Increíble. No hay palabras para definir el desenlace del Rally Catalunya 2015. Andreas Mikkelsen y Ola Floene lograron al fin su primera victoria en el Mundial de Rallyes a costa de Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, quienes con todo absolutamente encarrilado se accidentaron en el último tramo de la prueba, dejando su Volkswagen Polo R WRC siniestro total.
No fue una mañana plácida para Volkswagen, en especial para Mikkelsen y Latvala, enfrascados en su lucha por el segundo puesto toda vez que Dani Sordo arrojó la toalla. Para el finlandés, un pinchazo. Para el noruego, un trompo. Pero lo que ninguno de los dos se podía esperar es que el vencedor de ese duelo fratricida fuera a heredar el triunfo final. Mikkelsen le ganó la partida en la Power Stage a Latvala, seguidos ambos de Kris Meeke, y cuando ya aguardaban la llegada de su jefe de filas se enteraron del fuerte accidente de los campeones del mundo contra un guardarraíl.
Ello además de permitir a Mikkelsen y Floene estrenar su palmarés en el Campeonato del Mundo promocionó a Dani Sordo y Marc Martí al tercer escalón del podio, que ya no esperaban, centrados en salvar los intereses de una Hyundai que vio cómo Thierry Neuville se salía de pista esta mañana y caía hasta el octavo puesto final, tras Martin Prokop. Más motivos para cargar contra el belga, superado tanto por Sordo como por Paddon (6º), que eso sí, no pudo con los Citroën de Ostberg y Meeke.
El accidente de Ogier obligó a la neutralización de la segunda pasada por Duesaigües, siendo Pontus Tidemand, noveno de la general y ganador en WRC2, el último en completar la especial. Tomando en consideración los resultados hasta el tramo inmediatamente anterior, Nasser Al-Attiyah se proclama campeón en WRC2 con su tercer puesto, en un póker de los Skoda Fabia R5 pues Kremer es 4º, Quentin Gilbert es ganador entre los WRC3 y participantes en el Mundial Junior y Marius Aasen se asegura con su triunfo el título en el Trofeo Fiesta D-MACK.
De cara al Rally de Gales quedarán aún por resolver los subcampeonatos de pilotos y marcas, aunque Jari-Matti Latvala acudirá allí con una amplia ventaja sobre Andreas Mikkelsen pese a esta victoria del noruego, mientras que Citroën amplía en tres puntos su ventaja sobre Hyundai gracias al error de Thierry Neuville, que el belga achacó posteriormente a problemas de transmisión: Hyundai se queda a cuatro de los franceses.
Clasificación final del Rally Catalunya 2015:
| Pos | Piloto | Copiloto | Coche | Tiempo | Dif 1 |
| 1. | A. MIKKELSEN | O. FLOENE | Volkswagen Polo R WRC | 3:21:04.8 | |
| 2. | J. LATVALA | M. ANTTILA | Volkswagen Polo R WRC | 3:21:07.9 | +3.1 |
| 3. | D. SORDO | M. MARTI | Hyundai i20 WRC | 3:21:26.0 | +21.2 |
| 4. | M. OSTBERG | J. ANDERSSON | Citroën DS3 WRC | 3:22:11.1 | +1:06.3 |
| 5. | K. MEEKE | P. NAGLE | Citroën DS3 WRC | 3:22:13.0 | +1:08.2 |
| 6. | H. PADDON | J. KENNARD | Hyundai i20 WRC | 3:22:28.1 | +1:23.3 |
| 7. | M. PROKOP | J. TOMANEK | Ford Fiesta RS WRC | 3:25:19.0 | +4:14.2 |
| 8. | T. NEUVILLE | N. GILSOUL | Hyundai i20 WRC | 3:29:06.7 | +8:01.9 |
| 9. | P. TIDEMAND | E. AXELSSON | Skoda Fabia R5 | 2:39:19.3 | +10:18.0 |
| 10. | J. KOPECKY | P. DRESLER | Skoda Fabia R5 | XXX | XXX |
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Foto | Red Bull Content Pool y UGS Vision
