunfo se sitúa líder del campeonato gracias a su solidez y el buen hacer de Ganassi a nivel estratégico. 24 horas antes los dos habían logrado llegar hasta el Fast Six donde

La temporada 2021 de IndyCar Series no ha podido arrancar mejor para Alex Palou. El piloto catalán inició su andadura con Chip Ganassi Racing, uno de los equipos estrella del automovilismo estadounidense, alcanzando su primera victoria en la categoría norteamericana al imponerse este domingo en la cita inaugural, disputada en el precioso trazado del Barber Motorsports Park de Alabama. Lo cierto es que desde el primer momento Palou dio grandes sensaciones, marcando la pauta en entrenamientos libres y luchando por la pole, que acabó en manos de un intratable Pato O'Ward. Palou debió conformarse con el tercer puesto, tras Alexander

Es uno de los pilotos más reconocidos del automovilismo norteamericano, por lo que prácticamente a nadie le ha sorprendido que desde el equipo ARROW McLaren SP le ofrecieran realizar un test al volante de uno de sus monoplazas. Jimmie Johnson volverá a compartir montura con Fernando Alonso y tendrá la opción de sentarse en el coche del equipo británico el próximo mes en el circuito de Barber Park. Será un simple test, pero significará el estreno del californiano de 44 años al volante de un monoplaza de las IndyCar Series, precisamente en un año que significará a la postre su

Mono negro impoluto de Alpinestars, el mismo casco que utiliza en el Mundial de Fórmula 1 (ligeramente distinto del que emplea en el WEC con Toyota GAZOO Racing) y unos colores para el monoplaza que eran idénticos a los empleados por Alexander Rossi en Detroit y Carlos Muñoz en la Indy 500 de este 2018, ambos patrocinados por Ruoff Home Mortgage y su particular verde sobre azul. Precisamente era la unidad del colombiano, con el dorsal 29, la misma que empleaba Fernando Alonso para su primera experiencia con los circuitos ruteros de las IndyCar Series, en este caso con el DW12

Más de un año después Fernando Alonso se volvía a subir a un monoplaza de las IndyCar Series. De nuevo volvía a lucir el dorsal 29, pero en esta ocasión casi todo lo demás era distinto. El asturiano se sentaba en una de las unidades de Andretti Autosport, la misma con la que Carlos Muñoz compitió en las 500 Millas de Indianápolis este mismo año (el equipo de técnicos y de ingenieros era el de Ryan Hunter-Reay), cumpliéndose también con el escenario anunciado, el Barber Motorsport Park de Alabama, una buena opción para que el bicampeón Mundial de Fórmula 1

Se relanza la carrera deportiva de Fernando Alonso en la IndyCar... o por lo menos, la posibilidad de que siga adelante. Esto es lo que se deriva de unas recientes declaraciones de Zak Brown a Movistar+ en su canal de Fórmula 1. El director ejecutivo de McLaren confirmó que el asturiano probará un coche de la IndyCar la próxima semana y que lo hará con el equipo Andretti Autosport. El lugar será, evidentemente, Estados Unidos. Concretamente, será el circuito del Barber Motorsports Park, el que verá a Alonso subirse de nuevo en un coche del campeonato norteamericano que podría (o

Puede que no te hayas enterado, pero Fernando Alonso estuvo este fin de semana en el cita de IndyCar Series en Barber Motorsports Park. Va, es broma. A buen seguro habrás leído ya bastantes de sus declaraciones y de cómo se metió a la prensa estadounidense en el bolsillo con comentarios jocosos sobre sus compañeros de parrilla en F1 (poco habladores e insatisfechos), las posibilidades de Juan Pablo Montoya en Indianápolis (habrá que ver si está en los primeros puestos) o las pocas ganas de Jenson Button de pilotar el McLaren-Honda MCL32 en Mónaco... Quizá lo más importante del fin

Después de una temporada de debut en Penske algo decepcionante sólo nos podemos quitar el sombrero ante Simon Pagenaud y su increíble inicio de temporada 2016 en IndyCar Series. El polivalente piloto francés logró dos segundos puestos en las dos primeras carreras de la temporada, se impuso en Long Beach y repitió triunfo el pasado fin de semana en el trazado permanente de Barber, en Alabama. El piloto galo ya dejó claro que su estado de forma es excepcional marcando la pole position el sábado y el domingo protagonizó un apasionante duelo con Graham Rahal para terminar imponiéndose en la