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Todas las noticias de Manor Racing

Un aerodinamista de Manor muestra el que habría sido su coche de 2017

Manor sigue siendo el gran protagonista del día en el mundo del automovilismo y la Fórmula 1 aunque no por los motivos que a todos nos gustarían. El equipo británico cerrará las puertas el próximo martes casi con total seguridad tras cesar su actividad hoy y haber mandado ya a todo su personal a casa. Uno de sus trabajadores en la sección de aerodinámica, João Correira, ha publicado una foto con el que habría sido el coche de 2017. Correira publicó en Facebook una fotografía donde se puede ver a varios miembros del equipo Manor posando junto con el modelo

Manor no encuentra comprador y cerrará el martes

Se acerca el fin del camino para Manor, el equipo superviviente que había capeado todo tipo de temporales y que había aguantado situaciones que en otros casos habrían sido imposibles. Según reporta Andrew Benson, corresponsal de la BBC en la Fórmula 1, los trabajadores ya han sido mandados a casa esta mañana y el equipo cerrará al terminar el mes, el próximo martes día 31. La Fórmula 1 vuelve por lo tanto a los 20 coches. Triste final para un equipo que comenzó como Virgin en 2010 antes de transformarse en Marussia cuando la compañía de Richard Branson dejó de

Stephen Fitzpatrick explica las razones del descalabro de Manor Racing

Hace algunas horas salió a la luz que la escudería Manor va rumbo a afrontar un proceso legal por insolvencia y en efecto, se confirmó hace instantes que la firma London Business FRP Consultores se encargará de la liquidación. Stephen Fitzpatrick, propietario del equipo, declaró que todos los potenciales inversionistas dejaron de interesarse luego de culminar el pasado Gran Premio de Brasil, así que no hay ni recursos ni tiempo para pensar en la presente temporada. La situación de administracion judicial, encabezada por Geoff Rowley, ha puesto en vilo a los 216 empleados que hacen vida en las instalaciones de

Manor, a un paso de la insolvencia

Malas noticias nos llegan desde Reino Unido en la mañana de Reyes, aunque no sean sorprendentes. Según informaciones publicadas por Sky Sports y que numerosos medios de aquel país se han encargado de recoger rápidamente, como si todos fuera conocedores del rumor y nadie quisiera dar la mala noticia, Manor se encuentra en una situación delicadísima. El equipo británico podría declararse insolvente al no haber encontrado aún nuevos inversores. No es una situación nueva para Manor y de hecho aún quedaría un largo recorrido hasta darlos por muertos, pues en 2015 todo pintaba aún peor y lograron salir adelante en

Rio Haryanto: 7,5 millones de € invertidos para un 15º puesto en Mónaco

Muchos celebramos la noticia de ver a Esteban Ocon en el próximo Gran Premio de Bélgica al volante del segundo Manor, sin embargo, pocos se acordaron del gran damnificado de esta operación. Rio Haryanto perdía su asiento a mitad de temporada al no poder encontrar el montante suficiente como para terminar el año. El piloto indonesio se mantendrá dentro del equipo como piloto reserva, escaso consuelo para alguien que acaba de perder su hueco dentro del Gran Circo. La oportunidad sin duda no le ha salido barata a Haryanto ni al gobierno de su país. En Manor le pedían otros

Esteban Ocon sustituye a Rio Haryanto en Manor

¿Y si Manor tuviera la pareja con más talento de toda la parrilla? Bueno, es pronto para plantearse la pregunta, pero dentro de quince años hablamos. La escudería británica anunció este miércoles la marcha de Rio Haryanto, al no haber podido cumplir con sus compromisos contractuales (es decir, no aportó suficiente dinero para hacer toda la temporada, y lo mejor de todo es que será sustituido por el francés Esteban Ocon, que ya había sonado para el puesto. Manor se convierte por tanto en un equipo junio de Mercedes con dos de los jóvenes pilotos de la marca de la

Pascal Wehrlein emula a Jules Bianchi

Aunque el Gran Premio de Austria de 2016 será recordado por el toque entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton en la última vuelta, uno de los protagonistas más destacados debe ser un Pascal Wehrlein que ha conseguido su primer punto en la Fórmula 1. Es además el primero del equipo Manor desde el Gran Premio de Mónaco de 2014, cuando Jules Bianchi obtuvo el histórico noveno puesto que le dio los primeros puntos al equipo. Desde los entrenamientos libres quedó claro que el Manor funcionaba mejor en Austria que en cualquier otro circuito hasta la fecha. Con un coche diseñado para maximizar la