Una estrategia basada en un menor consumo de combustible, por lo tanto una parada menos en boxes, llevó a WRT a lograr un 1-2 en las 12 Horas de Bathurst, con el coche número 32, tripulado por Kelvin van der Linde, Augusto Farfus y Sheldon van der Linde, reclamando la victoria con un BMW M4 GT3 sin actualización Evo. También el otro coche del equipo, el número 46, compitió con una configuración similar, con Raffaele Marciello remontando en
Apenas pocos días transcurrieron desde que Raffaele Marciello anunció su salida del programa Mercedes AMG, se fue a lo grande ganando la Copa Mundial de GT en Macao, y ahora se oficializa su fichaje por parte de BMW M Motorsport para unirse a su plantilla de pilotos oficiales, lo que significa que seguramente formará parte de la tripulación de un BMW M Hybrid V8 que participará, bajo la gestión de WRT, en la próxima temporada del Campeonat
Tras anunciar el pasado martes que dejaría de ser piloto de fábrica de Mercedes-AMG al culminar esta temporada, Raffaele Marciello les ha concedido a los alemanes una demostración aplastante en el circuito de Macao durante todo el fin de semana. Marciello ganó la carrera clasificatoria y posteriormente también logró la victoria en el evento principal. De esta forma, el representante de Landgraf Motorsport se convierte en el primer bicampeó
Tras pasar seis años como miembro de Mercedes-AMG, el piloto Raffaele Marciello informó que al culminar este año dejará de pertenecer al programa oficial del fabricante alemán. Como representante de Mercedes-AMG, Marciello destacó en competiciones de GT, inclusive ganó la Copa Mundial FIA GT en Macao en 2019, la Copa de Resistencia en la GT World Challenge y el ADAC GT Master en 2022, también fue parte de la tripulación que ganó las 24
El mes que viene se disputará la edición número 70 del Gran Premio de Macao, evento que se había pausado desde el 2019 debido a la pandemia mundial, y en tal sentido, desde Mercedes-AMG han comunicado que estarán allí con seis unidades GT3 gestionadas por cuatro equipos, encabezados por Craft Bamboo, que tendrá en el experimentado Maro Engel y en Daniel Juncadella a sus pilotos, ambos ganadores en el famoso y muy particular circuito chino.
Mercedes-AMG comunicó que este año diez pilotos representarán a la estructura apoyando las operaciones carrera cliente en diversas competiciones. Entre la nómina destaca la presencia de Philip Ellis y de Lucas Auer, ambos habían defendido a Mercedes el año pasado en el DTM, con el Team Windward, como pilotos con designación Junior y ahora han pasado al nivel de Expertos. Se explicó que dentro del programa existe un escalafón en el cua
El Mercedes #88 del equipo AKKA ASP, formado por Raffaele Marciello, Jules Gounon y el español Dani Juncadella, ha conseguido la pole para las 24 horas de Spa después de una fantástica vuelta del italiano en la Super Pole. Ha sido una sesión complicada, que empezó con unas ligeras gotas de lluvia generando una gran incertidumbre entre los equipos, aunque finalmente la meteorología respetó. Después de haber marcado el mejor tiempo combinad
La GT World Challenge Europe disputó por primera vez una triple ronda para ajustar el calendario que se vio afectado por el Coronavirus. El circuito de Misano fue el escenario de este novedoso formato, que tiene como añadido una clasificación y una carrera extra el domingo. Thomas Neubauer y Lexus consiguieron la posición de privilegio para las carreras 1 y 3, mientras que en la segunda, fue Raffaele Marciello quien logró la pole. El único
La edición 2019 de la GT World Cup proclamó en las calles de Macao a Raffaele Marciello y a Mercedes campeones, en el caso del italiano por primera vez, y en el caso de la marca de la estrella por tercera, después de los triunfos logrados en 2015 y 2017. Un fin de semana impecable por parte de ambos, que han conseguido mantener a raya al equipo ROWE, formado por los dos pilotos oficiales de Porsche, Laurens Vanthoor y Earl Bamber. En la sal
Después de la pole conseguida ayer, Raffaele Marciello se ha impuesto en la carrera de clasificación de la GT World Cup en Macao. La salida se tuvo que retrasar por problemas técnicos con el semáforo. La avería provocó que la prueba comenzara 20 minutos más tarde. Antes de salir, Alessio Picariello tuvo problemas con su Mercedes AMG, quedándose en la parrilla cuando empezó la vuelta de formación. Afortunadamente, los mecánicos consigui
