El Extreme E sigue sumando nombres propios a su esquema cuando apenas queda menos de año y medio para su estreno. Las series eléctricas de off-road ya presentó hace unos meses una larga lista de pilotos que se unían a su programa para ayudar a los equipos a desarrollar sus vehículos, así como para hacer las veces de candidatos ante el inicio de la competición. Los hermanos Hansen y Mikaela Åhlin-Kottulinsky fueron los primeros en realizar las jornadas de pruebas ya sobre tierra, sin embargo, se han seguido sumando nombres en las últimas horas.

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Billy Monger está consiguiendo mucho material para poder incluso sacar una secuela de su documental que ya se pudo ver en la BBC durante el año pasado. El británico no olvidará el fin de semana del Grand Prix de Pau al haber logrado su primera gran victoria después de su accidente, con el británico realizando una remontada desde el Pit Lane que estuvo marcada por la lluvia caída sobre el asfalto francés y por la frialdad con la que Billy fue capaz de quitarse uno a uno a todos sus rivales.

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20 de junio de 2019

Raro es el fin de semana en el que llegamos hasta casi una decena de campeonatos formativos de monoplazas alrededor del mundo pero el pasado sábado y domingo vio actividad por toda Europa con la EuroFormula y la Fórmula 4 en Pau, la Fórmula 3 y la Fórmula 4 del Reino Unido en distintos circuitos de Gran Bretaña y múltitud de certámenes de Fórmula 4 mundiales. El campeonato italiano en Misano, NACAM en Aguascalientes, el australiano en Sydney y hasta el resucitado SMP en NRING, además de la Fórmula Nordic con su particular región del norte de Europa. En todos ellos hubo pilotos destacados con buenas actuaciones aunque por lo general hay igualdad en las clasificaciones generales, lo cual asegura emoción... por ahora.

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Es un día que quedará marcado sin duda en una de las carreras clásicas del automovilismo. Mientras que McLaren está peleando con Carlin para estar en la parrilla de salida de las próximas 500 Millas de Indianápolis, otro británico ha hecho historia con la formación de las islas. Billy Monger le ha sabido dar la vuelta a la segunda carrera del Gran Premio de Pau para conseguir su primera victoria en la EuroFormula Open.

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19 de mayo de 2019

La Fórmula 1 está viviendo un cambio generacional importante con el mayor cambio de alineaciones de los últimos años y con varios pilotos que no empezaron la temporada 2017 a bordo de coches con los que podrían ganar carreras en 2019. Esto tiene repercusiones en otras categorías y mientras la Fórmula 2 y la Fórmula 3 reciben a los mejores aspirantes a entrar en la categoría reina, por debajo empujan con fuerza los campeones del futuro. Para terminar el año, desde Diariomotor Competición os ofrecemos una lista de diez pilotos que han destacado en categorías formativas y a los que convendría prestar atención en 2019 y en los años que vienen. Eso sí, hay algunas condiciones y nuestra lista obvia a las teloneras habituales de la Fórmula 1.

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Por sorpresa. Billy Monger no podía imaginar lo que le esperaba en uno de los garajes del Circuito de Rockingham. El piloto de 19 años, afectado por un fuerte accidente el año pasado durante una carrera de la F3 en Donington no se había separado de su inspiradora sonrisa, la cual lucía incluso más amplía cuando se destapaba la sorpresa. El británico, compitiendo en la actualidad en la Fórmula 3 británica iba a poder pilotar un Fórmula 1 adaptado a sus limitaciones físicas.

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El pasado fin de semana, la Fórmula Renault estuvo en activo en dos continentes distintos al disputarse los mismos días sendas rondas de la Fórmula Renault 2.0 Eurocup y la Asian Formula Renault, certámenes que cumplen cometidos parecidos en sus respectivas áreas de influencia. En ambos casos hubo presencia española, aunque los resultados estuvieron por debajo de lo deseado para los tres protagonistas de nuestro país. Por otra parte, la Fórmula 3 británica siguió en marcha con una nueva prueba del campeonato en el que participa Billy Monger tras su retorno a las carreras posterior al gravísimo accidente en el que perdió ambas piernas.

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Poco a poco, las categorías formativas van empezando sus temporadas 2018, con jóvenes talentos que buscan labrarse un futuro en el mundo del automovilismo. El pasado fin de semana, la Fórmula 3 BRDC inició su presente campaña en Oulton Park, con el retorno de Billy Monger a la competición como la principal noticia. Paralelamente, el circuito de Nogaro albergó las primeras carreras de la Fórmula 4 francesa con la participación de Arthur Leclerc, hermano menor de Charles y nueva esperanza monegasca en la competición. Dos de las principales noticias en dos competiciones que generarán interés este 2018.

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El aplomo y el convencimiento han vencido momentáneamente al miedo y a la indecisión. Billy Monger está de vuelta en los circuitos y ha demostrado que no ha perdido una pizca de su rapidez al volante después de conseguir subir al podio en su regreso a la competición. Monger participa en la primera cita del campeonato británico de Fórmula 3 con el buen material proporcionado por Carlin, equipo con el que ya había probado, pero su podio desafía los límites de muchas previsiones que podían hacerse respecto a su rendimiento.

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&nbsLa semana pasada, Billy Monger nos sorprendió una vez más al volver a ponerse al volante de un monoplaza. Sus test con Carlin en un F3 nos dejaron ver a un joven cargado de valor que estaba deseoso por volver a competir como si lo sucedido el pasado mes de abril de 2017 sólo hubiera sido una pesadilla en una mala noche. El propio piloto británico reconocía que todo ha vuelto a ser nuevo para él en un coche de carreras.

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