CERRAR
MENÚ
Diariomotor CompeticiónLogo Diariomotor Competición
  • Diariomotor Competición
  • tag Guerlain Chicherit

Todas las noticias de Guerlain Chicherit

gck_motorsport_lancia_delta_worldrx_2022-7
noticia
14 Nov 2022  | Iván Fernández

Lancia Delta Evo-e RX: el esperado regreso del mito, ahora con alma eléctrica

Están siendo semanas intensas por parte de Guerlain Chicherit. El francés consiguió el pasado mes de octubre su primera gran victoria internacional en los rally-raids al imponerse al volante de su nuevo Prodrive Hunter T1+ en el Rally de Marruecos y acto seguido, tenía uno de los grandes estrenos como equipo de competición. Después de que los Renault Mégane GCK Supercars hicieran su irrupción seguramente en el momento de mayor esplendor de la categoría, tocaba ver el debut de su última ocurrencia, el Lancia Delta Evo-e RX. Fue con motivo de la última parada del Campeonato del Mundo de RallyCross

Guerlain Chicherit se estrena con el Hunter T1+ ganando el Rally de Marruecos

Sí, el mes de octubre suele ser una especie de antesala del Rally Dakar gracias a la disputa de uno de los principales rally-raids internacionales, el Rally de Marruecos. De un tiempo a esta parte, la cita africana ha cobrado incluso más importancia ya que, suele ser el escenario en el que la organización, ODC, también bajo el mando de David Castera, pone en práctica algunas de las novedades que veremos en el siguiente mes de enero, sin embargo, en este 2022 ha sido incluso más importante ya que se da el pistoletazo de salida a un mes de octubre

Guerlain Chicherit competirá en los dos próximos Dakar con un Prodrive Hunter T1+

El mercado de fichajes del W2RC nos está trayendo muchas novedades en lo que se refiere al cambio de monturas de algunos de los principales competidores que tienen previsto competir el próximo mes de enero en el Rally Dakar. La última gran sorpresa ha venido de la mano del veterano piloto francés, Guerlain Chicherit, el cual ha sido el último en confirmar que ha llegado a un acuerdo con los de David Richards para disponer de un Prodrive Hunter T1+ para las dos próximas ediciones de la carrera, así como para la participación en el Campeonato del Mundo de Rally-Raids

Philippe Croizon regresará al Dakar en 2024 y lo hará en un coche con pila de hidrógeno

Nunca le han asustado los retos y este tampoco lo iba a hacer. Philippe Croizon regresará al Rally Dakar, concretamente de cara a la edición de 2024 y el piloto francés, cuádruple amputado lo hará por la puerta grande, compitiendo en este caso al volante del GCK e-Blast H2, el prototipo de hidrógeno que se encuentra desarrollando en la actualidad GCK Motorsport para los rally-raids. De esta forma la aventura será incluso más grande, ya que no sólo implica que se tendrá que preparar una tecnología relativamente nueva para esta disciplina y sus exigencias, sino que también se tendrá que

El Rally Dakar presenta a otros dos 'rivales' del Audi RS Q e-tron

Puede que muchos estéis pensando en Toyota y el BRX de Prodrive como grandes rivales de Audi en un futuro por la victoria en el Rally Dakar, sin embargo, la firma de los cuatro aros no tendrá únicamente a estas grandes estructuras en su batalla, sino que los de Ingolstadt, en su asociación con Q Motorsport, también deberán buscar destacar frente a los otros proyectos de la categoría T1-E, la clase más ‘verde’, la cual anticipa el gran cambio al que será sometido la disciplina en el inicio del próximo lustro. Es por ello que no es de extrañar que

¿Cómo cambiará el Rally Dakar de los coches de gasolina y el diésel al hidrógeno?

Neom, la ciudad del futuro, fue el lugar en el que el Rally Dakar quiso presentar el que es su plan de futuro. Esa respuesta a la pregunta de “¿dónde me gustaría estar dentro de 10 años?”. David Castera se subía al escenario en medio del vivac para presentar el proyecto de la prueba para su transición tecnológica hacia la competición 100% eléctrica. El inicio está marcado ya para 2022 y la introducción será progresiva. Se trata de un plan ambicioso que procedemos a detallaros. Será el año que viene cuando ASO implementará una nueva categoría para vehículos que utilizan

GCK e-Blast 1 es el primer coche alimentado por hidrógeno que quiere correr el Dakar

Los tiempos estaban perfectamente medidos. Mientras que David Castera presentaba el recorrido del Dakar 2021 y los planes de futuro de la carrera relacionados con los sistemas de propulsión alimentados por hidrógeno, Guerlain Chicherit hacía público su proyecto relacionado con el rally-raid, el cual ya adelantó durante la pasada edición de la prueba y tras haber probado el ODYSSEY 21, el SUV eléctrico creado para el Extreme E. La apuesta del francés pasa por competir con su nuevo GCK e-Blast 1 en el Dakar de 2024, aunque lo más importante es que será seguramente el primer coche que lo hará

Guerlain Chicherit convierte el Lancia Delta Integrale en eléctrico y promete muchos más

Guerlain Chicherit no se ha quedado únicamente anclado en la competición. El francés, el cual tiene su propio equipo en el Mundial de RallyCross, ha ido ampliando fronteras en su negocio y hace unos meses se aseguraba el que GCK Energy fueran los responsables de garantizar el suministro eléctrico para los futuros supercars alimentados por baterías del World RX. La apuesta energética del galo y sus socios no se quedará únicamente ahí, explorando ya en otras áreas cómo se puede implementar su nueva estrategia. Ya el pasado mes de enero, Chicherit confirmaba que estaba preparando un vehículo 100% eléctrico con

11 Feb 2020 | Iván Fernández

noticia

Guerlain Chicherit sigue adelante con su proyecto eléctrico para el Dakar 2021

La amplía presencia de distintos tipos de sistemas de propulsión durante el pasado Dakar no fue una casualidad. Desde la FIA quieren fomentar la llegada de nuevas tecnologías a la disciplina y es por ello que se le ha gado cierta visibilidad extra a las distintas iniciativas. Guerlain Chicherit fue uno de los pilotos destacados que estuvieron presentes, en este caso realizando un Shakedown previo con el SUV del Extreme E y revelando sus ambiciosos planes en referencia a la próxima edición del rally-raid organizado por ASO. El piloto francés, ahora director de su ...

Iván Fernández | 11 Feb 2020