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Todas las noticias de V8 Supercars

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29 Oct 2020| Eloy Entrambasaguas

Adiós a Adelaida: Australia se queda sin su urbano más célebre

La pandemia se ha cobrado una nueva víctima en lo que a automovilismo se refiere. Y esta vez nos toca irnos hasta Australia. El circuito urbano de Adelaida desaparece. Así se ha comunicado este jueves al filtrarse y posteriormente confirmarse la decisión del estado de Australia Meridional de no celebrar la edición 2021 de la cita de los Supercars en las calles de Adelaida y no renovar el contrato para su continuidad en el calendario. El anuncio es un duro golpe para los Supercars y el automovilismo no ya por ver cómo la COVID-19 se cobra otra pieza de relevancia,
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21 Oct 2019| Colaboradores
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Colaboradores | 21 Oct 2019

¡Alerta canguro!: Por qué los V8 Supercars deben replantear su estilo de negocio

Cuando el dinero falta, se aprieta el cinturón. Tanto, que toca eliminar gastos. Unos gastos que han puesto contra las cuerdas a uno de los tradicionales en el motorsport australiano: Garry Rogers Motorsport dejará de competir en los V8 australianos en 2020. Los Virgin Australia Supercars se han cerrado en banda, y esta marcha no es la primera, pero sí la que debería ser el toque de atención definitivo: su estilo de negocio está a la baja. Todo se remonta a la aparición del New Generation V8 Supercar, una idea adaptada de la NASCAR y su Car of Tomorrow. En
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12 Oct 2019| Eloy Entrambasaguas

Los Supercars, camino de regresar al duopolio Holden-Ford

Siete temporadas ha durado la apertura de los Supercars australianos. La actual generación de coches que protagonizan el popular certamen oceánico debutó en 2013 atrayendo a varias marcas extranjeras por primera vez en veinte años. Asociadas a distintas estructuras locales, Nissan, Volvo y Mercedes-Benz intentaron brillar en un terreno reservado hasta entonces al mítico duelo entre Holden y Ford. Pero en 2020 estos dos fabricantes se volverán a quedar solos. La primera en desaparecer fue Mercedes-Benz, al optar su socio Erebus Motorsport por pasarse a Holden en 2016. Poco después fue Volvo quien se marchó, una decisión difícilmente explicable dados
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16 Ago 2019| Eloy Entrambasaguas

Un pedacito de IndyCar en la Bathurst 1000: Alexander Rossi y James Hinchcliffe correrán la edición 2019

Con la cantidad de lazos que se han venido estrechando los últimos años entre el automovilismo estadounidense y el australiano lo raro es que no se hubiera producido antes. Pero al fin en este 2019 la 'wild card' de la Bathurst 1000, la carrera más importante de los Supercars, será ocupada por un equipo de claro sabor americano. Alexander Rossi y James Hinchcliffe se pondrán a los mandos de uno de los Holden de Walkinshaw Andretti United. La elección de un piloto de cada 'casa' en IndyCar (Michael Andretti y Zak Brown son copropietarios del equipos australiano) no deja de
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11 Oct 2018| Colaboradores
Colaboradores | 11 Oct 2018

Los Virgin Australia Supercars ya tienen calendario para 2019

Los Virgin Australia Supercars (los famosos V8 australianos) han confirmado el calendario de cara a la próxima temporada. Hay cambios, algunos de ellos significativos, en lo que será la primera temporada sin el Ford Falcon en pista. Como es habitual, la cita inicial será la Adelaide 500, en las famosas calles de la ciudad de Australia Meridional. La categoría australiana es de las primeras en confirmar los calendarios, aunque esta vez se ha retrasado un poco. De buenas a primeras, lo que impacta es el cambio de fechas entre Sandown y Pukekohe. La cita neozelandesa se adelanta más de
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6 Jul 2018| Colaboradores
Colaboradores | 6 Jul 2018

Craig Lowndes anuncia su retirada de la competición a tiempo completo

La noticia bomba en el paddock de los famosos V8 Supercars en 2018 que ha explotado esta madrugada. Craig Lowndes, leyenda en el automovilismo de Australia, ha anunciado su retirada a tiempo completo de los V8 a final de 2018. El alumno del querido y añorado Peter Brock, colgará el casco. “Siempre he dicho que hay dos factores que han hecho que continuase compitiendo: la motivación de hacer lo que más me gusta y la competitividad. De hecho, no ha cambiado nada al respecto. Simplemente quiero que mi última temporada completa sea de buenos resultados. Después de ver como

19 Abr 2018 | Humberto Gutiérrez

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La rebelión de los V8 en el Supercars

Hace apenas algunas semanas se indicó que Ford no tenía interés en permanecer en el campeonato de turismo australiano si el nuevo reglamento, conocido como Gen2, se aplicaba de forma estricta, sobre todo en lo que respecta al uso de los motores turbo a partir de 2019. Pero tras el sorpresivo anuncio de Holden, de pausar indefinidamente su programa V6 turbo, la organización del campeonato decidió engavetar importantes propuestas establecidas en el 2014, que en teoría representarían el futuro de la categoría, para permitir que los grandes motores V8 de cinco litros permanezcan con vida. Un ...

Humberto Gutiérrez | 19 Abr 2018

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14 Abr 2018| Iván Fernández

Un V8 Supercar frente a vehículos de calle modificados. ¿Alguno le podrá batir?

Mientras que los responsables del campeonato Supercars definen el horizonte hacia el que se mueven las series australianas después de que Holden decidiera parar el desarrollo del V6 Turbo, el descanso en las competiciones hasta la tercera carrera de mañana del Mundial de Fórmula 1 nos permite tener tiempo para poder disfrutar de nuevo del sonido de los V8 atmosféricos que tradicionalmente han caracterizado las carreras de turismos en nuestras antípodas. Y es que promete que el bramido de este gigantesco bloque parece que se mantendrá junto a nosotros durante unos cuantos años más, haciéndonos disfrutar de sus emocionantes carreras