Son dos de los nombres llamados a liderar la Fórmula 1 del futuro y, además, son dos amantes de la competición virtual. Max Verstappen y Lando Norris no estaban el pasado fin de semana en el Mount Panorama real, sin embargo, los dos pilotos oficiales del Gran Circo sufrieron también la enorme dificultad que supone competir en una pista como esta al volante de un GT3 en una prueba de resistencia. ¿Cómo? Muy fácil, los dos compitieron en las 12 Horas de Bathurst que se disputaron a través de iRacing.

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Cuatro años ha tardado BMW en volver a lograr una victoria en una carrera de 24 Horas con un GT3 (Barcelona, 2011), pero las 24 Horas de Spa-Francorchamps servirán de jubilación perfecta para el Z4 GT3 antes de la llegada del nuevo M6 después de que Nick Catsburg, Lucas Luhr y Markus Palttala dieran el triunfo a Marc VDS en una carrera exigente desde el inicio por la lluvia.

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Cada vez que tengo la oportunidad de referirme al piloto italiano se me dificulta hallar palabras para calificar lo que representan sus proezas. Este año asumirá otro desafío para extender su grandioso legado dentro de las competiciones y, por que no decirlo, de la dimensión humana. Zanardi informó que disputará las 24 Horas de Spa-Francorchamps al volante de un BMW Z4 GT3 avalado por BMW Motorsport. En tal sentido, se indicó que los ingenieros de la marca alemana modificaron el coche de tal manera que pueda adaptarse a las necesidades especiales de Zanardi, pero que también pueda ser pilotado por sus compañeros de equipo, situación que marcará un gran precedente dentro del automovilismo debido a la cohesión de dos sistemas distintos para acelerar, frenar y cambiar las marchas.

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19 de marzo de 2015

Cuarenta años no se cumplen todos los días y por ese motivo BMW ha querido rendir tributo a su primera victoria en Estados Unidos y más concretamente en Sebring hace cuatro décadas. El mítico BMW 3.0 CSL, también conocido como Batmóvil conquistó Norteamérica y ahora la firma de las aspas quiere rendirle homenaje vistiendo a su BMW Z4 GT3 con los mismo colores que lucía la librea de aquel modelo que se paseó por los circuitos a mediados de los setenta.

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