Günther Steiner, director de la escudería Haas F1, declaró que los inconvenientes asociados a su patrocinador principal y los resultados obtenidos esta temporada no incidirán en los planes que Gene Haas tiene para con el equipo a largo plazo. Ciertamente, el escándalo de Rich Energy ha representado un revés a nivel de imagen, sobre todo tras publicarse a través de redes sociales que dejaban el equipo por sus malos resultados. Sin embargo, Steiner aseguró que no hay peligro de abandonar el campeonato por estos motivos.

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La semana pasada venció el plazo para que la escudería Haas F1 ejerciera la opción de externder el contrato de Kevin Magnussen y según se informó lo ha hecho, así que el danés permanecerá la próxima temporada en el equipo. Se veía venir porque en ningún caso ambas partes asomaron alguna intención de separar sus caminos.

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El equipo norteamericano anunció que el VF-18 que correrá en Canadá estrenará las primeras actualizaciones programadas para esta temporada. Haas inició este año como uno de los más fuertes de mitad de tabla, pero paulatinamente han cedido escalones, en parte porque no han podido cristalizar resultados cuando parecían alcanzables. La irregularidad de ambos pilotos también ha traído problemas, Kevin Magnussen es el único que ha podido sumar puntos para el equipo, pero también es capaz de pasar de una buena actuación a una muy deficiente de un fin de semana a otro. Se espera que las mejoras llevadas a Canadá sirvan para posicionar a Haas en un mejor lugar en la tabla de constructores.

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El director de la escudería Haas F1 realizó unas declaraciones en las cuales puso en duda el nivel de los pilotos estadounidenses como para otorgarles alguna oportunidad en la Fórmula 1. Ante la exposición de Steiner, pilotos activos como Graham Rahal, Conor Daly y Alexander Rossi, además del campeón retirado de Fórmula 1, Mario Andretti, y de Jeff Gordon, campeón de la NASCAR; manifestaron públicamente su rechazo ante tal posición.

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Gunther Steiner, jefe de la escudería Haas F1, confirmó que el piloto norteamericano Santino Ferrucci continuará como piloto reserva y de desarrollo la próxima temporada. Agregó que el equipo tiene un plan a largo plazo para el joven de 18 años que culminó en la duodécima posición en el reciente campeonato de GP3, aunque no especificó si contempla la participación de Ferrucci en algunas sesiones libres de los viernes.

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Gunther Steiner, director de la escudería Haas F1, no dudó en señalar al proveedor de frenos Brembo como responsable del retiro del piloto mexicano Esteban Gutiérrez del Gran Premio de Estados Unidos. Según Steiner, el equipo está considerando un cambio de marca en sus discos de frenos porque resulta injustificable abandonar una carrera a causa de terceros. Por su parte, representantes de Brembo han prometido una investigación completa de lo sucedido porque tampoco entienden a ciencia cierta qué pudo haber pasado.

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Cuando ni siquiera ha culminado su primera temporada, el propietario de la escudería Haas F1 confesó que fue un error ignorar a Bernie Ecclestone, cuando le sugirió comprar un equipo existente, por embarcarse en la aventura de iniciar un proyecto desde cero. Y es que para su segundo año enfrentarán un cambio en las reglas, así que serán más dependientes ya que todavía no poseen la capacidad para diseñar y fabricar sus propias piezas.

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