Este fin de semana se disputarán en el circuito de Vallelunga los primeros Motorsport Games, los Juegos Olímpicos del automovilismo. La Federación Internacional de Automovilismo y la SRO, organización de Stéphane Ratel, comienzan con esta iniciativa que esperan que continúe su progresión, con cada vez más categorías, en años venideros. En esta primera edición, serán un total de seis disciplinas diferentes, en las cuales habrá presencia española en tres de ellas. Un total de 51 federaciones, que esta tarde han desfilado por el Circo Máximo en la ceremonia de apertura, estarán representadas por al menos un piloto.

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Ya que le dimos cobertura bajo su primera forma, justo es que nos hagamos eco de la modificación final. El Lamborghini Huracán GT3 con el que Álvaro Lobera y Fernando Navarrete defenderán los colores de España en los FIA Motorsport Games 2019 de Vallelunga ha pasado del blanco al negro. Sí irá de blanco aunque con la inesquivable banderja rojigualda el Peugeot 308 TCR de Gonzalo Martín de Andrés en el mismo evento.

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A finales de octubre España estará representada en la primera edición de los FIA Motorsport Games. La Real Federación Española de Automovilismo participará en tres de las seis disciplinas que conforman el evento en Vallelunga de la mano de Belén García en Fórmula 4, Gonzalo Martín de Andrés en turismos y Álvaro Lobera y Fernando Navarrete en GT. Y precisamente hoy hemos conocido la librea que estos últimos lucirán en su Lamborghini Huracán GT3... como mínimo, poco afortunada.

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Si hace unos días conocimos a los representantes de España en el apartado de GT de los Motorsport Games de la FIA que tendrán lugar en Vallelunga entre el 31 de octubre y el 3 noviembre, hoy le ha tocado el turno al resto de la expedición inscrita por la Real Federación Española de Automovilismo. A Fernando Navarrete y Álvaro Lobera se sumarán Gonzalo Martín de Andrés en turismos y Belén García en Fórmula 4.

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Tras las últimas asambleas generales y juntas directivas de la Real Federación Española de Automovilismo, el máximo organismo rector de nuestro país ha dado a conocer a través de su página web algunas de las novedades que afectarán a los certámenes nacionales la próxima temporada, en especial en el plano técnico. Y sí, en el campeonato más seguido, el Nacional de Asfalto, habrá un nuevo intento de equilibrar prestaciones entre los tenores.

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Al César lo que es del César. En su número de Septiembre de 2015 Crono Motor entrevistó a Perfecto Calviño y por lo tanto los lectores de la más que aseada revista gallega pudieron saber antes que nadie la que nos estaba preparando la Real Federación Española de Automovilismo. Este lunes salió a concurso la organización del 'Certamen de España Multidisciplinar' para las próximas tres temporadas.

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