Uno podría pensar que el coche eléctrico es la única alternativa al coche de combustión. Nada más lejos de la realidad, especialmente cuando nos encontramos con coches como el Kia Sportage de MG, o lo que es lo mismo, un SUV con 272 CV, etiqueta CERO y capaz de hacer 100 km sin gastar gasolina… por 28.582 euros y no, no es eléctrico.
El MG HS quiere ser el PHEV con mejor relación calidad-precio
- Desarrolla 272 CV.
- Las prestaciones son bastante decentes.
- Declara 100 km en modo eléctrico.
Y es que MG juega esa misma estrategia de casi toda marca china: ofrecer producto interesante a un precio muy interesante. Y el MG HS PHEV es prueba de ello al ofrecer mucho a cambio de una cantidad bastante asumible, especialmente si tenemos en cuenta todo lo que ofrece.
El SUV chino recurre a un cuatro cilindros de 1.5 litros sobrealimentado por turbo que, junto a dos motores eléctricos, desarrolla un total de 272 CV y 350 Nm de par. ¿En qué se traduce esto? En un 0 a 100 en 6,9 segundos y una velocidad punta de 190 km/h.
Pero más interesante resulta el apartado eléctrico del HS. ¿Por qué? Porque hace uso de una batería de 21,4 kWh de capacidad que, bajo el ciclo WLTP, permite que declare 100 km en modo eléctrico. A ello tenemos que sumarle la etiqueta CERO de la DGT.
| Modelo | MG HS |
|---|---|
| Tipo de motorización | Híbrido enchufable (PHEV) |
| Motor térmico | 1.5 litros turbo, cuatro cilindros |
| Potencia total | 272 CV |
| Par máximo | 350 Nm |
| Transmisión | Automática de dos relaciones |
| 0 a 100 km/h | 6,9 s |
| Velocidad máxima | 190 km/h |
| Batería | 21,4 kWh |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | 100 km |
| Etiqueta DGT | CERO |
Las condiciones de MG
- Los 28.582 euros son al contado.
- MG adelanta el Auto+.
- El acabado de acceso ofrece un buen equipamiento de serie.
Ahora bien, ¿hay truco en los 28.582 euros que pide MG HS? En parte no, ya que se trata de un precio al contado. Sin embargo, estamos ante una cifra que se beneficia de la campaña MG Muévete -5.383 euros-, Plan Auto+ -2.250 euros que adelanta la marca- y Made for Europe -1.125 euros-.
Sea como fuere, dicho precio se asocia con el acabado Comfort, que ofrece un equipamiento de serie con llantas de 19 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento trasero, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, asiento del conductor con ajuste en altura y ajuste eléctrico, climatizador, cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y pantalla central de 12,3 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
Las alternativas del MG HS
