Duele mucho tener que hablar de órdenes de salida y reglamento cuando el Mundial de Rallyes lleva cinco ganadores distintos en las seis pruebas que llevamos de temporada 2016, pero ignorar la influencia de los mismos en esta serie increíble sería tomar a nuestros lectores por imbéciles. Por desgracia el WRC está tomando los derroteros del DTM, donde los lastres en lugar de igualar a los contendientes y deparar carreras más divertidas han pr
Hyundai bien ha podido perder su segundo triunfo de la temporada por una irregularidad en las ventanillas traseras del i20 WRC pilotado por Thierry Neuville en Cerdeña, pero afortunadamente para la marca coreana todo ha quedado finalmente en una multa de 50.000 euros. El equipo reconoció haber estado montando unas ventanillas diferentes a las homologadas desde el mismo inicio del Mundial de Rallyes. Según explicó Michel Nandan ante los com
No hubo sorpresas en la última jornada de competición y la pareja belga de Hyundai pudo celebrar su segundo triunfo en el Mundial de Rallyes al imponerse este domingo en el Rally de Cerdeña 2016. La mayor parte de los cocos firmaron una tregua virtual en los cuatro tramos que componían este último día y Latvala no hizo amago de tratar de reducir la diferencia con respecto al líder, sirviendo en bandeja de plata el triunfo a Neuville. A
La mala racha de resultados de Thierry Neuville está a punto de llegar a su fin después de que el belga ampliara su ventaja al frente del Rally de Cerdeña 2016 este sábado por la tarde. El piloto de Hyundai afrontará la última y definitiva jornada de competición con dieciséis segundos de ventaja sobre un Jari-Matti Latvala que se quedó sin respuesta tras su buen ritmo en las primeras pasadas por los tramos de hoy. Thierry Neuville dej
En unos tramos muy sucios que propiciaron que los scratchs acabaran en manos de pilotos poco habituales Jari-Matti Latvala se animó y redujo la cómoda ventaja con la que Thierry Neuville acabó la primera etapa hasta los 2,9 segundos que les separan mediada la jornada del sábado. El principal mordisco del finlandés llegó en la última especial, el largo tramo de Monte Lerno, donde fue seis segundos más veloz que el piloto de Hyundai. Una
En otro rally marcado por el barrido de las pistas y el orden de salida, Theirry Neuville y Jari-Matti Latvala no desaprovecharon la ocasión de abrir hueco con respecto a Sébastien Ogier esta mañana y por la tarde han protagonizado un intenso duelo decantado por el momento en favor del piloto de Hyundai. El belga aventaja en 11,1 segundos al finlandés tras la primera jornada de competición en la isla mediterránea. Latvala dio el primer g
Los dos primeros tramos se han desarrollado de una forma un tanto distinta a lo que se esperaba. A pesar de que había mucha tierra suelta, Sébastien Ogier no perdía tanto tiempo como se preveía (incluso él mismo decía que iba a perder toda opción a victoria y que tendría que luchar por el podio), permitiendo al francés de Volkswagen llegar a la tercera especial con una mínima ventaja al frente de la general. El resto, la mayoría se han
El Rally de Cerdeña ha comenzado con la habitual superespecial corta de los jueves, en esta ocasión, sustituyendo el habitual recorrido urbano por uno disputado sobre un antiguo circuito de motocross aplanado cercano a la localidad Littiri. Con la lluvia amenazando ya desde el primer minuto, los pilotos han salido en orden inverso, siendo Sébastien Ogier el que marcaba el mejor tiempo y se iba a la cama líder. Tal vez el tricampeón del Mu
Sin sorpresa en lo más alto de la tabla de tiempos se ha disputado el shakedown del Rally de Cerdeña 2016. Con el registro de su cuarta y última pasada Sébastien Ogier se ha hecho con el mejor crono, mejorando en una décima el mejor tiempo de Mads Ostberg, quien eso sí completó una pasada más por la especial de pruebas de Olmedo. El del noruego no fue el único Ford Fiesta destacado, pues en tercer lugar se quedó Ott Tänak al volante de
Durante las últimas semanas se ha hablado mucho de los muchos países que tienen interés en hacerse un hueco en el calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes. Hasta 13 son los países que han presentado ante la FIA y los responsables del WRC su intención de tener un evento candidato, o en el caso de pruebas que ya estuvieron en el pasado, de entrar directamente de nuevo. Si ni promotor, ni fabricantes quieren una temporada con más de 14 f
