Pueden que el parón los haya hecho más terrenales, pero Andrea Kimi Antonelli y Mercedes siguen más enchufados al campeonato que nunca y Russell, a pesar de que está sufriendo, consigue sacar unos puntos que, tal y como demostró el año pasado Lando Norris, serán muy importantes con el paso de las carreras. El italiano falló en la arrancada del Gran Premio de Miami, sin embargo, luego se aprovechó del revuelo que se formó en torno al tro

Regresó la Fórmula 1 después del parón involuntario de abril y si bien el orden ha variado un poco, la acción en pista brilló por su ausencia en el sol de Miami. Lando Norris convirtió su pole en victoria en la carrera sprint, poseedor del mejor ritmo hasta la fecha. Oscar Piastri contribuyó al doblete de una renacida McLaren y Charles Leclerc completó el podio. Andrea Kimi Antonelli vivió una pesadilla desde el arranque y solo Esteban

Pues la Fórmula 1 parece haber regresado del parón de un mes con un cambio de tendencia en Miami. Si bien se podía esperar que Mercedes-AMG F1 siguiera copando las primeras posiciones, rápidamente la tabla de tiempos de la clasificación al sprint ha empezado a mostrar una realidad muy distinta, en la que McLaren y Ferrari parecían haber dado un paso al frente, e incluso Max Verstappen con el Red Bull parecía asomarse a esa posibilidad de b

Hace sólo unos días, las redes mostraron cómo dos amigos y excompañeros de equipo se volvían a encontrar. Carlos Sainz Jr., actualmente piloto de Williams, y el vigente Campeón del Mundo de Fórmula 1, su excoequipier en McLaren, Lando Norris, se volvían a reunir en un circuito de karting, ambos vestidos con sus respectivos monos ignífugos personales y con un proyecto cuanto menos interesante: poner a prueba prácticamente cada generació

El reciente Gran Premio de Australia dejó mucha incertidumbre en los clientes de Mercedes puesto que mientras la escudería liderada por Toto Wolff prácticamente se paseó por el circuito, McLaren, Williams y Alpine evidenciaron dificultades para desarrollar el potencial de la nueva unidad de potencia y el resto de las piezas asociadas al sistema de propulsión. Al respecto, Andrea Stella, jefe de McLaren, no tuvo reparos en quejarse de la asis

Era evidente que se iba a desatar la polémica después de lo visto ya en clasificación, el primer momento en el que los pilotos estaban obligados a dar lo mejor de sí mismos y de sus monoplazas para granjearse la mejor posición de salida. Ahí no había necesidad de ocultar y fue la primera imagen real de que estos monoplazas deben pilotarse de una forma muy distinta a la habitual para conseguir el mejor resultado. El poleman fue la demostrac

Si la primera sesión de entrenamientos libres ya había sido dramática, la segunda ha estado a la altura, con un arranque que nos ha dejado imágenes tan peculiares como la rotura del alerón delantero de George Russell en su falta de acuerdo en el pit-lane con Arvid Lindblad, Max Verstappen quedándose tirado al final de la calle de boxes por un problema en su Red Bull o la imagen de Checo Pérez vestido de calle ante lo que era la perfecta re

Penúltimo día de entrenamientos en este Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2026 y los equipos empiezan a afrontar lo que se prevé que sea una sesión vespertina claramente orientada a hacer tandas largas y para probar elementos cuanto menos exóticos como se trataba del alerón trasero de la Scuderia Ferrari y su forma de activación del fla superior. Los italianos coparían la atención de la mañana con esa peculiar solución que se encarga

Fernando Alonso era uno de los convocados a la rueda de prensa del mediodía en esta cuarta jornada de test del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en el Circuito de Sakhir. El asturiano, con un lenguaje corporal informal dejaba un discurso positivo ante la realidad de Aston Martin, apuntando a que "nada es imposible de arreglar" y que, a pesar de haber sido “un comienzo difícil. Hay muchas cosas que deben corregirse en los próximos dos días

Primer día de test ya en Bahréin, y tal y como se esperaba, los equipos se habían escondido muchas cosas tanto en los test realizados en el Circuit de Barcelona-Catalunya como lo que habían mostrado en las distintas presentaciones que han ido realizando desde finales de febrero hasta este mismo lunes, día en el que Cadillac, Aston Martin y McLaren pusieron el punto y final a estas jornadas que mantienen a los aficionados pegados a las pantal