Desde Proton Competition confirmaron que el experimentado Mike Rockenfeller estará en la cabina del Porsche 963 del equipo para el Gran Premio de Long Beach, acompañando a Gianmaria Bruni, en lo que sería su retorno a la clase GTP en el evento de 100 minutos. Aprovechando que la tercera fecha del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar es exclusiva para las clases GTP y GTD, Ford concedió la oportunidad al piloto alemán de regresar al prototip

Tan pronto como llegó a las instalaciones del equipo el Porsche 963 que competirá en la clase GTP del Campeonato IMSA Weathertech Sportscar, JDC-Miller Motorsports anunció a su alineación de tiempo completo y la misma estará encabezada por el experimentado Mike Rockenfeller y el joven Tijmen van der Helm. De esta forma, el holandés de 19 años abandonará la clase LMP3 y se va a trasladar a la GTP, privilegio que tendrá a partir de la pró

Esta semana finalizó el ciclo de pruebas que Hendrick Motorsports, Chevrolet y Goodyear habían organizado en el circuito de Sebring como parte de la iniciativa Garage 56, cuyo objetivo es competir en las 24 Horas de Le Mans con un Camaro de la NASCAR. Al no estar participando en categorías de resistencia, el equipo realizó una serie de evaluaciones en búsqueda de la mejor configuración para afrontar un desafío tan intenso. Jim France, CEO

Como preparación para competir en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans, la iniciativa Garage 56 rodó en el circuito de Daytona con el Camaro ZL-1 en su versión de pruebas. Allí, bajo el respaldo de Hendrick Motorsport, los pilotos Mike Rockenfeller, Jenson Button y Jimmie Johnson acumularon una buena cantidad de kilómetros en dos días, sin experimentar mayores percances. El programa seguirá avanzando y estará también en Sebrin

El experimentado Mike Rockenfeller, miembro de la tripulación del Audi R15 que ganó Le Mans en el 2010, fue el encargado de rodar con el Chevrolet Camaro ZL1, que prepara Hendrick Motorsports, en el circuito de Virginia, con miras a participar en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans. La pruebas de dos días resultó satisfactoria para los involucrados: el equipo, la IMSA, la NASCAR, Chevrolet y Goodyear; que en la mítica carrera rep

Gary Nelson, director de Action Express, indicó que el DPi número 48, que compite para el Ally Cadillac Racing, contará con una gran alineación para la próxima temporada del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, encabezada por Jimmie Johnson y Kamui Kobayashi. Mike Rockenfeller, quien este año participó con el equipo en Daytona, regresa para ser el tercer piloto de tiempo completo en tanto José María López será el cuarto a bordo para

La semana pasada el equipo Abt Sportsline indicó que tenía en sus instalaciones los dos R8 LMS provenientes de Audi Sport y hoy confirmó que tendrá al reconocido Mike Rockenfeller y al el debutante Kelvin van der Linde como sus pilotos titulares, ambos afiliados al programa de fábrica de Audi. Para Hans-Jürgen Abt esta nueva alineación es muy buena considerando que en esta ocasión el equipo funcionará como cliente y no contará entre sus

Se veía venir desde hace varios meses atrás. A pesar de tener mucha experiencia con el Audi R8 LMS GT3, Ernst Moser, jefe de Team Phoenix, comunicó que tras quince años participando en el DTM, ha decidido no continuar en la categoría por causa de fuerza mayor, en este caso es la pérdida de Audi como respaldo. Señaló Moser que no le agradó esta medida, pero las circunstancias le obligan a buscar otras alternativas como incursionar en la A

El equipo Action Express añadirá un segundo Cadillac DPi V.R. para las 24 horas de Daytona, con presencia del 7 veces campeón de la NASCAR, Jimmie Johnson. El estadounidense, con apoyo de Ally, tendrá a su lado un auténtico Dream Team para intentar ganar la mítica carrera de resistencia después de haber logrado dos segundas posiciones en 2005 y 2008. Rick Hendrick confirmó después de la última cita de la temporada de la NASCAR en Phoeni

Tal como ocurrió con los Aston Martin Vantage AMR de R-Motorsport el año pasado, Audi Sport anuncia que tras finalizar esta temporada del DTM sus coches se ofrecerán a la venta. Aunque no se mencionó una cifra, hay que tomar en cuenta que cada Vantage se cotizó en alrededor de casi dos millones de euros y su rendimiento no estaba ni cerca de los RS5, que es considerado el mejor coche del campeonato. Dieter Gass, director de Audi Sport, in