Hoy no puede tener queja Sébastien Ogier por abrir pista. Con cinco scratchs en los seis primeros tramos del Rally de Gales 2015, el campeón del mundo lidera la última cita del Mundial de Rallyes gracias a una ventaja de 13,5 segundos sobre el único hombre capaz de arrebatarlo el mejor tiempo en una especial hoy: Kris Meeke, autor del scratch en el penúltimo tramo cronometrado del día y que aguanta el tipo hasta ahora.

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Increíble. No hay palabras para definir el desenlace del Rally Catalunya 2015. Andreas Mikkelsen y Ola Floene lograron al fin su primera victoria en el Mundial de Rallyes a costa de Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, quienes con todo absolutamente encarrilado se accidentaron en el último tramo de la prueba, dejando su Volkswagen Polo R WRC siniestro total.

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No hubo manera de que Dani Sordo defendiera su posición en el podio. Los Volkswagen Polo R WRC afrontarán la última etapa del Rally Catalunya 2015 en formación y ocupando los tres puestos de podio después de que Jari-Matti Latvala y Andreas Mikkelsen superaran en el bucle vespertino del sábado al español de Hyundai. Lejos, muy lejos, a casi un minuto, Sébastien Ogier se limita a controlar y administrar su ventaja.

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Movido fue el primer bucle sobre asfalto (disculpad la licencia de emplear para este post fotos de la etapa de ayer, cortesía de UGS Vision) del Rally Catalunya 2015, pero no por ello hubo cambio de liderato. Sébastien Ogier sigue comandando la cita española del Mundial de Rallyes. Ahora bien, por detrás Dani Sordo aprovechó al máximo el error de Ott Tänak y el pinchazo de Jari-Matti Latvala para auparse al segundo puesto de la general. El objetivo del piloto de Hyundai será ahora contener a los Volkswagen de Mikkelsen y Latvala para mantenerse en puestos de podio.

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Pues no, de poco ha servido la primera etapa sobre tierra del Rally Catalunya 2015 para que viéramos novedades en la lucha por el liderato. Sébastien Ogier se marchará al hotel con cuatro segundos de ventaja sobre Jari-Matti Latvala, habiendo obtenido los dos pilotos de Volkswagen un colchón de una decena de segundos sobre Ott Tänak, que ocupa el tercer escalón del podio provisional. Dani Sordo tratará de atacar al estonio cuando llegue el asfalto.

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Una primera etapa de tierra con los Volkswagen abriendo pista debía servir para dar opciones a los menos habituales en cabeza de carrera, pero fue llegar al tramo largo de la primera mañana de Rally Catalunya 2015 y todo volvió a su orden natural. Sébastien Ogier lidera la prueba con ocho décimas de ventaja sobre su compañero de equipo Jari-Matti Latvala después de que los pilotos de Volkswagen dieran el do de pecho en el cierre del bucle matinal.

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Junto al anuncio de la renovación de Hayden Paddon hasta 2018, Hyundai Motorsport se apresuró a confirmar que tanto Dani Sordo como Thierry Neuville seguirán en el equipo coreano la próxima temporada, algo que no quedaba nada claro tras la degradación sufrida por el belga de cara al Rally de Gales. Sin embargo, todo queda bastante claro si nos atenemos a lo publicado por la revista francesa AUTOhebdo esta semana en su edición en papel.

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La relación entre Hyundai Motorsport y Thierry Neuville lleva siendo tirante toda la temporada 2015 y los últimos resultados del belga no ayudan. Por lo tanto, a pocos les pillará por sorpresa la decisión del departamento de competición de la marca coreana: Thierry Neuville quedará relegado al equipo B para la última cita del Mundial de Rallyes, el Rally de Gales.

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No hubo sorpresa y Jari-Matti Latvala se convirtió en el segundo finlandés en imponerse en el Tour de Corse tras confirmar su triunfo junto a Miikka Anttila en la edición 2015 del Rallye de Francia. El piloto de Volkswagen fue considerablemente más rápido que Elfyn Evans en los tres tramos de la etapa del domingo, teniendo el galés incluso que preocuparse de Andreas Mikkelsen, quien finalmente completó el podio a 3,2 segundos del de M-Sport.

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No se pudo disputar el segundo tramo del día y el tercero se vio seriamente amenazado, pero al final tres cuartos de hora de retraso bastaron para que la primera etapa del Tour de Corse se pudiera cerrar en condiciones de competición. ¡Y qué condiciones! Elfyn Evans y Daniel Barritt lideran la mítica prueba mediterránea tras dar un puñetazo sobre la mesa en la difícil primera pasada de la prueba por Francardo – Sermano.

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