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Todas las noticias de Montecarlo

El caos se apodera de Mónaco en una Fórmula 2 con victorias de Nyck de Vries y Anthoine Hubert

El circuito de Monte Carlo es conocido por ser un lugar en el que adelantar es complicado para cualquiera de las categorías que corre allí. Esto es cierto tanto para la Fórmula 1 como para sus teloneras o incluso certámenes como la Porsche Supercup. Pero el trazado monegasco conlleva un desafío suficientemente distinto como para que siempre sucedan cosas. La Fórmula 2 fue el pasado fin de semana un ejemplo fantástico de ello con una carrera del sábado repleta de acción pero también de situaciones con difícil resolución (el propio campeonato reconoció el error en una polémica decisión que defendió

Más emoción que acción. Crónica del GP de Mónaco 2019

No por haber tenido incertidumbre hasta la última vuelta vamos a olvidar todas las críticas justas que merece ese desfile que la Fórmula 1 decide montar cada mes de mayo en Montecarlo. Como ya vimos la temporada pasada los actuales monoplazas del Mundial de F1 son aún más inadecuados para las estrechas calles del Principado de Mónaco que la anterior generación y ello va en detrimento del espectáculo. Pero oye, al menos esta vez un error estratégico de Mercedes nos permitió mantener la emoción hasta la caída de la bandera a cuadros. Max Verstappen estuvo enchufado desde el minuto uno.

La imagen del día: doblete de Niki Lauda en Mónaco

Después del fallecimiento de Niki Lauda el pasado lunes, el Gran Premio de Mónaco de 2019 supuso la oportunidad perfecta para despedirse del campeón austriaco. Con una historica legendaria con McLaren y Ferrari y con presencia en años recientes en el equipo italiano y en Mercedes, no faltaron los sentidos homenajes basados en la historia y en la relación personal con el tricampeón. Dos de los homenajes más sentidos los protagonizaron los pilotos más laureados de la Fórmula 1 actual, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel. Cada uno de ellos lució su propia versión del casco de Lauda, llevándolo a un

Gran Premio de Mónaco 1975: Niki Lauda y el gran retorno de Ferrari

El pasado 20 de mayo, Niki Lauda se convirtió de forma definitiva en leyenda del mundo del deporte en general y la Fórmula 1 en particular. El austriaco será recordado por muchos por su carácter directo y por no estar por tonterías tras su retirada como piloto en activo. Pero hasta 1985, Niki Lauda fue uno de los pilotos más brillantes que la categoría reina ha visto jamás. Cerebral, inteligente, rápido y capaz en las esferas políticas, Lauda logró tres títulos de campeón del mundo en 1975, 1977 y 1984 después de su retorno posterior a una retirada inicial a

Artem Markelov y Antonio Fuoco ganan en el retorno de Roberto Merhi al podio en la F2

El circuito de Monte Carlo fue el pasado fin de semana el escenario de la cuarta cita de la temporada 2018 de la Fórmula 2 y siendo fiel a las expectativas de un fin de semana animado para la categoría telonera de la Fórmula 1, la acción en pista estuvo a la altura y entregó dos carreras espectaculares con adelantamientos, jugadas arriesgadas y grandes actuaciones. Artem Markelov y Antonio Fuoco fueron quienes se llevaron las victorias, pero también brilló con luz propia un Roberto Merhi que volvió al podio por primera vez desde 2016, logrando un tercer puesto en la

La Fórmula E quiere pasarse al trazado completo de Montecarlo

Una vez cada dos años, en alternancia con el Gran Premio Histórico, la Fórmula E visita las calles de Montecarlo. El Principe Alberto siempre se ha mostrado muy comprometido con el medioambiente, la parrilla cuenta con un equipo con bandera monegasca (Venturi) y al fin y al cabo correr en el circuito más célebre del mundo es un golpe mediático importante. Sin embargo hasta ahora corrían en un trazado reducido y en el certamen de monoplazas eléctricos quieren que esto cambie de cara a 2019. La noticia la ha desvelado e-racing365 (medio afiliado a Sportscar365 y referencia absoluta en todo
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Gran Premio de Mónaco 2001: La última de Ferrari en el Principado

El Gran Premio de Mónaco de 2001 tiene el honor de ser la última edición de la carrera monegasca en la que un Ferrari logró llevarse la victoria, con un Michael Schumacher en pleno comienzo de su etapa triunfal vestido de rojo. El alemán se impuso en una carrera en la que la mala suerte jugó en contra de McLaren, lo que permitió algunos otros resultados inesperados como el sorprendente podio de Eddie Irvine, el primero del equipo Jaguar en la Fórmula 1. Fue también una de las primeras carreras donde Fernando Alonso y Pedro de la ...

Àlex Garcia | 24 May 2017

Pirelli desvela las primeras elecciones de neumáticos de los equipos para Mónaco

Una de las particularidades de las primeras cinco carreras de la temporada 2017 de Fórmula 1 ha sido la elección idéntica de neumáticos por parte de los equipos. Ello significa que todos los pilotos tenían exactamente el mismo número de juegos de neumáticos de cada compuesto a su disposición, tal y como decidió Pirelli. El objetivo era ayudar a que los equipos pudieran entender las nuevas gomas sin que se desvirtuara la competición pero a partir del Gran Premio de Mónaco, se abre la puerta para que los pilotos y equipos hagan sus propias elecciones, que esta tarde ha hecho