Si ayer firmaba su vigésima victoria de etapa, Sébastien Loeb no ha tenido que esperar demasiado para llegar a la 21. Con la arena blanda del Empty Quarter como compañera y con la guía de las motos por delante, el alsaciano está disfrutando de una segunda semana en el Rally Dakar 2023 prácticamente perfecta, en la que han conseguido encadenar hasta cuatro triunfos y acercarse a una segunda posición que tras los primeros días de enero parecía prácticamente inalcanzable.
El alsaciano volvió a mandar de principio a fin. Salir por delante le ha permitido de nuevo marcar el ritmo, importando más bien poco que tras él, en el orden de salida estuvieran Mattias Ekström, el propio Lucas Moraes y Nasser Al-Attiyah. Si el qatarí sigue priorizando el retener su posición como líder de la general, sin arriesgarse en este caso a sufrir cualquier contratiempo como el que tuvo hace unos días Henk Lategan con la suspensión, precisamente en la siguiente etapa a la jornada de descanso, Loeb ha querido endurecer la carrera buscando el error por parte del rookie brasileño.
De nuevo Lucas está sorprendiendo por su capacidad de aguantar la presión de todo un nueve veces Campeón del Mundo de Rallyes, sin embargo, esa pérdida continúa de tiempo durante los últimos cuatro días empieza a tener ya claramente unos resultados más que visibles en esa renta que hasta hace dos días parecía todo un mundo a recortar por los líderes del Bahrain Raid Xtreme. Tras el triunfo parcial por parte de la pareja franco-belga, la diferencia está ya a poco menos de 10 minutos, quedando en este caso tres días más de carrera.
Sin embargo, por delante todavía habrá que afrontar la segunda parte de la etapa maratón, siendo conscientes que también el BRX Hunter T1+ ha demostrado tener en la fiabilidad su principal talón de Aquiles, por lo que será vital afrontar la jornada de este viernes con un ritmo que además de competitivo también permita cuidar la mecánica ya que, de sufrir un nuevo drama mecánico, ya no habrá días para recuperar ni el tiempo perdido, ni las posiciones cedidas.
En cuanto a la etapa, Guerlain Chicherit ha dado otro motivo para sonreír a David Richards, consiguiendo un nuevo doblete para los coches desarrollados por Prodrive, con Mattias Ekström, ya en modo test, en tercera posición por delante de las dos Toyota GR DKR Hilux T1+ de Moraes y del propio Nasser Al-Attiyah. El qatarí tiene 1 hora y 21 minutos de margen sobre Lucas y más de hora y media sobre Sébastien Loeb.
Aunque hay que esperar a la llegada del resto del Top10 en coches, todo parece indicar que Romain Dumas va a ceder alguna posición en la general, especialmente respecto a Martin Prokop, rompiéndose esa estadística que nos dejaba a cinco Hilux entre los seis primeros a excepción de Sébastien Loeb. Por último, a la espera de ver cómo se desarrolla el día para Carlos Checa, Laia Sanz e Isidre Esteve, hay que destacar el abandono de Sergio Vallejo, el cual se quedó ayer enganchado en una olla detrás de varios buggies y tardó mucho en sacar el Century junto a Mario Tomé. Ya sin comodines para seguir en carrera, aquí se acabó la primera participación del lucense.
Clasificación Etapa 11 – Rally Dakar 2023 (Coches)
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 201 – S. LOEB (FRA) | PRODRIVE | HUNTER | 2h56m14s | +00:00:00 |
| 2 | 206 – G. CHICHERIT (FRA) | PRODRIVE | HUNTER | 2h58m30s | +00:02:16 |
| 3 | 211 – M. EKSTROM (SWE) | AUDI | RS Q E-TRON E2 | 2h58m40s | +00:02:26 |
| 4 | 230 – L. MORAES (BRA) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 3h02m26s | +00:06:12 |
| 5 | 200 – N. AL-ATTIYAH (QAT) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 3h02m56s | +00:06:42 |
| 6 | 217 – H. LATEGAN (ZAF) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 3h03m36s | +00:07:22 |
| 7 | 202 – Y. AL RAJHI (SAU) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 3h05m07s | +00:08:53 |
| 8 | 209 – M. SERRADORI (FRA) | CENTURY | CR6-T | 3h06m06s | +00:09:52 |
| 9 | 205 – G. DE VILLIERS (ZAF) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 3h06m18s | +00:10:04 |
| 10 | 210 – M. PROKOP (CZE) | FORD | RAPTOR RS CROSS COUNTRY | 3h06m53s | +00:10:39 |
Clasificación General – Rally Dakar 2023 (Coches)
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 200 – N. AL-ATTIYAH (QAT) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 39h16m33s | +00:00:00 |
| 2 | 230 – L. MORAES (BRA) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 40h37m37s | +01:21:04 |
| 3 | 201 – S. LOEB (FRA) | PRODRIVE | HUNTER | 40h47m14s | +01:30:41 |
| 4 | 217 – H. LATEGAN (ZAF) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 41h05m50s | +01:49:17 |
| 5 | 205 – G. DE VILLIERS (ZAF) | TOYOTA | GR DKR HILUX | 41h30m51s | +02:14:18 |
| 6 | 210 – M. PROKOP (CZE) | FORD | RAPTOR RS CROSS COUNTRY | 42h10m32s | +02:53:59 |
| 7 | 220 – J. YACOPINI (ARG) | TOYOTA | HILUX OVERDRIVE | 43h25m04s | +04:08:31 |
| 8 | 209 – M. SERRADORI (FRA) | CENTURY | CR6-T | 43h28m43s | +04:12:10 |
| 9 | 212 – S. HALPERN (ARG) | MINI | JOHN COOPER WORKS PLUS | 43h39m05s | +04:22:32 |
| 10 | 206 – G. CHICHERIT (FRA) | PRODRIVE | HUNTER | 44h33m14s | +05:16:41 |
