Nada ha cambiado respecto a lo visto la pasada semana. De nuevo McLaren ha sido la gran protagonista de los entrenamientos libres, siendo Lando Norris el que ha reclamado los mejores tiempos tanto de la FP2 como de la FP3, cerrando en este caso un tiempo de 1:19.331 que ha sido claramente superior al logrado por su compañero de equipo, el cual se quedaba tercero a 165 milésimas del que inevitablemente es su principal rival por el Campeonato del

Agitada segunda sesión de entrenamientos libres la vivida sobre el asfalto del Autódromo de Monza. Los pilotos, ya todos en sus respectivos monoplazas después de una FP1 en la que se han montado alguno de los jóvenes competidores asociados a cada escudería, han salido en este caso explorar los límites, siendo muchos los que los han encontrado, especialmente en la salida de Lesmo 2 y en Ascari, donde han sido varios los competidores que han

Zandvoort tiene los días contados en la Fórmula 1 de coches grandes y circuitos pequeños pero siempre es bienvenida la acción en un lugar sacado del pasado. McLaren dominó como en épocas pretéritas y Oscar Piastri lideró la única sesión que define la parrilla frente a Lando Norris, que había comandado todas las demás. Les escoltarán el hombre de casa Max Verstappen y un tremendo Isack Hadjar que tomó la segunda fila en detrimento de

El asfalto se reseteaba debido a las lluvias caídas durante las últimas horas sobre el Circuito de Zandvoort, sin embargo, los pilotos apenas han optado por montar los neumáticos intermedios, casi pensando más en quitar la primera capa superficial con vistas a utilizarlos mañana en carrera que porque el asfalto estuviera lo suficientemente húmedo. A pesar de este menor agarre del firme, apenas se han visto los errores que fueron protagonist

La segunda sesión de entrenamientos libres en el Circuito de Zandvoort ha estado a la altura del camino que había marcado la primera. Si bien finalmente la meteorología aguanto seca, con el viento retrasando la llegada de las nubes que prometían descargar agua durante la segunda práctica, el trazado neerlandés ha vuelto a poner contra las cuerdas a los pilotos, los cuales han tenido numerosos problemas para mantener sus monoplazas sobre el

Un absoluto caos y eso que en la FP1 finalmente no ha aparecido la lluvia como sí se pronostica para la segunda sesión de libres. Apenas habían pasado 10 minutos y la bandera roja ya estaba ondeando en el circuito de Zandvoort y no en este caso por una salida en solitario, sino que para ese punto de la sesión ya habíamos tenido hasta tres pilotos tocando las escapatorias, comenzando por un Lewis Hamilton que no tenía su mejor toma de contac

Uno de los más grandes anhelos de Zak Brown por fin se ha materializado ya que hoy McLaren Racing anunció que ha firmado un acuerdo comercial con Mastercard para que la empresa multinacional con sede en Nueva York se establezca como patrocinador principal de la escudería. Desde la temporada 2013 la escudería de Woking no contaba con un title sponsor, para entonces Vodafone, a pesar de su nombre e historial. A la firma financiera se le suele r

Hungaroring celebró sus 40 años en la Fórmula 1 con una carrera de diferentes emociones, tensa y sosa a partes iguales. Lando Norris venció y volvió a apretar el Mundial de Pilotos al hacer buena una estrategia cambiada después de un mal arranque que le dejó quinto y le obligó a realizar un solo cambio de neumáticos. Oscar Piastri apretó a su compañero y no pudo rebasarlo en un duelo donde saltaron chispas, llegando segundo y mantenien

La segunda sesión de entrenamientos libres volvió a tener prácticamente a los mismos protagonistas de la FP1, al menos en lo referente a los mejores tiempos de la tabla cronometrada, en la que Lando Norris y Oscar Piastri consiguieron establecer el 1-2 para McLaren, seguidos en este caso por un Charles Leclerc que también ha repetido la tercera posición de la primera práctica previa al Gran Premio de Hungría de este fin de semana. Aun a

El fin de semana del Gran Premio de Hungría 2025 comenzaba con noticia en el paddock. Fernando Alonso se perdería la FP1 debido a unas molestias en la espalda, permitiendo que su Aston Martin quedara vacante para la primera práctica. Felipe Drugovich tomaba el relevo por parte del bicampeón Mundial, mientras se espera conocer cuál será la disponibilidad del piloto asturiano en función de su estado físico y la evolución de sus molestias m