Todas las noticias de Nicolas Prost

Diga adiós al Trofeo Andros, dé la bienvenida al Andros e-Trophée. Las series invernales han pasado página. La temporada 2019-20 será la primera que se desarrollará íntegramente con vehículos eléctricos y para la ocasión se ha preparado una parrilla con muchos quilates, que incluye sin ir más lejos al nueve veces Campeón del Mundo de Rallyes, al expiloto de Fórmula 1 Oliver Panis y al 10 veces ganador del Andros, Yvan Muller. En el caso de Sébastien Loeb el compromiso ya se conocía, estando presente en Val Thorens (7 y 8 de diciembre de 2019) y Super Besse (1 de febrero

Prácticamente el anuncio ha llegado por sorpresa a través de un comunicado oficial del propio equipo Renault e.dams en una jornada en la que no se esperaba ninguna información al respecto. Casi como una carta de despedida, Nicolas Prost ha anunciado que no formará parte de Nissan en la quinta temporada, por lo que el ePrix de Nueva York, el cual se disputará entre el 14 y el 15 de julio, será su última carrera dentro de la Fórmula E. Hijo del tetracampeón del Mundo de Fórmula 1, Alain Prost, Nico ha formado parte del equipo e.dams desde su creación,

Aprovechando el inicio del Salón de ginebra, Nissan ha mostrado los colores que pretende utilizar en su debut dentro de la Fórmula E. La firma nipona confirmó durante el pasado Salón de Tokio su intención de tomar el relevo de manos de Nissan y competir dentro de las series eléctricas a partir de la quinta temporada, la cual está programada para que dé comienzo el próximo mes de diciembre. Nissan ha aprovechado las nuevas formas del monoplaza diseñado por Spark, para optar por una librea clásica, combinando la fibra de carbono vista con los tonos grises, negros y rojos en

A finales de 2017 ya os hablábamos sobre la posibilidad de que el Trofeo Andros fuera testigo de uno de los primeros enfrentamientos directos en competición entre vehículos con motores de combustión interna y de propulsión 100% eléctrica. Un mes más tarde ya podemos dar la bienvenida al ANDROS Sport 01, el primer prototipo del vehículo alimentado por baterías que competirá en las series invernales. Concretamente fue Nicolas Prost, hijo de Alain y piloto de la Fórmula E, el particular maestro de ceremonias en el debut público este pasado fin de semana en Serre Chevalier. Construido por Exagon Engineering, este

Por superstición no será, dada la enorme vinculación histórica de la Régie con el color amarillo, pero el caso es que el color amarillo ha desaparecido de la decoración del Renault Z.E. 17, el monoplaza que e.dams pondrá en pista para Renault Sport en la cuarta temporada de la Fórmula E. Sébastien Buemi y Nicolas Prost tratarán de mantener la hegemonía de la marca gala en el apartado de equipo y recuperar el entorchado de pilotos, que acabó en manos de Lucas di Grassi este año. Aunque el color representativo de la gama de vehículos eléctricos de Renault es el

La cita de la Fórmula E en el aeropuerto de Berlín Tempelhof amenaza con traernos un aluvión de anuncios. El primero cayó este viernes por la mañana, cuando Renault e.dams decidió anunciar la renovación de los contratos de los dos pilotos que han venido representándoles desde el inicio del campeonato de monoplazas eléctricos: tanto Sébastien Buemi como Nicolas Prost seguirán en la estructura hasta al menos 2019. Si algo funciona, no lo toques han debido pensar en Renault, que con Sébastien Buemi conquistó la temporada pasada la corona de pilotos y viene dominando esta campaña, lo cual se suma al

Además de su participación con un coche en las citas de la North American Endurance Cup (24h de Daytona, 12h de Sebring, 6h de Watkins Glen y Petit Le Mans) estaba claro que Rebellion iba a buscarse algo con lo que rellenar su calendario 2017 y dar uso a sus flamantes Oreca 07 LMP2. Pues bien, ya lo sabemos: el equipo anglosuizo alineará dos unidades de sus LMP2 en el Mundial de Resistencia 2017. Rebellion se mantiene fiel así al ACO y la FIA pese a renunciar a la categoría LMP1. Además aprovechó la ocasión para confirmar a cuatro de

Se acaban las competiciones y como ya decíamos ayer, queda todavía un mes para el inicio del Dakar. Es el momento de fomentar nuestro consumismo, gastar el dinero en turrón y en angulas (aquellos que puedan) y mientras tanto, nuestro mono de carreras se irá haciendo más y más grande hasta que llegue el nuevo año casi sin saber cómo, y en una mezcla de resaca y de promesas que nunca cumpliremos nos encontremos con el rally-raid sudamericano. Sin embargo, hay alternativas para aquellos que ya estén echando de menos al automovilismo. Este mismo sábado se da el pistoletazo de