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Todas las noticias de Kevin Abbring

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29 May 2019| Iván Fernández

Kevin Abbring reaparece en competición y disputará la cita de Noruega del World RX

Se dejó entrever que era una opción en el caso de tener disponible una segunda unidad del Skoda Fabia Supercar y finalmente ha llegado como emergencia después de que Rokas Baciuska apareciera ataviado con los colores del equipo GCK en Silverstone el pasado fin de semana confirmando su proyecto con el equipo de Guerlain Chicherit para esta temporada y la próxima. Con el asiento del Skoda vacante, ES Motorsport ha recurrido a su hombre de confianza para no perderse la segunda cita de la temporada, alineando a Kevin Abbring para la quinta cita del World RX 2019. Por lo tanto,

Ni Al-Attiyah, ni Ostberg. El Skoda Fabia WRX ya tiene primer piloto para 2019

Otro círculo que se cierra. Tras meses de rumores y tras llegar a tener a Nasser Al-Attiyah en la órbita del proyecto (muy distinto a estar confirmado), ESmotorsport ha confirmado hoy mismo que ya tiene piloto para su primera unidad del Skoda Fabia Supercar que se encuentran desarrollando desde mediados de 2018. La estructura, que puede crecer hasta un segundo coche contará con Rokas Baciuska en un programa de 10 pruebas que servirá para que el Campeón de Europa de S1600 tenga su primer contacto con la categoría reina. Con más de 1.000 kilómetros de test, la colaboración de ORECA

La extraña temporada 2017 de Kevin Abbring da un nuevo giro

No ha sido un inicio de temporada normal el que está viviendo Kevin Abbring en este 2017. Después de participar en el pasado Rallye de Monte-Carlo al volante del Hyundai i20 R5, lo que parecía dejar bien clara su continuidad con la formación de Alzenau, las oportunidades de competir bajo los colores del gigante coreano no han terminado de llegar. Lejos de eso, los rumores se han disparado con la llegada de Andreas Mikkelsen, el cual se pondrá al volante del Hyundai i20 WRC 2017 hoy mismo en Portugal, con el objetivo de realizar un único test que dé otra

Kevin Abbring no se quiere quedar en Hyundai a cualquier precio

Hizo un gran trabajo durante el fin de semana con una montura que ya hace tiempo dejo de estar a la última y a pesar de un programa con demasiadas intermitencias. Nadie puede discutir que Kevin Abbring maravilló a muchos en el Campeonato de Europa, superando incluso en más de una ocasión al que será piloto oficial de Citroën la próxima temporada, Craig Breen. Sin embargo, cuando Abbring aceptó su puesto de piloto probador de Hyundai sabía a lo que se exponía. Ahora, el holandés no quiere volver a cometer el mismo error. En plenas conversaciones con Michel Nandan sobre

Hyundai muestra su i20 WRC de 2017 cerca de su versión definitiva

Hace unas semanas, cuando empezaba a rodar el Hyundai i20 WRC 2017 sobre asfalto, ya apuntábamos que todavía se notaba que no era una versión definitiva. Sin ir más lejos, nos encontrábamos que le faltaban algunos elementos claves del nuevo reglamento como al difusor trasero o los faldones laterales. Hoy, Kevin Abbring, el cual está llevando buena parte del peso de los test a pesar de que todavía no tiene contrato para la próxima temporada, nos ha mostrado una imagen del i20 más cercano a su versión final durante unas pruebas que se vuelven a estar llevando a cabo en

Tres pilotos para acometer el estreno del Hyundai i20 R5 en el WRC

Todavía les queda mucho camino hasta conseguir vender casi 180 unidades del R5 como ha hecho M-Sport con su exitoso Ford Fiesta (sin duda una de las razones para que los de Malcolm Wilson puedan estar en el Mundial la próxima temporada con coche nuevo), pero no se puede ocultar que el i20 R5 ha despertado el interés entre los pilotos y los equipos, justo el propósito que buscaba Hyundai Motorsport cuando creó su departamento de carreras-cliente. Si en España, algunos como Miguel Fuster ya han deslizado que es una de sus principales opciones para la próxima temporada (Auto-Laca estaría
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4 Ago 2016| Iván Fernández

Estos son los pilotos en los que Toyota se ha fijado para el WRC

Empezado ya el mes de agosto, estamos a menos de medio año para el comienzo de una nueva era del Mundial de Rallyes. Con M-Sport ya habiendo empezado oficialmente los test con su mula de pruebas del Ford Fiesta RS WRC 2017 la pasada semana, ya tenemos a todos los fabricantes rodando con sus correspondientes prototipos y cada uno de ellos en un nivel de desarrollo. Con este pretexto, Tommi Mäkinen sigue repitiendo que el objetivo de Toyota en 2017 será el de aprender, casi como si de un mantra se tratara, para realizar el asalto al título en 2018.