La obligación monetaria que plantea una carrera en el automovilismo de élite suele venir acompañada de un talento determinado por parte del piloto que pone el efectivo. No todos los jóvenes que se meten en el vehículo cuentan con la misma cantidad de dinero, incluso entre los más ricos y propensos a subir en la escalera financiera. Jordan King no ha sufrido ningún sobresalto económico y pudo llegar hasta la Fórmula 2, aunque perdió su o

Después de dos carreras en esta temporada 2019-20 del Mundial de Resistencia, el equipo Ginetta continúa jugando con sus alineaciones. Los británicos, que son el único equipo privado en LMP1 con dos coches inscritos para toda la temporada, han tenido en sus filas ya a ocho pilotos, con Jordan King siendo el noveno diferente. El británico ya tiene experiencia en el WEC, después de haber disputado en la categoría LMP2 las tres últimas carre

Era vital cerrar la parrilla de Fórmula 2 a falta de apenas una semana para su puesta en acción en Baréin y este viernes los tres asientos restantes ya recibieron posaderas de tres pilotos con distintos antecedentes y relaciones. Campos ya tenía en su haber a Jack Aitken como teórico primer piloto y confirmó a un nada desdeñable compañero en Dorian Boccolacci, que afrontará su primera temporada completa en F2 tras debutar en el último t

El piloto británico fue notificado que no habrá un contrato, por parte de Ed Carpenter, para que prosiga en el equipo. En su primer año en la IndyCar, King compartió el monoplaza número 20 con Ed Carpenter y su participación fue exclusiva en circuitos mixtos, debido a su gran experiencia en categorías de monoplazas en suelo europeo. Sin embargo, no logró destacar en las 11 carreras donde tomó la salida. Aparentemente, la vacante dejad

La IndyCar Series está ganando consistencia a pesar de la reducción de coches por parte de Penske y Ganassi, con la aparición de nuevos actores que pretenden destacar en la película más importante del open-wheel norteamericano. En cuestión de un par de días, dos equipos han anunciado temporadas parciales para dos pilotos de perfil parecido, ambos ex pilotos de GP2/F2 y con un cierto dinero que les puede ayudar a mantener intacto su ambici�

Que su propio padre, Henk de Jong, no quiera que prosiga en su equipo, MP Motorsport, concede una idea de la situación de Daniël de Jong, el holandés que llegó a la GP2 en el 2012 con total apoyo familiar, y que ahora observa cómo sus posibilidades de iniciar una sexta temporada lucen muy cuesta arriba. A sus 24 años, Daniël de Jong era de los más veteranos de la GP2, pero su palmarés en la serie es demasiado deficiente ya que apenas

Tras la debacle de la escudería Manor, al piloto Jordan King no le quedó otra opción que permanecer en la GP2 Series, pero esta temporada correrá para el equipo MP Motorsport, donde hará pareja con Sérgio Sette Câmara. Será la tercera temporada en la serie para el piloto británico de 23 años, cuya mejor campaña fue el año pasado, cuando culminó en el séptimo lugar de la tabla. King fue el tercer piloto de Manor tanto en 2015 como

Muchos rumores en cuanto a un cambio de propietarios, primero se habló de Tavo Hellmund, posteriormente se mencionó que Ron Dennis apoyado por un consorcio chino, pero ya estamos en 2017 y todavía el equipo Manor ni siquiera ha mencionado quiénes serán sus pilotos para esta temporada, un indicio de que en aquellos predios reina la incertidumbre y la improvisación. Los movimientos alrededor de la escudería Manor han sido muy cautelosos

Ante los insistente rumores que vinculan a Pascal Wehrlein con Force India, en sustitución de Sergio Pérez, el piloto inglés Jordan King manifestó que está listo para asumir el papel de piloto titular de la escudería Manor en 2017. Actualmente en la GP2 Series, donde marcha en el séptimo lugar, King estima que su desempeño está a la altura de los mejores de esa categoría, por ello tiene fe en lograr la promoción a la Fórmula 1.

Tras culminar su programa de pruebas, al volante del MRT05, en Silverstone, el piloto británico no dudó en indicar su disponibilidad si la escudería Manor requiere un reemplazo para Ryo Haryanto. King, quien actualmente disputa la GP2 Series con el equipo Racing Engineering, está al tanto de la situación financiera y contractual que envuelve a Haryanto, y por lo tanto del riesgo que corre el piloto indonesio de ser excluido en cualquier mome