CERRAR
MENÚ
Diariomotor CompeticiónLogo Diariomotor Competición
  • Diariomotor Competición
  • tag Eric Camilli

Todas las noticias de Eric Camilli

test-days-m-sport-_new_-ford-fiesta-r5-2019
breve
20 May 2019| Iván Fernández

El nuevo Ford Fiesta R5 se destapa sobre el asfalto francés a semanas de su debut [Vídeo]

Si Skoda eligió debutar en casa con el nuevo Fabia R5, algo que le reportó su primera victoria en el Rallye Český Krumlov con Jan Kopecky al volante, en el caso de M-Sport se siguen preparando para convertirse en una alternativa de referencia frente al modelo checo. En esta ocasión la situación se invierte, y mientras que el modelo checo se ha planteado como una “actualización” según la propia Skoda Motorsport, el Ford Fiesta R5 2019 es un coche completamente nuevo. El modelo del ovalo se homologará unos meses después del Skoda cuando fue el Fiesta el que debutó
wrc-pilotos-temporada-2019-sin-asiento-2
noticia
16 Abr 2019| Iván Fernández

Los expilotos del WRC se dejan ver con el objetivo de acelerar su regreso al Mundial de Rallyes

Año de finalizaciones de contratos. Salvo Thierry Neuville, Sébastien Loeb, Esapekka Lappi, Sébastien Ogier y previsiblemente Ott Tänak, todos los demás asientos del Mundial de Rallyes son susceptibles a sufrir cambios de cara a la temporada 2020, algo que hace que la Silly Season se alimente desde muy pronto ante los posibles movimientos que se puedan producir el próximo invierno. Precisamente, en esa lista de candidatos, además de jóvenes promesas como Kalle Rovanperä, Gus Greensmith o Jari Huttunen, también figuran competidores experimentados, en su mayoría los que han perdido el asiento después de haber formado parte en 2018 de algunos
noticia
5 Oct 2018| Iván Fernández

Volkswagen Motorsport muestra la imagen definitiva de debut para su Polo GTI R5

Lo vimos con una decoración roja impoluta en sus primeros bocetos, de camuflaje tipo cebra (heredado del Volkswagen Polo R WRC 2017 nonato) durante los test y finalmente lo vimos con un diseño muy lineal para la presentación realizada el pasado mes de diciembre en Mallorca junto al nuevo Volkswagen Polo GTI de producción. La versión R5 del vehículo germano está a solo unos días de debutar en el próximo Rally RACC de Catalunya – Rally de España y es por ello que Volkswagen Motorsport ha querido destapar la manta y enseñarnos los que serán sus colores definitivos. Abre bien
noticia
11 Sept 2018| Iván Fernández
Iván Fernández | 11 Sept 2018

Eric Camilli es el primer elegido para pilotar el Volkswagen Polo GTI R5 en su debut

No tardó en desvelarse el primer nombre. Volkswagen Motorsport anunciaba hace solo unos días que su intención finalmente pasaba por alinear a dos Polo GTI R5 en el próximo Rally de Catalunya y las previsiones quedaban confirmadas cuando el equipo con base en Hannover hacía oficial que finalmente será Eric Camilli, copilotado por Benjamin Veillas, el primer piloto en sentarse en el nuevo carreras-cliente de la firma germana durante la cita de nuestro país. El francés, que compitió en el Rally de Alemania con un Ford Fiesta R5 de M-Sport a pesar de que no entraba en el programa inicial
noticia
18 Jul 2018| Iván Fernández

Eric Camilli pasa a ser el principal candidato para estrenar el Volkswagen Polo GTI R5

Fue el último en unirse al equipo, incluso resultó muy raro el ver al francés apartar su camino de la M-Sport, formación con la que debutó al volante de un World Rally Car en 2016. El francés llegó a ese asiento través de ORECA, de forma prácticamente paralela a la forma en la que lo hizo un año más tarde Teemu Suninen, el cual coincidió en el tiempo con Camilli, piloto al que ya apretó el finés en uno de los pocos rallyes en los que coincidieron en aquel 2015 en igualdad de monturas. Aunque según el propio Sven Smeets
noticia
16 Nov 2017| Iván Fernández

En M-Sport también se compartirá el tercer coche en el WRC 2018

Hace sólo unas horas llegaba la confirmación de boca del propio Michel Nandan de que Hayden Paddon y Dani Sordo compartirán el tercer Hyundai i20 WRC Coupé durante la temporada 2018, en dos programas completamente equitativos que permitirán a cada piloto disputar hasta siete pruebas del calendario. En el caso de M-Sport, todavía no conocemos ni tan siquiera si Sébastien Ogier seguirá un año más con el equipo de Cumbria, así como el anuncio oficial del regreso de Elfyn Evans a la estructura oficial. Sin embargo, ya se ha empezado a perfilar cómo será el año 2018 para los británicos.

10 Ene 2017 | Eloy Entrambasaguas

noticia

Éric Camilli y Teemu Suninen defenderán los colores de M-Sport en WRC2 [Actualizado]

Poquito a poco, casi a última hora, se está deshaciendo el entuerto del mercado de fichajes del Mundial de Rallyes 2017. La despedida de Volkswagen Motorsport dejó a tres grandes figuras en el mercado y dejó sin el asiento que esperaban a un buen puñado de pilotos jóvenes, como es el caso de Éric Camilli y Teemu Suninen. Los dos serán los encargados de demostrar la competitividad del Ford Fiesta R5 frente a los dominadores Skoda Fabia R5 en el WRC2 de 2017, un certamen que se antoja apasionante. M-Sport confirmó este martes la llegada del finlandés Teemu ...

Eloy Entrambasaguas | 10 Ene 2017

noticia
3 Ene 2017| Iván Fernández

La segunda división de los rallyes animará aún más el Monte-Carlo 2017

La temporada 2017 del Mundial de Rallyes ya aparece en el horizonte y además del debut de los nuevos World Rally Cars y el hito de ver a Sébastien Ogier vestido con los colores del equipo M-Sport, también habrá otros puntos de interés entre los inscritos que estarán presentes en el Rally de Monte-Carlo 2017. Los R-GT, la lucha por el premio del Clio Trophy y especialmente, la batalla por llevarse el triunfo en WRC2. A pesar de la creación de la Copa FIA para privados con los antiguos World Rally Cars, la que hasta ahora había hecho las veces