Los hermanos Gryazin son algunos de los pilotos rusos con mayor proyección, hijos de Stanislav, Campeón Nacional Ruso de Rallyes, con los dos hermanos afrontaron trayectorias completamente distintas, con Nikolay, el más joven de los dos, comenzando en carreras de circuitos, primero con el Renault Clio Cup y después con prototipos antes de iniciarse en los rallyes, dando el salto al WRC2 en 2019 después de llegar a pelear por los triunfos absolutos en el Campeonato de Europa.

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El Campeonato de Europa de Rallyes poco a poco está adoptando ese papel de trampolín para los pilotos que ansían llegar al Mundial. Tras el cambio de aires de Kajetan Kajetanowicz, tres veces Campeón continental y ahora disputando el WRC2 y el fallido intento de Ralfs Sirmacis en el JWRC, la temporada 2019 de la segunda división para equipos privados tendrá un gran animador en forma del piloto ruso Nikolay Gryazin, recientemente proclamado del ERC Junior U28.

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La última cita del ERC 2018 tenía como principal aliciente el conocer cuál de los contendientes por el título del ERC Junior U28 sería el sucesor de Marijan Griebel así como conocer la vencedora final de duelo de féminas entre Emma Falcón y Catie Munnings. El Rally de Liepāja contaba a su vez con una gran ausencia, la de Alexey Lukyanuk, ya coronado campeón después de que los hermanos Magalhaes decidieran no tomar parte de la penúltima prueba del campeonato continental. El ruso, acudió a Letonia, en este caso solo para darse un baño de multitudes mientras tocaba el ‘We are the Champions” con la guitarra eléctrica en la salida ceremonial y para apoyar a su piloto protegido, Sergei Remennik.

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Restaban seis tramos para terminar el Rally de Polonia 2018, penúltima cita valedera para el Campeonato de Europa y no estaba nada decidido. Jari Huttunen brillaba al volante del Hyundai i20 R5 preparado por Sarrazin Motorsport, mientras que Nikolay Gryazin se debatía entre tratar de logar su segunda victoria absoluta en el ERC o tratar de asegurar su triunfo dentro del apartado ERC Junior U28 que le reportaría unos puntos muy valiosos en su lucha por conseguir coronarse campeón y sucesor de Marijan Griebel.

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La decisión de Bruno Magalhães de no estar presente en las últimas dos citas de la temporada daba prácticamente por cerrado el Campeonato de Europa de Rallyes en favor de Alexey Lukyanuk y su copiloto, Alexey Arnautov. Solo restaba el trámite de conseguir algunos scratch y quizás un buen puesto final en el Rally de Polonia. Sin embargo, la pareja rusa volvió a hacer a su estilo, luchando desaforadamente por el triunfo y cometiendo un error por el camino que les dejaba fuera de carrera durante el primer día de competición.

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El Campeonato de Europa de Rallyes 2017 celebró este fin de semana su octava y última cita de la temporada en Letonia, el Rally Liepaja, aún con el título absoluto en juego y la presencia de una serie de jóvenes valores de los rallyes en Europa encabezados por Kalle Rovanperä. El joven finlandés dio muestras de su talento en unos tramos que conoce por haberse formado en Letonia desde el primer momento, al imponerse en el tramo de clasificación, pero fue otro joven como Nikolay Gryazin quien ganó el rally.

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Muchas son las ausencias en la tercera cita del Campeonato de Europa de Rallyes. Además de la no presencia de los dos pilotos españoles del equipo Peugeot, ya que el Rally Acrópolis no formaba parte del programa de Pepe López y Cohete Suárez, también se echaba en falta la presencia de Alexey Lukyanuk, el cual tendrá un largo camino para recuperarse de las lesiones sufridas en el accidente durante unos test de hace unas semanas.

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Ralfs Sirmacis se ha ganado por derecho propio el partir como serio candidato al título esta temporada en el Campeonato de Europa de Rallyes. El letón ha sido el único de los pilotos de cabeza que han confirmado su programa para esta temporada, mientras se espera qué sucederá con Kajetan Kajetanowicz, que podría cambiar su habitual Ford Fiesta R5 por un Skoda Fabia si finalmente Lotos también abandona su patrocinio al bicampeón de Europa.

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