Cyril Abiteboul confía en que la adición de Esteban Ocon a su formación titular represente un gran cambio positivo para todo el equipo y así lo ha hecho saber. Con la certeza de que Daniel Ricciardo no resultó el revulsivo que esperaba, considera el jefe de la escudería Renault que Ocon traerá una nueva energía al ser joven y agresivo, y además venir de un año sabático, con deseos de provocar una reacción en todo su entorno para demostrar su potencial como piloto.

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Los de Enstone afrontan 2020 con una nueva corriente de cambio. Esteban Ocon llega a la estructura del rombo con la intención de sumarse a Daniel Ricciardo y que Reanult pueda empezar a dar pasos hacia delante para así poder acercarse a las posiciones delanteras. Los franceses han dejado atrás su etapa de revolución interna, tanto en la escudería como en el organigrama interno del fabricante y ya sabe cuándo estrenará en público su próximo monoplaza: el 12 de febrero.

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Esteban Ocon ha debutado en la jornada de hoy con el equipo Renault, con quien disputará la temporada 2020 de la Fórmula 1. Después de un año como piloto de pruebas de Mercedes, el francés volverá a ser piloto titular junto a sus compatriotas, en sustitución de Nico Hülkenberg. Ocon ya fue piloto reserva de Renault hasta que a mitad de 2016 entró en la órbita de Mercedes, debutando con el equipo Manor ese mismo año para reemplazar a Rio Haryanto.

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3 de diciembre de 2019

A través de su cuenta Twitter, Renault informó que Esteban Ocon será uno de los pilotos que estará en las próximas pruebas a realizarse en Abu Dhabi los días 3 y 4 de diciembre. En tal sentido, Mercedes dejará sin efecto el contrato que tiene con el francés al iniciar el mes de diciembre, sin duda buenas noticias para el piloto quien se mostró muy contento porque se le permitirá rodar en pista con el R.S.19 tras verse forzado a cumplir un año sabático.

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21 de noviembre de 2019

Desde que anunció su pacto con Renault para correr la próxima temporada, Esteban Ocon ha visto como sus actividades junto al equipo Mercedes se han minimizado hasta el punto de apenas participar en contadas exhibiciones. En tal sentido, el piloto francés espera que la escudería alemana lo libere antes de vencer su actual contrato para así poder ver acción en las pruebas de Abu Dhabi.

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16 de noviembre de 2019

Esteban Ocon será a todos los efectos piloto de Renault F1 Team el 1 de enero de 2020. El piloto francés llegará a la estructura para acompañar a Daniel Ricciardo en este nuevo comienzo por el que se han decidido los de Viry-Châtillon. Un contrato de dos años que para el coetáneo de Max Verstappen o Charles Leclerc será la oportunidad para demostrar de nuevo su valía y que no se vuelva a repetir la situación de estar un año parado, algo que por ejemplo le ha costado a hombres como Stoffel Vandoorne o Pascal Wehrlein la necesidad de buscarse otros destinos deportivos lejos de la Fórmula 1.

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Cascada de noticias este jueves previo a la disputa del Gran Premio de Bélgica. Primero fue el calendario 2020. Luego la renovación de Valtteri Bottas por Mercedes. Y como consecuencia de ello Renault terminó confirmando la noticia adelantada hace unos días por Auto Bild: Esteban Ocon volverá a tiempo completo al Mundial de Fórmula 1 de la mano de la casa francesa, reemplazando a Nico Hülkenberg en su alineación titular.

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Todo piloto francés debe sonar para terminar corriendo con una marca francesa. Es una máxima del automovilismo y cualquiera que haya seguido estos últimos años el mercado de pilotos del Mundial de Fórmula 1 podrá dar fe de ello. No es ni la primera, ni la segunda, ni la tercera vez que se coloca a Esteban Ocon en Renault. Esta vez es la publicación alemana Auto Bild quien le da dos años de contrato al galo en la Régie.

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21 de agosto de 2019

Mercedes-AMG F1 ha llegado al Gran Premio de casa a dejar muy resuelto el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2019 antes de despedirse el próximo fin de semana en la pista magiar del Hungaroring por unas semanas. El parón veraniego suele ser el momento oportuno para hacer balance de la primera mitad del año y de paso seleccionar qué pilotos seguirán formando parte de tu estructura en la próxima campaña y quién puede llegar para reforzar la alineación.

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Verano es sinónimo de fichajes, de caras nuevas y de negociaciones eternas que suelen captar la actualidad deportiva en deportes como el fútbol o el baloncesto. Para la Fórmula 1 y el resto de campeonatos del automovilismo que mantienen su calendario en formato “año natural” también es el momento de empezar a sondear el mercado de cara a la próxima campaña. Mientras que en las escuderías de cabeza se esperan las decisiones acerca de la continuidad de Valtteri Bottas, Pierre Gasly o Sebastian Vettel, la zona media también promete moverse después de los resultados decepcionantes que están acumulando tanto competidores como equipos.

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