Antes de que los rumores levanten el vuelo más lejos, el propio Christian Ried, jefe de Proton Competition, indicó que no posee los recursos financieros para cumplir con las exigencias del Campeonato Mundial de Resistencia en caso de verse obligado a inscribir su otro prototipo Porsche 963 el año que viene ya que ni siquiera pudo competir a tiempo completo en el Campeonato IMSA Sportscar este año por falta de presupuesto. Estas declaraciones

Siguen los movimientos en la plantilla de pilotos de fábrica de Porsche, esta vez se confirmó que Mathieu Jaminet no regresará a la formación el año que viene tras conquistar, junto a Matt Campbell, el título en la clase GTP del Campeonato IMSA Sportscar. Sorprende esta decisión porque si bien se esperaban salidas de la formación de pilotos, debido a la decisión de no continuar en la clase Hypercar del WEC, el nombre del francés no pare

Si bien Porsche anunció su retiro del Campeonato Mundial de Resistencia al culminar la presente temporada, el fabricante alemán aprovechará la última fecha para que su joven talento Laurin Heinrich compita a bordo de un prototipo 963, en la tripulación del coche número 5. A sus 24 años, el piloto alemán ha resultado un miembro destacado del programa de fábrica de Porsche, al cual llegó a finales de 2022, allí ha demostrado su talento j

Tras finalizar Petit Le Mans, el equipo Porsche Penske Motorsport aseguró los título de pilotos en la clase GTD con Matt Campbell y Mathieu Jaminet, también ganó la Copa de Resistencia, que correspondió a la pareja conformada por Felipe Nasr y Nick Tandy. Además se llevó el título de equipos y de fabricantes, es decir arrasó con todas las distinciones. En teoría, alcanzar el Campeonato IMSA Sportscar en la clase principal le concede un

Desde que Porsche anunció su salida de la clase Hypercar del WEC, surgieron varias preguntas que no fueron respondidas de inmediato, la mayoría relacionadas a lo que pasará con las unidades 963 que estén operativas y con la participación de los Porsche 911 GT3 R de Manthey Racing en la clase LMGT3, toda vez que el fabricante alemán ha desertado de la clase principal, una de las condiciones que se exigen para unirse a la segunda división de

Desde Alemania han surgido los rumores de que el programa oficial que Porsche mantiene junto a Team Penske en el Campeonato Mundial de Resistencia estaría camino a ser eliminado debido a que se tiene previsto un recorte en la inversión destinada al deporte motor. Para el WEC sería un fuerte revés que un fabricante como Porsche abandone la clase prototipos, tras apenas tres años, pero también tales especulaciones tienen asidero en la imposib

Desde JDC-Miller Motorsport informaron que Nico Müller acompañará a Tijmen van der Helm en el Porsche 963 número 85 tanto en la Batalla de los Ladrillos como en Petit Le Mans, lo que significa que reemplazará a Gianmaria Bruni en lo que resta de la temporada del Campeonato IMSA Sportscar. Müller es piloto de fábrica de Porsche Motorsport y actualmente permanece en la posición de reserva en la formación de la estructura alemana en el WEC,

Este mes se estará escenificando La Batalla de los Ladrillos, la prueba de seis horas a realizarse en el circuito de Indianápolis y que constituye la cuarta fecha de la Copa de Resistencia del Campeonato IMSA Sportscar. Una de las novedades en este caso sería la ausencia del Porsche 963 que posee Proton Competition debido a que el chasis se encuentra actualmente en la sede de Multimatic en Europa y al parecer no podrá ser reparado a tiempo pa

Se esperaba una carrera competida para regresar de las vacaciones en el WEC, pero realmente fue la lluvia la que marcó la jornada de este domingo en el Circuito de Las Américas. La conocida como Lone Star Le Mans, cita programada a seis horas de duración, tuvo innumerables parones por los seis coches de seguridad y la bandera roja que duró 42 minutos debido a las condiciones meteorológicas que azotaron a prácticamente toda la zona de Austin

Si bien al principio de la temporada Porsche Penske Motorsport comunicó que afrontarían la mayor parte del calendario del Campeonato Mundial de Resistencia con alineaciones de una pareja de pilotos por prototipo, se tomó la decisión de acudir a Lone Star Le Mans con tres pilotos por coche, por tal razón han seleccionado a Matt Campbell y Mathieu Jaminet como miembros de la formación titular. La razón que argumentó el equipo es que las al