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Todas las noticias de N5

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noticia
16 Jul 2018| Iván Fernández

La Copa N5 de RMC vuelve a presentar su calendario para 2018

Llegados ya al final de la disputa entre las distintas partes, parece que la Copa N5 de RMC ya está lista para echar a rodar este mismo año tras los cambios que se han producido en el calendario de la misma debido a su cancelación inicial. Será el primer fin de semana de septiembre cuando el Rally de Cervera, valedero para el CERT, dé el pistoletazo de salida a la copa que se realizará con los vehículos construidos por el equipo de Caboalles de Abajo. En cuanto al resto del calendario, tres citas sobre asfalto marcarán el grueso de la
Sainz Marruecos salto 2017
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1 Ene 2018| Eloy Entrambasaguas

Siete deseos racing para la temporada 2018

Aunque el ratio de acierto del artículo lanzado hace exactamente un año no es muy esperanzador vamos a repetir el experimento y lanzar una vez más una pequeña lista de deseos para el año que recién empieza. Y es que soñar es gratis, ¿no? Allá vamos pues... Que Carlos Sainz disfrute de una retirada a su altura Estoy seguro de que la idea de la retirada viene rondando la idea de Carlos Sainz desde hace tiempo. No podemos perder de vista que hablamos de un señor de 55 años que ya lo ha ganado todo. Pero una avería en el
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30 Ene 2017| Iván Fernández

Los nuevos R4: el relevo natural de la categoría de producción

Era obligatorio buscar un sustituto natural de los Grupo N y de su evolución posterior, los R4. La FIA se puso a trabajar en ello en 2015, pero no ha sido hasta enero de 2017 que no se ha anunciado el ganador de la licitación realizada por los de Jean Todt. Y lo cierto es que no han apostado por algo que no estuviera inventado. La Federación tenía claros los requisitos: coches de tracción total, costes controlados e igualdad mecánica. Con todo esto como premisa, la decisión parecía clara. La FIA apostaba por ORECA, un preparador de total confianza que
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18 May 2016| Iván Fernández

Los precursores de los N5 nos explican cómo se creó el Suzuki Swift R+

Lo esperábamos para Ferrol, sin embargo deberemos tener paciencia y aguardar todavía unas cuantas semanas para poder ver en competición el primer Maxi Rally sobre asfalto. Como ya publicamos hace unos días, mientras que RMC planea comenzar con el desarrollo de sus N5 (adquiridos a Baratec y con configuración de tierra) para el asfalto, ARV y Suzuki Ibérica mantendrán su plan de test con el objetivo de que el nuevo Swfit R+ debute en competición lo más rodado posible. El objetivo sigue siendo el crear una categoría intermedia entre los R5 con homologación FIA y los R3/R2, con unas prestaciones
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6 May 2016| Iván Fernández

Los N5 del Campeonato de España reciben más aire para llegar a los 300 CV

Todavía están en fase de pruebas, sin embargo, se acerca la fecha en la que tendremos a nuestros propios Maxi Rally afrontando los tramos de tierra y de asfalto del Campeonato de España. Mientras que el Suzuki Swift R+ ya ha comenzado con los test en manos de Gorka Antxustegi, RMC planea hacer debutar en competición el Peugeot 208 Maxi Rally adquirido a Baratec en el Rally de Tierra de Curtis con Xevi Pons. Después de la tercera cita del Campeonato de España de Rallyes de Tierra, Roberto Méndez se pondrá a su volante para continuar con el desarrollo de
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30 Abr 2016| Iván Fernández

El Suzuki Swift R+ ya asoma, el Peugeot 208 de RMC está casi listo

Obviamente nos empezamos a impacientar. Los Maxi Rally, o según la RFEdA, los N5, estaban llamados a ser una de las grandes novedades de los Campeonatos de España de Rallyes para esta temporada 2016. Sin embargo, la tardía llegada de los reglamentos, así como la polémica suscitada por el cambio en la normativa técnica de los Porsche 911 GT3 versión 2008 y 2010, han hecho que nos hayamos olvidado un poco de su llegada. Los de ARVidal Racing ya están dando los últimos retoques al Suzuki Swift R+ e incluso ayer ya pudimos ver la primera imagen del coche sobre

16 Dic 2015 | Iván Fernández

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Los Maxi Rally: llamados a ser los nuevos reyes de España

Llamadme tradicionalista, pero a pesar de que la RFEdA pretende denominarlos de otra manera distinta, el futuro de los rallyes, y buena parte del presente, pasa por los Maxi Rally argentinos. Y lo cierto es que vuelvo a hablar de ilusión a la hora de referirme a un campeonato de dicha disciplina como ya lo …

Iván Fernández | 16 Dic 2015