Esta vez sin lluvia, Subaru y Richie Stanaway consiguieron batir el récord de vuelta de un sedán de tres volúmenes el Infierno Verde. 6 minutos y 57,5 segundos para completar el giro más rápido dado nunca por un vehículo de estas características en Nürburgring. Aunque pocos eran los elementos que quedaban de serie, el Subaru WRX STI Type RA NBR Special se convertía en el cuatro puertas más rápido en haber pisado la pista germana.

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El objetivo era mostrar al mundo que Subaru of America tenía lista ya la versión Type RA de su Subaru WRX STI y de paso se intentaba situar la marca entre los sedán en el Circuito de Nordschleife por debajo de los siete minutos, cifra que incluso se le ha resistido a uno de los representantes de la deportividad estadounidenses, el Dodge Viper, el cual antes de despedir a su tercera generación sin saber si llegará una cuarta, decidió asaltar el Infierno Verde con el objetivo de lograr un buen registro.

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Lo consiguió. Primero fue la Isla de Man, después se decidió ser el coche más rápido que completara el recorrido de la pista de bobsleigh natura de St.Mortiz-Celerina y finalmente se volvió al Monte Washington, en el que Travis Pastrana volvió a destrozar el registro conseguido hace unos años por su compañero David Higgins. Sin embargo, Subaru quería más y eso sólo podía significar que el Infierno Verde les aguardaba.

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La Super Fórmula se despide del 2015 con el segundo y último día de pruebas de la categoría en el circuito de Suzuka. Los neumáticos Yokohama siguen siendo protagonistas, con los equipos y pilotos tratando de entenderlos antes de poner a dormir los coches y empezar a trabajar entre bambalinas para la temporada 2016. En el último día de test del año, André Lotterer ha marcado el mejor tiempo, algo más rápido que el de ayer, mientras los novatos han seguido su proceso de adaptación.

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El tradicional test de debutantes post-temporada de la Super Fórmula se ha convertido en 2015 en un evento de magnitud internacional, con prácticamente más cobertura que cualquiera de las siete rondas competitivas de la recientemente finalizada temporada. El motivo, la presencia de Stoffel Vandoorne por una parte y el debut "real" de los neumáticos Yokohama por otra. El circuito de Suzuka ha vivido de todo, con João Paulo de Oliveira como el piloto más rápido del día.

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Tras terminarse la temporada de la Super Fórmula hace dos semanas, toda la atención pasó a centrarse en el test de post-temporada que tendrá lugar esta semana en el circuito de Suzuka. Para el campeonato, lo más importante es el debut de los nuevos neumáticos Yokohama que se utilizarán en carrera en 2016 pero desde Europa, la atención la acaparan los pilotos reconocidos que tomarán parte en ese test, entre los que se encuentra Stoffel Vandoorne.

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Lo dijeron en el Circuito de las Américas y poco han tardado en confirmarlo. Juan Pablo Montoya se pondrá al volante de uno de los LMP1 de Porsche esta misma temporada para realizar el test que apalabró con la marca germana durante la cita americana del Mundial de Resistencia. El colombiano lo hará en el circuito de Sakhir, en Bahréin, tras la última ronda del campeonato.

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En un fin de semana inusual, con situaciones caóticas, incidntes y una carrera el sábado que casi no pudo disputarse, Stoffel Vandoorne sumó suficientes puntos como para alcanzar el esperado título de la GP2. A pesar de la victoria de Alexander Rossi en la primera carrera, el domingo el belga tuvo una buena carrera y consiguió mantener suficiente ventaja de puntos como para sentenciar el resultado de la telonera de la Fórmula 1. Para 2016, buscará estar en la categoría reina.

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Mónaco es siempre un fin de semana especial, en particular para los pilotos que saben destacar ahí. De hecho, destacar allí en una categoría inferior suele ayudar al futuro prospecto a cimentar una buena opinión que pueda llevarle a la Fórmula 1. En el caso de la GP2 este año, Stoffel Vandoorne siguió cimentando su liderato, Richie Stanaway se estrenó como ganador en la categoría y Sergio Canamasas realizó una actuación muy convincente.

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La pretemporada de la GP2 está en marcha y esta semana en Abu Dabi ha empezado a dar sus primeros pasos. En el circuito de Yas Marina hemos visto a los ya confirmados 21 pilotos junto a varios candidatos para ocupar las plazas que aún están disponiRbles entre los que se encuentra nuestro compatriota Sergio Canamasas, con Hilmer. Con todo esto, el más rápido de la semana ha sido Richie Stanaway en la que ha sido el estreno del DRS en la categoría telonera de la Fórmula 1.

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